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撼路者與漢蘭達(dá) 共同演繹越野魅力

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-10-11 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)m.foodfunfashion.com】想要給平靜的生活找點(diǎn)激情,自駕、越野這樣的戶外活動(dòng)是越來越多的年輕人的選擇。

想要給平靜的生活找點(diǎn)激情,自駕、越野這樣的戶外活動(dòng)是越來越多的年輕人的選擇。但要想玩的盡興,選擇一輛靠譜的越野車是前提,現(xiàn)在隨著SUV市場(chǎng)的繁榮,很多汽車品牌都推出了越野型SUV,那么在眾多品牌中,消費(fèi)者應(yīng)該怎么選呢?撼路者和漢蘭達(dá)這兩款硬派SUV給出了一個(gè)很好的答案,強(qiáng)悍的越野性能為越野愛好者提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的選擇,下面就一起看看這兩款車型表現(xiàn)分別如何。

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對(duì)于越野,動(dòng)力是越野愛好者們老生常談的話題。在動(dòng)力方面,撼路者提供汽油版和柴油版兩款發(fā)動(dòng)機(jī),汽油版是一款2.0T,248PS的發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款福特的王牌發(fā)動(dòng)機(jī),獲得多次“沃德”全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,低排放等優(yōu)勢(shì),其額定功率最高為182Kw,峰值扭矩最高為360 N·m,配合低速四驅(qū)模式,能自動(dòng)保持較低的擋位并拉高轉(zhuǎn)速來保證充足的扭矩輸出。對(duì)比漢蘭達(dá)的額定功率為162Kw(220PS),峰值扭矩為350 N·m的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),撼路者的動(dòng)力更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

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除了需要強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,還需要一個(gè)優(yōu)良的動(dòng)力分配系統(tǒng),那就是越野車標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)。如果行走在泥濘路面,四個(gè)輪子發(fā)力會(huì)比兩個(gè)輪子更具有穩(wěn)定性,脫困的能力會(huì)大幅度的提升。在這點(diǎn)上,撼路者搭載的是TMS路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng),支持公路、砂石/草地/雪地, 沙地和巖石山地等四種預(yù)設(shè)駕駛模式,不論是自駕還是越野,面對(duì)各種地形都能得心應(yīng)手,發(fā)揮撼路者的最佳效能。漢蘭達(dá)同樣也采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這也是漢蘭達(dá)在越野SUV中的一大優(yōu)勢(shì),四驅(qū)系統(tǒng)能充分發(fā)揮出漢蘭達(dá)的強(qiáng)勁動(dòng)力,在這點(diǎn)上兩款SUV都能為越野帶來足夠完美的動(dòng)力。

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越野時(shí)更需要車輛擁有超強(qiáng)的脫困能力,而在這點(diǎn)上就離不開車輛底盤和離地間隙的優(yōu)良設(shè)計(jì)了。撼路者擁有高達(dá)800mm的涉水深度、29.5°的接近角、25°的離去角、227mm的最小離地間隙,大幅度提高了路面的通過性。而漢蘭達(dá)僅有24°的接近角、16°的離去角,對(duì)比之下,漢蘭達(dá)的通過性也不如撼路者強(qiáng)悍。

雖然國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,但是撼路者憑借自身過硬的品質(zhì),卓越的配置,在一眾同級(jí)車中脫穎而出,從上述的對(duì)比來看,撼路者更是打敗了“大哥”級(jí)別的漢蘭達(dá)這樣的越野SUV。

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關(guān)鍵詞:越野,路者,動(dòng)力,SUV,發(fā)動(dòng)機(jī)

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