近日,廣汽埃安與無(wú)錫市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司簽署了戰(zhàn)略框架協(xié)議,重點(diǎn)圍繞自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)展開(kāi)合作。
據(jù)悉,雙方擬以各自現(xiàn)有的資源和優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),以無(wú)錫地區(qū)為重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,打造區(qū)域性智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范基地,建立L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)等業(yè)務(wù)的測(cè)試示范區(qū),促進(jìn)無(wú)錫市車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等業(yè)務(wù)場(chǎng)景的整體建設(shè)進(jìn)程,提升無(wú)錫市“車-路-云-網(wǎng)-圖”一體化車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展落地。
與此同時(shí),廣汽埃安也將加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā),充分發(fā)揮無(wú)錫地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的布局優(yōu)勢(shì),合作規(guī)劃未來(lái)在無(wú)錫落地新能源汽車整車、零部件制造基地,提前布局下一個(gè)十年的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化等新能源汽車領(lǐng)域的核心技術(shù)研發(fā)落地。
去年10月,廣汽埃安開(kāi)始在Robotaxi領(lǐng)域布局,嘗試在廣州開(kāi)放Robotaxi乘車計(jì)費(fèi)訂單,并與常規(guī)網(wǎng)約車進(jìn)行商業(yè)化混合運(yùn)營(yíng)。隨后更是引入自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商小馬智行作為戰(zhàn)略股東,分別通過(guò)產(chǎn)業(yè)、平臺(tái)、技術(shù)等資源,加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地。
今年5月,廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛公司簽訂深化合作協(xié)議,共同發(fā)布無(wú)人駕駛新能源量產(chǎn)車項(xiàng)目——“AIDI計(jì)劃”,并宣布將成立合資公司。其首款量產(chǎn)車型將基于廣汽埃安AEP3.0純電平臺(tái)、星靈電子電氣架構(gòu)及多融合感知自動(dòng)駕駛量產(chǎn)技術(shù),搭載滴滴自動(dòng)駕駛L4城市泛化引擎和特有的面向出行服務(wù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)方案,使得該車型實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛,并將于2025年引入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)。
隨著工信部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》,規(guī)范了L3/L4自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入的具體要求。據(jù)悉,廣汽埃安旗下的高端豪華品牌昊鉑已正式申報(bào)工信部L3試點(diǎn)公告,望成為第一批L3級(jí)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)。
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