古城煥新顏！蘇州金龍新V系客車加速賦能麗江文旅品質(zhì)升級

暢游玉龍雪山、領(lǐng)略麗江古城風(fēng)情、感受瀘沽湖民俗文化……穩(wěn)居國內(nèi)熱門旅游目的地的麗江文旅市場活力四射。麗江紅杉旅游汽車有限公司（以下簡稱麗江紅杉旅汽）堅(jiān)持服務(wù)升級、品質(zhì)創(chuàng)優(yōu)，引入蘇州金龍新V系高端豪華旅游大巴，正悄然引領(lǐng)一場旅游客運(yùn)的變革，為云南旅游高質(zhì)量發(fā)展賦能添彩。

求新求變，起步提速，重塑麗江旅游客運(yùn)新格局

麗江紅杉旅汽起步于2021年，從最初的8輛車迅速發(fā)展至今天的120多輛車，覆蓋大、中、小等多類車型，滿足多樣化市場需求，成為麗江旅游客運(yùn)市場的領(lǐng)軍企業(yè)，麗江紅杉旅汽快速崛起的背后是對云南旅游市場的的信心以及公司發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)的清晰和精準(zhǔn)。

“這幾年的發(fā)展重心一是豐富公司車型，擴(kuò)大公司運(yùn)力規(guī)模；二是以服務(wù)為錨點(diǎn)，緊抓旅游客運(yùn)安全、品質(zhì)兩大核心，走差異化發(fā)展道路，跟進(jìn)麗江建設(shè)國際精品旅游城市的步伐，”在麗江紅杉旅游汽車有限公司總經(jīng)理袁崇華看來，云南旅游市場發(fā)展擁有無限潛力，公司堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)車輛管理，樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌是贏得市場的關(guān)鍵。

麗江紅杉旅游汽車有限公司總經(jīng)理袁崇華

麗江紅杉旅汽成立伊始就堅(jiān)持實(shí)行車輛自營管理，同時(shí)推進(jìn)管理規(guī)范化，持續(xù)加強(qiáng)各種安全培訓(xùn)，并依托智能安全監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)管運(yùn)營車輛。在服務(wù)細(xì)節(jié)和車型選擇下功夫，帶給游客舒適的乘坐體驗(yàn)。

當(dāng)前，麗江“新旅游”態(tài)勢正在加速形成：消費(fèi)者在消費(fèi)趨于理性的同時(shí)，品質(zhì)要求也在不斷上升，個(gè)性需求和深度體驗(yàn)的高品質(zhì)旅游需求不斷擴(kuò)大。作為一家成立時(shí)間比較短的企業(yè)，紅杉旅汽要快速崛起就要堅(jiān)持品牌塑造，產(chǎn)品組合要有競爭力，才能實(shí)現(xiàn)品牌與效益的雙保障。

“蘇州金龍新V系上市后，迅速在旅游客運(yùn)市場脫穎而出，引起了我們公司的關(guān)注，我們認(rèn)為這款客車可以很好為我們擦亮品質(zhì)品牌形象?！敖衲曷糜涡蝿荽蠛茫糜斡密嚇I(yè)務(wù)量是去年的1.3倍到1.4倍左右，旺季公司車輛基本是不夠用的。為了滿足市場需求，我們迅速引入了一批37座的蘇州金龍新V系客車，從初步體驗(yàn)看效果還不錯(cuò)。無論是車輛品質(zhì)，還是運(yùn)營降本增效方面都可圈可點(diǎn)”，袁崇華表示，選擇蘇州金龍新V系，是因?yàn)檫@款車型符合公司對高品質(zhì)出行的追求，將為公司市場拓展添新“籌碼”，增強(qiáng)游客體驗(yàn)感和認(rèn)可度。

37座，2+1豪華配置，新旅游新車型，加速賦能西南美好出行未來

麗江紅杉旅汽副總經(jīng)理錢萬勝對這批新V系客車贊不絕口。新V系外觀造型“蝶翼”設(shè)計(jì)，再搭配銀色車身設(shè)計(jì)，自帶高端氣質(zhì)，第一眼視覺效果就能深深打動(dòng)游客。再加上全新平臺(tái)打造帶來的各種高安全、高智能、高舒適性等綜合表現(xiàn)，可以說就是新時(shí)代高端旅游市場的標(biāo)桿。

