近日,從海外媒體獲悉,特斯拉在北歐市場面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)一步加劇,已有法院通知這家電動(dòng)車制造商,在案件最終判決之前,工會(huì)對于特斯拉郵路的封鎖將會(huì)持續(xù),這也就意味著,特斯拉無法收到牌照,而已經(jīng)購買車輛的用戶們也無法提車。此前,由于特斯拉拒絕簽署一項(xiàng)包括工資水平和工作時(shí)間等基本權(quán)利的集體協(xié)議,此前有來自七家特斯拉維修店的員工舉行罷工,因此作為支持,瑞典的郵政人員拒絕投遞特斯拉的郵件。
在最近的裁決中,特斯拉在結(jié)案前并沒有提供有力的論據(jù)說明“為什么特斯拉會(huì)因?yàn)猷]政沒有分發(fā)這些包裹而受到損害”。值得一提的是,在裁決的前一天,另外一家瑞典法院在針對交通局的訴訟中撤回了對特斯拉有利的裁決——特斯拉可以直接從車輛牌照公司領(lǐng)取牌照。
雪上加霜的是,除了目前瑞典的罷工活動(dòng)之外,芬蘭運(yùn)輸工會(huì)也將會(huì)從12月20日起在全國范圍內(nèi)的港口實(shí)施對特斯拉禁運(yùn)。不僅如此,還有來自北歐地區(qū)的主要機(jī)構(gòu)投資者拋售特斯拉股票,以此來支持工人們的罷工行動(dòng)。
此外,沖突目前也已擴(kuò)散至丹麥,總資產(chǎn)約240億美元的丹麥基金AkademikerPension的首席執(zhí)行官Jens Munch Holst表示,特斯拉在勞工權(quán)利方面的立場意味著特斯拉早已被該基金列入更緊密監(jiān)控的投資備選清單中。(消息來源:蓋世汽車)
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