時(shí)尚節(jié)能超大寬適空間-樂享啟辰R50

啟辰R50是啟辰的又一力作，源自雷諾-日產(chǎn)全明星平臺(tái)—B平臺(tái)，繼承了東風(fēng)日產(chǎn)的創(chuàng)新基因和啟辰品牌對中國消費(fèi)者的尊重精神，造就最為滿足中國市場需求的“七萬兩廂王”

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰

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　　啟辰R50是啟辰的又一力作，源自雷諾-日產(chǎn)全明星平臺(tái)—B平臺(tái)，繼承了東風(fēng)日產(chǎn)的創(chuàng)新基因和啟辰品牌對中國消費(fèi)者的尊重精神，造就最為滿足中國市場需求的“七萬兩廂王”

　　外形時(shí)尚活力

　　靈動(dòng)流暢是啟辰R50給人的第一印象，流暢的線條讓車身的立體造型呈現(xiàn)出力與美的和諧存在。

　　啟辰R50延續(xù)了啟辰品牌“羿”的設(shè)計(jì)概念：一氣呵成的律動(dòng)流線、凝練上揚(yáng)的進(jìn)取氣勢和極致順暢的舒展張力，這是設(shè)計(jì)者要傳達(dá)的核心。前格柵醒目的鍍鉻翼?xiàng)l由下唇向上延展，時(shí)尚動(dòng)感，猶如張開的翅膀，營造一種前沖的力量感。銳利大氣的前大燈是點(diǎn)睛之筆，頗具穿透感，可以想象深沉夜色中光束奔射的犀利。發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)隆起的刀棱設(shè)計(jì)承勢延伸，貫穿腰線，至尾燈處利落收尾。側(cè)面看去，車身主線條冼練、流暢，顯示出一種蓄勢待發(fā)的力量。尾部的線條則更為穩(wěn)重簡約，平滑的直線和展翼式組合尾燈的形狀完美融合，不失優(yōu)雅之余，也保證了后備箱的空間利用效率。

　　越級寬適空間

　　在中國市場，兩廂車往往因?yàn)榭臻g緊湊、實(shí)用性不夠而難以滿足主流消費(fèi)者的需求。更多的人希望在享受兩廂車的個(gè)性之余，也希望其有不輸于傳統(tǒng)三廂車的空間。啟辰R50的到來將成為廣大兩廂車粉絲們的福音。從開發(fā)平臺(tái)上來說，啟辰R50源于的日產(chǎn)B平臺(tái)比絕大多數(shù)競品車型高一個(gè)級別；從空間利用率上來說，啟辰R50的有效車長利用率達(dá)到同級領(lǐng)先的71%，后排膝部腿部空間達(dá)到同價(jià)位車型中絕對第一的624mm。一米八體格的朋友坐在后排，腿部空間兩拳有余，頭部空間也超過一拳多，保證整個(gè)旅程輕松舒適。

　　高效節(jié)能動(dòng)力

　　啟辰R50的高效節(jié)能動(dòng)力，即使道路狀況復(fù)雜多變，啟辰R50也能在其中如游魚般穿行，輕松自如。點(diǎn)火啟動(dòng)，黑色儀表盤的橙色數(shù)字瞬間亮起，溫暖清晰。輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪開始平穩(wěn)轟鳴，啟辰R50活力啟程。啟辰R50搭載日產(chǎn)全球明星發(fā)動(dòng)機(jī)---HR16DE，該發(fā)動(dòng)機(jī)曾兩次奪得CTCC中國房車錦標(biāo)賽冠軍，以其強(qiáng)勁的加速性而著稱。但“省油”才是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最吸引消費(fèi)者的特點(diǎn)，作為啟辰R50的兄弟車型，搭載同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟辰D50上市幾個(gè)月以來，其超低油耗表現(xiàn)在用戶中有口皆碑。

　　東風(fēng)日產(chǎn)啟辰深圳東風(fēng)南方華辰專營店

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