本田終于將注意力轉(zhuǎn)向開發(fā)電動(dòng)汽車,日前,本田公開展示了0系列電動(dòng)原型車的駕乘體驗(yàn),不過展示的這款車套了一個(gè)雅閣的殼,并沒有公開它正式的樣子。本田計(jì)劃在2025年1月的CES上正式發(fā)布0系列電動(dòng)車新車型,Saloon概念車的量產(chǎn)版將成為0系列車型的旗艦車型,定位為高端車型,價(jià)格可能會(huì)高于雅閣,量產(chǎn)車將于2026年上市。到2030年,全球?qū)⒃诟鱾€(gè)細(xì)分市場提供總共7款0系列車型。
本田0系列電動(dòng)原型車
Saloon概念車
公開試駕展示的0系列原型車帶來獨(dú)特的、有趣的、實(shí)用的體驗(yàn)。新車加速平穩(wěn)、反應(yīng)靈敏,并沒有像其它電動(dòng)車那樣帶來很強(qiáng)的推背感。新車采用全輪驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)充滿信心,在彎道體驗(yàn)了這款車的極限,輪胎尖叫,但是沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,懸架在通過起伏路面時(shí)也沒有多余的彈跳。
本田0系列電動(dòng)原型車
本田0系列電動(dòng)原型車
0系列電動(dòng)車注重空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),比如車輛前部下側(cè)的空氣導(dǎo)流板會(huì)根據(jù)速度的不同自動(dòng)展開與閉合,經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的Saloon概念車將提供額外10公里的續(xù)航,并帶來更好的下壓力。
輕量化的車身框架結(jié)構(gòu)
本田對(duì)電動(dòng)車的理念將是“纖薄、輕便、智慧”,比如Saloon概念車的設(shè)計(jì)就很有未來感,打破人們對(duì)傳統(tǒng)汽車的認(rèn)知。本田將以專屬架構(gòu)為主,提供五大核心價(jià)值,即喚起共鳴的藝術(shù)設(shè)計(jì)、安全安心的AD/ADAS、IoT智能網(wǎng)聯(lián)打造全新空間價(jià)值、人車一體的操控樂趣、出眾的能耗經(jīng)濟(jì)性。0系列原型車的量產(chǎn)車將擁有較低的車身高度和重心,較短的前后懸,實(shí)用更緊湊小巧的三電系統(tǒng),并使用更輕量化的車身框架結(jié)構(gòu),采用鋁制車身結(jié)構(gòu)。
智能化方面,本田運(yùn)用智能化和數(shù)字技術(shù),最大限度減輕用戶的壓力,同時(shí)最大限度地提高駕駛和車內(nèi)空間的趣味性。AD和ADAS系統(tǒng)在駕駛過程中以及從家中到目的地的整個(gè)過程中,都可以助力用戶實(shí)現(xiàn)安全放心的無縫移動(dòng)出行,(消息來源:Car and Driver)
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