據(jù)海外媒體報道,梅賽德斯-奔馳計劃為S級和EQS增加約克方向盤,其靈感來自Vision One Eleven概念中的矩形控制器。
『配圖為Vision One-Eleven Debut車型』
『配圖為Vision One-Eleven Debut車型』
約克方向盤的一個好處是提高了能見度,因為它不會從駕駛員的角度擋住儀表和道路。據(jù)悉,為了使該系統(tǒng)正常工作,梅賽德斯-奔馳計劃拆除機械轉(zhuǎn)向柱,并將其替換為完整的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它使用傳感器以電子方式將轉(zhuǎn)向輸入發(fā)送到車輪上。另外,奔馳還計劃用物理按鈕取代電容式按鈕。
『配圖為Vision One-Eleven Debut車型』
按照規(guī)劃來看,約克方向盤或?qū)玫较乱淮鶶級車上,時間大約是在2027年,后續(xù),該方向盤可能會逐步滲透到其他熱門車型中。(消息來源:motor1)
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