有廣汽本田e:NP1極湃1在，幫你趕走夏日用車焦慮

盡管已邁入立秋，然而炎熱的氣息依舊彌漫。對于夏日出行而言，因暴曬導致的高溫讓人不得不面對進入車內的“悶熱三分鐘”考驗，此外高溫帶來的純電動車電池續(xù)航和安全問題難免令人擔憂。因此，如何選擇細節(jié)貼心且安全有保障的高品質純電動車非常重要。今天，就向大家推薦一款讓你在夏季無憂的純電出行座駕——廣汽本田e:NP1極湃1，帶你暢享夏日的輕松與愉悅。

支持遠程啟動空調，隔熱舒適座艙

夏季用車時，大家都會遇到車輛被太陽曬過之后，一上車如同進入“大烤箱”，瞬間讓人滿頭大汗的情況。但如果你開的是e:NP1極湃1，問題就迎刃而解，要知道e:NP1極湃1可是有遠程控制功能，下樓前使用手機APP或智能鑰匙提前啟動空調，當你下樓打開車門的那一瞬間，感受到的就不再是撲面的熱浪，而是如空調房一般的清涼，這時內心的焦躁也會減少大半。更妙的是，e:NP1極湃1的座艙內配備雙區(qū)觸控式智能空調，不僅有傳統(tǒng)的吹風模式，還有擴散式出風模式，避免了直吹帶來的不適，讓駕乘體驗更舒適。

對于車頂?shù)脑O計，有人可能擔心e:NP1極湃1的分段式全景大天幕會成為“熱源”。但不用擔心，設計團隊考慮周到，前排帶有電動遮陽簾，后排采用左右獨立的遮陽簾，精心考慮了后排每一位乘客的需求。而且，后排的高隔熱黑色全景天幕采用本田最高等級的低輻射玻璃，可以阻隔90%以上的紫外線和紅外線，不僅隔熱隔曬效果好，還能讓視野更加通透，心情也會變得暢快許多。

高安全、高能量密度電池，確保無憂出行

在夏日的高溫和多雨天氣下，純電動車的電池同樣面臨著嚴峻考驗，其狀態(tài)直接影響著車輛的續(xù)航穩(wěn)定性和行駛安全。而e:NP1極湃1搭載的大容量、高密度三元鋰電池最高容量達到68.8kWh，不僅帶來強勁的動力，還提供可靠的續(xù)航能力。根據(jù)CLTC工況測試，其最大續(xù)航里程可達510km，這一工況更加貼近實際駕駛情況。更值得一提的是，該車支持快速充電，僅需四十分鐘即可將電量充至80%，最大限度地增強了純電出行的便利性，讓用戶遠離續(xù)航焦慮。

同時，面對高溫雨水天氣，e:NP1極湃1的電池安全性也達到行業(yè)領先水平。其智能高精度控溫系統(tǒng)包括智能液態(tài)冷卻和低溫加熱管理，通過液體對流換熱，將電池產(chǎn)生的熱量迅速散去，保持電池在最佳工作溫度。除此之外，多電芯的安全設計以及航天級防火隔熱材料的運用，進一步增強了防火隔熱性能，同時車輛還擁有IP67和IPX9K級防水防塵密封能力，全方位保護，有效預防雨季漏電等安全隱患。

輕松操控智駕護航，一路盡顯從容

不過，要想擺脫用車焦慮，除了考慮到車輛的舒適與安全外，還要考慮到用戶的駕駛感受，輕松好開的座駕也能緩解出行焦慮。e:NP1極湃1依托廣汽本田25年沉淀超千萬輛車的底盤調校技術經(jīng)驗，將毫厘之差的操控感知量化成一個個精細的工業(yè)數(shù)據(jù)，使其擁有了轉向準、響應快、舒適性高的“廣本式”駕控性能。特別是針對純電動車容易暈車的痛點，e:NP1極湃1集成了20000+場景算法，在不同的道路和場景下，可以通過對控制系統(tǒng)的自動調整，匹配當前的駕駛場景，擁有更靈活的場景運用，保證在對應的場景下匹配的動力輸出都絲滑順暢，讓車內用戶不會感覺到眩暈的同時，還能體驗到操控快感。

此外，e:NP1極湃1還搭載了本田先進成熟的Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，采用毫米波雷達和攝像頭對路況進行高精度探測，并通過各種輔助技術協(xié)調配合，提供了多項駕駛輔助功能，包括ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)和APS一鍵智能泊車輔助等。確保駕駛者無論是面對擁堵的城市道路、長途駕駛的高速公路，還是難停的停車位，都能夠游刃有余，讓駕駛沒有焦慮。

可以說，這個夏天e:NP1極湃1就像是一位可靠的伙伴，不僅解決了夏日用車的諸多焦慮，更是帶來了無憂無慮的出行體驗。無論是遠程啟動的清涼、高安全性的電池設計，還是精湛的駕駛操控和智能駕駛輔助，e:NP1極湃1都以出色的表現(xiàn)為用戶打造了一個舒適、安全、從容的夏季出行。

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