年內(nèi)上市 曝榮威D7 DMH混動版申報(bào)圖

近日，從工信部獲取到了榮威D7 DMH混動版車型的申報(bào)信息，新車定位中大型轎車，配備一套混動系統(tǒng)，同時，純電動版車型同樣會在今年正式上市。此前我們了解到，未來3年內(nèi)，榮威將會陸續(xù)推出8款重磅新能源車型，包括轎車、SUV、MPV等。

『榮威D7 DMH混動版申報(bào)圖』

『電動版車型官圖』

　　新車采用了頗為犀利的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，擁有較強(qiáng)的攻擊性。與此同時，混動版本與純電動版本有著比較明顯的差異，辨識度比較高。新車前包圍處采用了貫穿式設(shè)計(jì)，能夠有效提升車輛的視覺寬度，營造出更加低趴的整體氛圍。

『榮威D7 DMH混動版申報(bào)圖』

『電動版車型官圖』

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別4890/1890/1510mm，軸距為2810mm。車側(cè)和車尾部分的整體設(shè)計(jì)與電動版車型保持高度一致，尾燈組內(nèi)部預(yù)計(jì)同樣將會集成辨識度頗高的LED燈帶，點(diǎn)亮后與能夠進(jìn)一步凸顯出車輛的運(yùn)動屬性。

　　動力方面，結(jié)合此前的消息，新車所搭載的混動專用發(fā)動機(jī)熱效率大于43%，饋電油耗為4.3L/100km。在CLTC工況下，其純電續(xù)航里程為125km，綜合續(xù)航里程為1400km。對于純電動版，其將提供2款全新魔方電池，對應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。動力方面，新車將一臺VGA六合一電機(jī)，最大功率為155kW的永磁同步電機(jī)。

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