年產500臺/手工打造 凱迪拉克Celestiq諜照

近日，從外媒獲取了一組凱迪拉克Celestiq的測試諜照。該車是一款純電動中大型車，將于2023年12月開始生產。據(jù)外媒推測，正式量產的版本可能還會在此前發(fā)布的車型基礎上進行微調。該車的預售價高達34萬美元，這個價格在美國可以買到頂配的賓利飛馳。該車型將由工人手工打造，預計每年限量生產500輛。

　　本次公布的諜照只有車尾部分，該車采用了大溜背的設計，逐漸下沉的曲線和兩側收窄的造型既能凸顯運動感，也能進一步降低風阻系數(shù)。后窗兩側和后包圍都采用了回旋鏢形狀的裝飾，進一步增添了運動氣息。此外，車尾配備了一個電動可調擾流板，這也是近些年來轎跑車型的標配。

　　我們可以來看看此前發(fā)布的官圖，回顧一下車頭和內飾部分。外觀方面，新車整體依舊延續(xù)了概念車上的設計，依舊搭載了犀利的豎狀燈帶以及可點亮的大尺寸格柵，延續(xù)了凱迪拉克一貫的霸氣風格。值得一提的是，該車還取消了門把手設計，用戶可通過按鍵來控制車門的開啟或關閉，理念十分超前。

　　內飾方面，55英寸的大尺寸連屏設計十分搶眼，下方還配備了11英寸觸控屏和旋鈕，更方便操作。此外，車內包括車窗開關、把手和中控臺裝飾等115個部件均由3D打印技術制造。值得一提的是，新車車頂采用了大尺寸玻璃天幕，其可以分成4個區(qū)域，并支持單獨調節(jié)亮度來遮擋紅外線。此外，該車的內飾可以進行定制，車主可以從一系列皮革、木材、碳纖維和其他材料中選擇自己喜歡的材質。

　　動力方面，新車將搭載雙電機，系統(tǒng)最大功率447kW，最大扭矩868?！っ?，0-96km/h加速時間為3.8s。另外新車將搭載111kWh電池，可提供約483km的續(xù)航，同時其支持200kW快充，10分鐘可補能126km。底盤方面，新車采用前、后五連桿式獨立懸架，并配備空氣減振和電磁懸架4.0系統(tǒng)。（消息來源：motor1）

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