日前,據(jù)36氪爆料,小鵬汽車旗下產(chǎn)品將開始快速布局增程車型。根據(jù)規(guī)劃,目前至少規(guī)劃了5款增程車型,包含轎車、SUV、MPV。此前,X9增程版的諜照已經(jīng)曝光,可以預(yù)見,小鵬汽車已經(jīng)開始在全面部署增程產(chǎn)品。
小鵬X9增程版諜照
根據(jù)36氪報道,早在2022年末,小鵬汽車內(nèi)部討論戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型時,就存在兩個方向,一是做入門款,二是轉(zhuǎn)向其他動力形式。但我們也看到了,小鵬最終優(yōu)先選擇了沖擊入門市場的方案,并推出了小鵬MONA M03。另根據(jù)36氪透露,小鵬汽車內(nèi)部人士表示:“首款增程車型將是基于X9開發(fā)而來,在2025年下半年量產(chǎn),E、F、H 等平臺都有增程車型,放在明年及后年,未來小鵬絕大多數(shù)新車都將采取增程和純電雙動力模式。”據(jù)此推斷,未來小鵬P7、G6等車型都將會有增程車型的布局。
目前國內(nèi)市場對增程車型的接受度越來越高,增程品類車型開始百花齊放,從SUV開始,目前已經(jīng)延續(xù)到MPV以及轎車種類,并且全價格區(qū)間都有增程車型在售。低至零跑C10這種10萬元級別的車型,高至仰望U8這種過百萬類型的車型,類目繁多。
目前來看,小鵬汽車的增程動力系統(tǒng)是基于鯤鵬電動體系開發(fā),鯤鵬電動體系中的增程車型,最大的亮點是搭載800V平臺,具備5C超充能力,純電續(xù)航可以做到超過400公里。
根據(jù)年報,小鵬汽車2024全年賣出約19萬輛車,營收408.7億元,同比增長33.2%,虧損57.9億元,同比收窄44%。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在財報電話會上表示,預(yù)計將在2025年四季度實現(xiàn)盈利。
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