近日,網傳一汽-大眾佛山分公司啟動人員優(yōu)化,對此,一汽-大眾回應稱:“此次調整為佛山分公司對部分第一次勞動合同到期員工不續(xù)約,該情況已與當地政府相關部門提前報備。一汽-大眾依法依規(guī)對該批員工及時給予足額經濟補償,補償方案除對該批員工正常發(fā)放N倍經濟補償金外,還發(fā)放了專項福利、績效獎金等額外補償。此次調整不會影響佛山分公司的日常生產經營?!?/p>
據網絡一份一汽-大眾佛山分公司計劃減員情況說明顯示,一汽-大眾佛山工廠生產員工3400人,其中燃油車產線生產員工1800人,電動車產線生產員工1700人,由于2023年8月燃油車生產線由原來的兩個班次轉換為一個班次,精簡下來的500多名員工調配至集團旗下其他公司工作。2024年4月-5月,調配人員陸續(xù)返回佛山分公司,導致佛山分公司富余人員700多人,由于難以繼續(xù)安排崗位,計劃選取合同期滿,績效排名較后的565人(其他人繼續(xù)續(xù)簽合同),以勞動合同期滿為由,不再與員工續(xù)簽勞動合同,并按照相關法律規(guī)定給予經濟補償。
5月11日,知名博主孫少軍爆料一汽-大眾給全員推送內容:一汽-大眾正處于最后的,也是唯一的轉型窗口期,除了背水一戰(zhàn)無路可走,唯有萬眾一心向死而生。
據乘聯會數據顯示,今年4月,一汽-大眾廠商零售銷量11.9萬輛,同比下跌15.6%;今年1-4月,一汽-大眾銷量51.43萬臺,同比增長0.9%,是排名前五的車企中,增長幅度最小的車企。(消息來源:財聯社)
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