輕型廂式貨車大PK！上汽大通MAXUS大拿V1和吉利遠(yuǎn)程星享V6E PLUS誰更出色

對于物流從業(yè)者來說,想要提高運(yùn)輸效率,那離不開運(yùn)輸車輛的助力。相比其他車型,新能源輕型廂式貨車以大空間,強(qiáng)動(dòng)力被廣泛應(yīng)用于貨運(yùn)領(lǐng)域。尤其是在油價(jià)居高不下的當(dāng)下,物流配送行業(yè)對輕型廂式貨車的需求量也在不斷增加。不過,輕型廂式貨車到底哪款好?今天,就通過兩款熱門新能源輕型廂式貨車的對比,來看看上汽大通MAXUS大拿V1和吉利遠(yuǎn)程星享V6E PLUS哪款更值得入手。

上汽大通MAXUS大拿V1

與吉利遠(yuǎn)程星享V6E PLUS比,這款輕型廂式貨車空間利用率更高

想要提高運(yùn)輸效率,減少運(yùn)輸時(shí)間,一輛可以裝載更多貨物的輕型廂式貨車很重。所以,我們先來對比兩款車的空間表現(xiàn)。

上汽大通MAXUS大拿V1車內(nèi)容積達(dá)7.3m3,在保證大裝載量的同時(shí),還有520mm超低地板搭配平直貨箱隔板設(shè)計(jì)提升了空間的利用率。

上汽大通MAXUS大拿V1

而吉利遠(yuǎn)程星享V6E PLUS的車內(nèi)容積為7m3+,容量上就比上汽大通MAXUS大拿V1略顯遜色。

吉利遠(yuǎn)程星享V6E PLUS

在保證大空間的同時(shí),上汽大通MAXUS大拿V1還是一款智享派。車內(nèi)不僅配備七寸酷炫液晶儀表盤,全系標(biāo)配倒車影像,更是有著行業(yè)首創(chuàng)"無感”交互設(shè)計(jì),入座即上電,再搭配支持全場景語音交互的AI助理“小通同學(xué)”,實(shí)時(shí)共享貨源及交通信息,讓駕駛更加便捷高效。

與吉利遠(yuǎn)程星享V6E PLUS比,這款輕型廂式貨車續(xù)航能力更出色

判斷一款新能源汽車是否值得入手,其續(xù)航實(shí)力也是重點(diǎn)考量的方面。上汽大通MAXUS大拿V1搭載的是磷酸鐵鋰電池,CLTC工況下的續(xù)航里程可達(dá)305km。再搭配直流充電模式,僅需45分鐘,便可由5%充至80%電量,長續(xù)航+快充功能,讓運(yùn)輸再無里程焦慮。而吉利遠(yuǎn)程星享V6E PLUS的續(xù)航里程在240km左右,自然比不上上汽大通MAXUS大拿V1的續(xù)航實(shí)力。

上汽大通MAXUS大拿V1

吉利遠(yuǎn)程星享V6E PLUS

在保證出色續(xù)航的同時(shí),上汽大通MAXUS大拿V1的動(dòng)力表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。在90kW高功率電驅(qū)的助力下,這款車最大功率90kW,峰值扭矩190N·m。同時(shí)還搭載了同級(jí)唯一搭配電子懷擋,支持ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式,最高車速100Km/h。在動(dòng)力表現(xiàn)和駕控方面都很出色。

所以,無論是裝載空間、續(xù)航能力、智能配置、架控體驗(yàn)等方面,單從續(xù)航能力和裝載能力這兩方面來看,相比吉利遠(yuǎn)程星享V6E PLUS,上汽大通MAXUS大拿V1的優(yōu)勢更明顯。同時(shí),它還有著讓人眼前一亮的造型,“方圓之融”的設(shè)計(jì)美學(xué),讓人過目難忘。作為一款有著全面表現(xiàn)的輕型廂式貨車,上汽大通MAXUS大拿V1的實(shí)力不止于此。感興趣的朋友,可以到官網(wǎng)了解更多!另外上汽大通MAXUS大拿V1起售價(jià)為15.38萬,現(xiàn)在購買還有至高4000元金融貼息及四重好禮相送,感興趣的可以詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

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