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20萬級的新卷王”問世,極狐阿爾法S 525S帶來高端新體驗

來源:網絡 時間:2022-11-10 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網m.foodfunfashion.com】當下我國汽車行業(yè)的新能源滲透率越來越高,而伴隨著市場競爭的激烈,新能源汽車的內卷也越來越嚴重,很多以往在高端車型上才能獲得的產品體驗,如今都可以用更親民的價格在新能源產品上享受到。

當下我國汽車行業(yè)的新能源滲透率越來越高,而伴隨著市場競爭的激烈,新能源汽車的內卷也越來越嚴重,很多以往在高端車型上才能獲得的產品體驗,如今都可以用更親民的價格在新能源產品上享受到。



作為在新能源領域的布局較早的北汽,在新能源汽車開花結果的近兩年,也終于是“千呼萬喚始出來”,為消費者帶來了極狐品牌,目前,極狐品牌下共有三款在售車型,分別是全地形性能純電SUV極狐阿爾法T、定位于新一代智能豪華純電轎車的極狐阿爾法S、以及華為技術加持的高階智能豪華純電轎車極狐阿爾法S 全新HI版。

值得一提的是,在今年的成都車展上,極狐汽車帶來了2022款阿爾法S 525S以及阿爾法T 480S兩款車型。兩款新車在入門價格有所下調的情況下,整體產品力都做了一定的升級。尤其是主打高端智能化的極狐阿爾法S 525S,在產品力表現(xiàn)更好的前提下,直接將價格帶到了22萬出頭,大幅地降低了高端新能源車的入門門檻。





在全新的價格體系下,極狐阿爾法S對于整個20萬級的純電動車都產生了一定的影響,在新能源汽車“內卷”越發(fā)嚴重的當下,這款車到底因何稱之為“新卷王”,接下來讓我們一探究竟。

首先來看外觀,相比老款車型,此次2022款阿爾法S 525S版車型在外觀上并沒有太多變化,依然是家族“無界美學”設計理念,而整體看上去顯得十分豪華、大氣。另外,細節(jié)設計頗有北極狐的狡黠與靈動,譬如造型犀利的前大燈組,讓車輛顯得極具靈性。



再看車側方面,掀背式車身設計帶來不錯的運動感。同時,從A柱到C柱上還植入了鍍鉻飾條,讓整車的豪華感與精致感都得到提升。車身尺寸上,新車的長寬高分別為4930/1940/1599mm,軸距為2915mm。



此次,新車仍提供7種車身顏色可選,分別是薄荷銀、冰河藍、冰灰、極狐白、極夜黑、熔巖紅以及星鉆黑,滿足不同用戶對個性化的需求。



來到車尾,獠牙式貫穿式LED尾燈是亮點所在,而半透明造型也讓車輛顯得十分時尚、個性。此外,后包圍下方也加入鍍鉻飾條,與前臉形成呼應。



這款車的輪轂設計非常特別,靈感來源于冰川切割,帶出一種機械感的同時讓整車更加強健有力;標配米其林超低滾阻輪胎,靜音節(jié)能,提升整車行駛體驗,也凸顯極狐汽車“以用戶為中心”的初衷。



內飾風格上極狐有著濃重的科技風格,毫無疑問,最耀眼的是那塊20.3英寸超寬4K大屏,內置α-OS車機體統(tǒng),除了可以滿足常見的導航、娛樂以及CarPlay、CarLife等功能之外,還支持自由飛屏,中控屏的分屏顯示,在不影響主駕的同時,也可以為副駕帶來不錯的娛樂體驗。另外,除大量皮質應用外,車頂、門板處、以及座椅邊緣,都使用了翻毛皮材質,突顯豪華氛圍。





與此同時,2022款阿爾法S 525S版車型的智能駕駛輔助功能也很全面。搭載的a-Pilot智慧駕駛系統(tǒng),含有ACC自適應巡航、LCC車道劇中輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航、ASL智能限速巡航、RDP車道偏離糾正、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警、TSR交通標識識別、動態(tài)倒車影像、遙控駕駛等等。





新車還提供“舒享套裝”和“臻悅套裝”選裝包可選,前者含Nappa真皮方向盤、方向盤加熱、Nappa真皮拼接超纖絨座椅、主副駕駛席座椅通風功能、后排座椅加熱、后排空調控制面板以及手機無線充電(帶遺忘提醒),選裝價8900元;后者含HUD抬頭顯示、哈曼Infinity 12揚聲器音響、全景天窗、門檻迎賓踏步飾條、駕駛員疲勞預警、駕駛員分心預警以及行車記錄儀,選裝價10900元。





可以看出,2022款極狐阿爾法S 525S版車型雖然是入門車型,但感官上依然給人高端、豪華的氣質。

至于動力上,此次2022款極狐阿爾法S 525S版也有不少驚喜,其配備的單電機驅動系統(tǒng),性能進一步提升,輸出功率由原來的160kW,提升至175kW,而最大扭矩也達到360N·m,零百加速時間為7.7S,性能表現(xiàn)無須擔心。



得益于183.3Wh/kg的高能量密度電池包以及高超的續(xù)航管理能力,2022款極狐阿爾法S 525S版車型的續(xù)航達到了525km。



由于新車采用了CATL電芯技術和高效熱管理系統(tǒng),使得整車在低溫條件下也能有較高的能量保持率,所以即便在冬天行駛,續(xù)航也能有所保障。





隨著一批中國高端品牌的崛起,很多車企已經清楚地意識到,在用戶基數龐大的中國市場,高端品牌若想占據更多的市場份額,就不應該僅僅提供越級配置,高性價比才是搶占市場份額理應具備的競爭姿態(tài)。



降價增配的2022款極狐阿爾法S 525S版車型,一波操作將行業(yè)內卷帶入新高度,不過,在這樣的背景下,能讓消費者受惠,未嘗不是一件好事。


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關鍵詞:阿爾法,車型,以及,525S,新能源

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