尊崇享受,馭世未來――-只因?qū)汃R7系
有些人一出生就注定不平凡,有些事一發(fā)聲就宣告新時代。就如寶馬7系,從第一輛7系下線開始,它就被定為高端、尊貴和擁有無與倫比的操控舒適體驗的豪華轎車。
它高端,它是寶馬的旗艦車型;它尊貴,無論是標(biāo)準(zhǔn)軸距版還是長軸距版都給將你同樣的尊貴感受;它非凡的操控體驗,源自于寶馬一直以來推崇的動力系統(tǒng),高效省油。推動這輛重達2噸的大家伙只需要5.2秒,最大時速能達到255公里/小時,油耗約在15升/百公里左右。
從外到內(nèi),盡顯高端品質(zhì)
在尺寸方面,已經(jīng)走過30多個日夜的寶馬七系進一步增加車子的三圍尺寸,從而滿足車內(nèi)乘員對空間的奢侈需求。接近3.1米的軸距比上一代增加了8.5個厘米,后排的駕乘空間得到了明顯的加強。除了車身尺寸,剛性上的提升以外,在造型設(shè)計上,這款新車將寶馬的犀利也向前推進了一大步。盡管從整體造型上,新車更加流線舒暢,很多細(xì)節(jié)透露出更為年輕化的夸張激進線條,以滿足日益年輕新貴的審美需求。不過比上一代更洗練的設(shè)計筆法使它看起來更加運動,舒暢,也更符合比較傳統(tǒng)的審美標(biāo)準(zhǔn)。
由靜至動,完美駕乘感受
由于總長僅增加了3.3個厘米,而車高還降低了1.5個厘米,因此它的運動能力并沒有因為軸距的增加而受到較大影響。中國客戶最為偏愛的Li長軸距版車型的軸距更是增加了14厘米,從而使軸距達到了3.21米的長度。而作為強調(diào)運動能力的德系豪華轎車,寶馬新七系的動力系統(tǒng)也相當(dāng)強大。百公里加速時間為7.2秒,最大時速為243公里/小時。動力更為強大的750i則配備了與X6xDrive50i相同的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機。推動這輛重達2噸的大家伙只需要5.2秒,最大時速能達到255公里/小時,油耗約在15升/百公里左右。
不管從哪方面來看,寶馬7系似乎都是盡善盡美的,更是無所不能的?;盍εc激情招之即來揮之則去,運動依舊卻絲毫不影響舒適性。讓我們再來溫習(xí)一遍:尊崇享受,馭世未來,只因?qū)汃R7系。
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