3月8日,有國內(nèi)媒體曝光了一張蔚來第二品牌“阿爾卑斯”首款SUV的假想圖,并附文:“今天給阿爾卑斯1的研發(fā)高層看了這張圖,回復(fù)是「真像」,好了,外觀就是這個(gè)樣子,大差不差了,就等前臉了,我覺得側(cè)后還是不錯(cuò)的?!备鶕?jù)此前官方釋放信息來看,“阿爾卑斯”將在今年二季度發(fā)布,首款產(chǎn)品將在三季度上市,四季度大規(guī)模交付。其中,阿爾卑斯首款車型已于2023年四季度完成試制車下線。值得一提的是,新品牌將采用獨(dú)立的銷售網(wǎng)絡(luò),售后部分將會(huì)涉及一部分NIO現(xiàn)有的售后體系。同時(shí),該品牌將專注家庭市場,首款車型將與特斯拉Model Y展開競爭,其優(yōu)勢(shì)之一是在于能進(jìn)行換電(第四代換電站將會(huì)兼容兩個(gè)品牌,今年4月開始布局),并且官方透露該車成本比特斯拉Model Y低10%左右。
此次發(fā)布的假想圖是基于此前曝光的內(nèi)部代號(hào)為DOM車型簡單參考,新車采用了類似轎跑SUV的造型,配合黑色密輻式輪圈造型,運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。同時(shí),新車尾部非常性感,上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)性能風(fēng)格,同時(shí)尾燈造型并未采用當(dāng)下流行的貫穿式造型,而是造型略微狹長的設(shè)計(jì)。
根據(jù)此前信息來看,官方針對(duì)這款車規(guī)劃了約60kWh和90kWh兩個(gè)版本,新的電池包尺寸將在現(xiàn)在的第三代換電站中兼容,但厚度上會(huì)變薄,為車輛座艙騰出更多空間。此外,DOM將采用蔚來自研自產(chǎn)的新一代電機(jī),以優(yōu)化尺寸和成本。據(jù)此前消息稱,DOM車型計(jì)劃于2024年7月試生產(chǎn),預(yù)計(jì)將于2024年下半年量產(chǎn)并上市交付。此外,阿爾卑斯主攻20-30萬元新能源汽車市場,全系車型將基于蔚來第三代技術(shù)平臺(tái)NT3.0進(jìn)行開發(fā)。(部分信息來源:新出行CEO 賀磊)
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