近日,從相關(guān)渠道獲悉,華晨寶馬已經(jīng)開始籌備投產(chǎn)新一代iX5(代號(hào)G78),該車將使用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)平臺(tái),包含全新電子電氣架構(gòu)、高效電驅(qū)系統(tǒng)和第六代動(dòng)力電池等。從投產(chǎn)節(jié)奏來看,全新寶馬iX5有望于2026年底或2027年初亮相發(fā)布。
根據(jù)此前消息,寶馬第六代動(dòng)力的電池組容量預(yù)計(jì)有三種規(guī)格,分別為75千瓦時(shí)、90千瓦時(shí)和105千瓦時(shí)。在具體細(xì)節(jié)上,寶馬第六代動(dòng)力電池采用圓柱形設(shè)計(jì)的電芯,其能量密度比之前使用的方形電芯高出20%以上。電池包與底盤將實(shí)現(xiàn)緊密整合,節(jié)省空間且有助于減輕整車重量,續(xù)航里程將增加30%。
『全新寶馬iX3諜照』
在2025年到2027年,寶馬計(jì)劃推出6款新車。此前,海外媒體曝光了全新寶馬iX3的諜照,新車基于寶馬全新的Neue Klasse電動(dòng)車平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)于2026年推出。寶馬針對(duì)下一代iX3預(yù)計(jì)推出兩款車型,其中標(biāo)準(zhǔn)軸距版代號(hào)為NA5,而針對(duì)中國的長(zhǎng)軸距版本代號(hào)為NA8。
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