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歐系城市SUV:歐寶安德拉性能全解析

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  亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】作為具有百年歷史的德系汽車品牌歐寶,未將車型引入國產(chǎn)確實是種莫大的遺憾,但好在其深知中國市場的重要性,且不遺余力地進(jìn)口導(dǎo)入旗下車型,也算是對中國汽車市場的一種彌補(bǔ)。對于歐寶旗下的中級SUV:安德拉,從2008年起進(jìn)口中國,現(xiàn)款為其第二代改款車型,基于通用汽車全球中級跨界SUV平臺Theta打造,其在保留原有車型優(yōu)勢和配置的基礎(chǔ)上,對外觀設(shè)計、動力性能與內(nèi)飾配置等多方面進(jìn)行了全面改進(jìn)和升級,進(jìn)一步凸顯鮮明的跨界特征與德系品質(zhì)。

 

歐寶

 

  歐寶安德拉對中國市場推出了四款車型與九種顏色供選擇,包括兩驅(qū)舒適版、豪華版,四驅(qū)舒適版與豪華版,官方指導(dǎo)價為26.6-30.8萬元。從售價上來看,作為進(jìn)口SUV車型,剔除關(guān)稅與增值稅,價格并不高,符合主流SUV消費群體可接受范圍,這樣一來與合資國產(chǎn)SUV也具備了一定的價格競爭力,從這方面來看,歐寶的市場策略還是比較務(wù)實的。

  而從并不高的售價中,我們看到安德拉提供的配置亦是可圈可點:DualWindows雙視窗儀表臺,GID多功能信息顯示屏,多功能方向盤,精致的鍍鉻飾條元素,配以高視野的人體工學(xué)運(yùn)動座椅和大面積車窗玻璃。而堪比豪華轎車的典雅內(nèi)飾設(shè)計也被新安德拉進(jìn)一步升級:提供“銀鈦灰”、“深黑”和“馬鞍棕”三款真皮內(nèi)飾顏色,搭配金屬效果或桃木效果飾條,風(fēng)格或科技酷炫,或豪華典雅。此外,全新配備的NVH靜音科技和Climate空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng),營造出更加舒適、愜意的車內(nèi)空間。還有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP、SAFETEC全方位車身安全系統(tǒng)、6安全氣囊、電動天窗、后視鏡電動折疊、電子駐車系統(tǒng)、電子手剎、DCS下坡穩(wěn)定控制系統(tǒng)、座椅加熱、前后八探頭泊車?yán)走_(dá)等,配置相當(dāng)豐富。

歐寶

  安德拉的內(nèi)飾也一如既往地堅持歐寶簡約的路線,無論配色還是布局都很細(xì)致,同時鍍鉻裝飾、金屬拉絲、皮革運(yùn)用、接縫的嚴(yán)整、裝訂的一絲不茍,以及重點部位的軟性材質(zhì)選用,都讓我們看到了德系廠家裝配工藝的嚴(yán)謹(jǐn)和高水準(zhǔn),這些也確實是比姊妹車型科帕奇出色的地方。而2707mm的軸距和1850mm的車身寬度,為車內(nèi)提供了足夠?qū)挻蟮目臻g,同時還有豐富的儲物格。此外,后排座椅還能進(jìn)行靠背的角度調(diào)節(jié),且具備中央扶手,后排地板也很平整,沒有突起,對后排乘坐的舒適性提高明顯。

  而對于仁者見仁智者見智的外觀設(shè)計,筆者認(rèn)為還是比較符合歐寶一貫的風(fēng)格,不突兀不夸張,但足夠時尚和有品質(zhì),敦實有力,孔武有余。分層進(jìn)氣格柵、鍍鉻霧燈、氙氣大燈、大燈清洗系統(tǒng)、厚重的車身包圍、發(fā)動機(jī)艙蓋的棱線等都凸顯了德系SUV的品質(zhì)與細(xì)致。安德拉還擁有176毫米的最小離地間隙,涉水深度可達(dá)450mm,接近角和離去角分別為20°和24°,中間通過角為18°,還有18英寸的輪胎與235mm的胎寬、最大輸出167馬力與230Nm的2.4L發(fā)動機(jī)、電控適時四驅(qū)系統(tǒng),這些配置與數(shù)據(jù)足以讓你可以放心地在樹叢山林里撒點野。

歐寶

  總體來說,安德拉相對均衡,跨界的城市SUV風(fēng)格很明顯,空間令人滿意,做工凸顯德系優(yōu)越品質(zhì),配置亦很豐富,售價也相對合理,是一款不錯的德系SUV車型,不負(fù)歐寶的百年聲譽(yù),相信在中國市場,安德拉能夠贏得一批足夠的擁躉,銷售長青。

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