近日,全新梅賽德斯-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+官圖正式發(fā)布。新車是奔馳E級(jí)的高性能版車型,有三廂版和旅行版兩種車身形式,定位低于AMG E 63系列。新車搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合功率593馬力,純電續(xù)航里程超過100km。
『三廂版』
『旅行版』
外觀方面,旅行版和三廂版的車頭造型保持一致,搭載了AMG車型標(biāo)志性的大尺寸直瀑式進(jìn)氣中網(wǎng)。車頭配備AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格下包圍,擁有大尺寸的進(jìn)氣口和導(dǎo)流翼片設(shè)計(jì),搭配周圍的黑色裝飾,使整個(gè)車頭看起來十分兇狠。
『三廂版』
『旅行版』
車身側(cè)面來看,三廂版選裝了21英寸熏黑多輻輪圈,旅行版選裝了20英寸輪圈,標(biāo)配輪圈為19英寸。新車配備打孔高性能剎車盤,前剎車盤直徑370mm,搭配四活塞固定卡鉗,后剎車盤直徑360mm,搭配單活塞浮動(dòng)卡鉗。此外,新車在前翼子板處配備了專屬的混合動(dòng)力標(biāo)志。
『三廂版』
『旅行版』
車尾來看,新車配備了車尾擾流板、熏黑后包圍和擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。車尾采用雙邊共四出排氣管,戰(zhàn)斗氛圍濃郁,時(shí)刻提醒著后車這是一輛高性能AMG車型。新車配備了全新的AMG RIDE CONTROL懸架,擁有自適應(yīng)可調(diào)阻尼,有舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+三個(gè)模式可選。此外新車還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以與前輪同向旋轉(zhuǎn)0.7度或反向旋轉(zhuǎn)2.5度。
內(nèi)飾來看,新車配備了AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格平底方向盤,帶有AMG駕駛模式選擇旋鈕,左邊的旋鈕可以調(diào)節(jié)懸架/變速箱模式,右邊的旋鈕可選擇7種駕駛模式。車內(nèi)配備了氛圍燈帶,副駕前方還有專屬的AMG燈光LOGO。新車采用AMG電動(dòng)真皮座椅,靠背上擁有AMG專屬徽標(biāo)。MBUX車機(jī)系統(tǒng)增加了插混動(dòng)力專屬功能,包括充電菜單,高壓電池充電狀態(tài)、溫度以及續(xù)航里程顯示等。
動(dòng)力方面,新車搭載了3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率455馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,系統(tǒng)綜合功率593馬力,相較老款A(yù)MG E 53的435馬力大幅提升,逼近612馬力的AMG E 63。新車0-100km/h加速只需3.8秒,最高車速為280km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一體變速箱,并配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。電池容量為28.6kWh,純電續(xù)航里程超過100km。
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