在細(xì)節(jié)方面，新V系也做得相當(dāng)出色。行李艙開口高度增加60mm，行李艙容積增加21.6%，前門踏步臺(tái)階寬度擴(kuò)大到290mm，乘坐空間加大50mm，中間過道加大30mm，全LED大燈是常規(guī)LED燈的1.4倍……這些設(shè)計(jì)都充分考慮了游客的舒適性和便利性。

麗江紅杉旅汽副總經(jīng)理錢萬勝

云南的游客基本旅行周期在4-5天左右，像很多游客走昆明-大理-麗江線路，然后下瀘沽湖去香格里拉，這種長距離的旅途對于車輛的舒適性要求很高。蘇州金龍新V系2+1豪華商務(wù)座椅布局，營造更加寬敞舒適的乘車空間，為游客提供了更好的體驗(yàn)，也成為了旅行社的首選。

“可以說，37座位采用2+1座椅，這在麗江旅游市場也是有絕對代表性”，錢萬勝坦言，除了旅行時(shí)間較長，在麗江旅游市場還有一個(gè)比較鮮明的特點(diǎn)：那就是旅行接待基本以拼團(tuán)為主，旅行社門檻不高，旅行團(tuán)體費(fèi)用基本比較平民化，那相對應(yīng)對于車輛的投入費(fèi)用就比較計(jì)較，也因此市場上基本都是常規(guī)2+2座椅。對比之下，蘇州金龍新V系2+1帶來的舒適性體驗(yàn)不言而喻。

在面向旅游市場大、中、小等多樣車型覆蓋當(dāng)下，錢萬勝認(rèn)為，37-38座依然會(huì)是公司的未來主力車型?！巴瑯映杀就度胂?，盈收表現(xiàn)最好。37-38座位大巴是目前公司的主力車型，也是重點(diǎn)盈利車型。雖然目前小型化發(fā)展是一種趨勢，但綜合運(yùn)營成本和創(chuàng)收，37-38座大巴的優(yōu)勢是其他車型所無法比擬的。”而在錢萬勝看來，選擇蘇州金龍新V系，選擇37座位，不僅是因?yàn)槠涓叨酥悄茉O(shè)計(jì)帶來的高舒適性體驗(yàn)，也是因?yàn)槠鋷淼母咝б妗?/span>

“選擇蘇州金龍新V系，12米車型37座布置，對比以前的9米車型同樣座位，無論是車輛動(dòng)力性、乘坐舒適性，還是節(jié)油表現(xiàn)都完勝的。在動(dòng)力上，蘇州金龍新V系打造375大馬力，動(dòng)力充沛，面對云南山路等復(fù)雜路況更給力?！?，錢萬勝說，“而這種大馬力也帶來更省油效應(yīng)。常規(guī)12米大巴車每行駛一公里的油費(fèi)成本大概是1.6元，但蘇州金龍新V系跑下來大概也就1.1～1.2元，按每年跑7萬公里核算就非?？捎^了?？梢哉f，在油耗占運(yùn)營成本高達(dá)60%比例下，優(yōu)勢非常凸顯，說是新時(shí)代降本增效運(yùn)輸利器也不為過。”錢萬勝感慨，在競爭激烈當(dāng)下，每家旅游客運(yùn)都有自己的細(xì)賬本，要想創(chuàng)造更大效益，選擇一款給力的車型就非常關(guān)鍵。

近年來，隨著麗江建設(shè)國際精品旅游城市的步伐不斷加快，交通大發(fā)展，旅游客運(yùn)市場的發(fā)展越來越好，越來越規(guī)范，不斷深化行業(yè)改革，提升服務(wù)形象。麗江紅杉旅游汽車牽手蘇州金龍，以品質(zhì)為基石，以服務(wù)為錨點(diǎn)，加速引入新V系大巴，也在重新定義旅游美好新時(shí)代未來。麗江，這座充滿故事的城市，正以它獨(dú)有的方式，歡迎著每一位遠(yuǎn)道而來的旅人。

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