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銷量品質(zhì)都不錯(cuò) 4款10萬(wàn)內(nèi)自主家轎導(dǎo)購(gòu)

時(shí)間：2012-07-17 17:50 編輯：小櫻 m.foodfunfashion.com來(lái)源：國(guó)車網(wǎng) 評(píng)論：（0）
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自主品牌在經(jīng)過(guò)最初的模仿到如今的趕超，在品質(zhì)、性價(jià)比上都得到了提高，自主品牌汽車也逐步成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，加上消費(fèi)者理智的消費(fèi)觀，自主品牌遠(yuǎn)沒(méi)有媒體說(shuō)的那樣悲觀。下面國(guó)車網(wǎng)編輯為大家推薦4款10萬(wàn)內(nèi)自主家轎，銷量品質(zhì)都不錯(cuò)，價(jià)格也很實(shí)惠。 作為一汽打造的全新子品牌，歐朗的主要目標(biāo)群體是國(guó)內(nèi)的年輕消費(fèi)者。而在今年4月份推出的這款新車出自PQ32平臺(tái)，但是底盤進(jìn)行了全新的改良和加長(zhǎng)，讓這款車的空間和穩(wěn)定性更優(yōu)秀，也更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車習(xí)慣。 一汽歐朗 經(jīng)銷商指導(dǎo)價(jià)：6.28萬(wàn)-8.98萬(wàn)元 推薦理由：配置、外觀不錯(cuò)，尚有提升空間。 一汽歐朗采用倒六邊形、蜂窩狀的前進(jìn)氣隔柵，設(shè)計(jì)風(fēng)格和奔騰有幾分相似。但歐朗的前大燈、前艙蓋兩側(cè)隆起的弧線卻給這款車增

　　自主品牌在經(jīng)過(guò)最初的模仿到如今的趕超，在品質(zhì)、性價(jià)比上都得到了提高，自主品牌汽車也逐步成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，加上消費(fèi)者理智的消費(fèi)觀，自主品牌遠(yuǎn)沒(méi)有媒體說(shuō)的那樣悲觀。下面國(guó)車網(wǎng)編輯為大家推薦4款10萬(wàn)內(nèi)自主家轎，銷量品質(zhì)都不錯(cuò)，價(jià)格也很實(shí)惠。

　　作為一汽打造的全新子品牌，歐朗的主要目標(biāo)群體是國(guó)內(nèi)的年輕消費(fèi)者。而在今年4月份推出的這款新車出自PQ32平臺(tái)，但是底盤進(jìn)行了全新的改良和加長(zhǎng)，讓這款車的空間和穩(wěn)定性更優(yōu)秀，也更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車習(xí)慣。

　　一汽歐朗

　　經(jīng)銷商指導(dǎo)價(jià)：6.28萬(wàn)-8.98萬(wàn)元

　　推薦理由：配置、外觀不錯(cuò)，尚有提升空間。

　　一汽歐朗采用倒六邊形、蜂窩狀的前進(jìn)氣隔柵，設(shè)計(jì)風(fēng)格和奔騰有幾分相似。但歐朗的前大燈、前艙蓋兩側(cè)隆起的弧線卻給這款車增添了很多年輕氣息。車頭的大尺寸弧線保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，給這款車的前臉勾勒出“笑臉”，看上去非常可愛(ài)。

　　因?yàn)橐黄麣W朗的腰線比較短，看上去上腰線整體姿態(tài)并沒(méi)有強(qiáng)烈的俯沖感，但隆起程度也很有肌肉感。不過(guò)整車車身整體感覺(jué)并不凌厲，195/50R15的輪胎也在一定程度上降低了歐朗的力量感。歐朗的尾部設(shè)計(jì)并沒(méi)有突出的亮點(diǎn)，只是尾燈的設(shè)計(jì)比較花哨，而且保險(xiǎn)杠位置偏上。

　　一汽歐朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，但還似乎帶有幾分“古典”動(dòng)畫(huà)片中才會(huì)出現(xiàn)的元素。各個(gè)部件的設(shè)計(jì)和材料選擇都非常一般，內(nèi)飾整體塑料感比較重。好在這款車的配置非常豐富，真皮座椅、電動(dòng)天窗、四門電動(dòng)車窗、自動(dòng)空調(diào)、駕駛席、副駕駛氣囊及側(cè)氣囊的四安全氣囊、兒童安全座椅接口，足以滿足消費(fèi)者的日常需求。

　　一汽歐朗搭載了1.5升ET1系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kw/6000rpm，峰值扭矩為135N·m/rpm，從數(shù)據(jù)上來(lái)看可以說(shuō)算是中規(guī)中矩，整體動(dòng)力表現(xiàn)還算夠用，整體感覺(jué)以平順為主。歐朗的變速箱匹配了愛(ài)信S40i智能4速自動(dòng)以及S系列的5速手動(dòng)變速器，同時(shí)具有運(yùn)動(dòng)以及雪地兩種模式可供選擇。

　　雖然一汽歐朗配備了真皮座椅，但內(nèi)部的駕乘空間的確不怎么樣，而且內(nèi)部的儲(chǔ)物空間并不多，尤其是后排幾乎沒(méi)有儲(chǔ)物的地方?？赡苓@款車的配置和賣相真的都不錯(cuò)，但也有很多需要改進(jìn)的地方。作為一款新產(chǎn)品和新品牌，歐朗還有很長(zhǎng)的路要走。

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