25萬元購了吧 活動無限樂趣多的中型車導購
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【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】25萬元左右買什么車好?如果想要時尚好玩又不失實用性的車的話,那么運動風格的合資中型車是最好的選擇。請看以下介紹。
豐田新銳志
指導價:20.98-31.48萬元
外觀方面,在現(xiàn)款車型的基礎上改動較大,新車的車身尺寸長寬高為4750mm/1795mm/1435mm,軸距為2850mm,相比現(xiàn)款車型的4735mm/1795mm/1450mm要更長、更低矮一些,軸距則保持不變。和現(xiàn)款車型相比,國產(chǎn)改款銳志前大燈、前進氣格柵與前保險杠等處都進行了全新的設計,大燈組中融入了LED元素。尾部的變化集中在全新的尾燈設計方面,獠牙式的尾燈輪廓使得尾部看上去更具視覺沖擊力。
2013款銳志 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
內(nèi)飾方面,改款后有象牙色配黑色和咖啡黑色兩種風格可供選擇。運動型炮筒式組合儀表盤、湛藍色背光照明系統(tǒng)、極具立體感的線條配合品位不凡的木質(zhì)紋理裝飾,共同營造了如飛行駕艙般的豪華氛圍與奢華質(zhì)感。
2013款銳志 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
配置方面,新款銳志標配了前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置,后視鏡電動折疊、自動頭燈和后視鏡電動折疊等便利性配置同樣為標配。略顯遺憾的是,最低配的2.5S菁銳版沒有配備電動天窗和真皮方向盤,一鍵啟動、空氣凈化、倒車影像、IPA智能泊車輔助系統(tǒng)和定速巡航等只出現(xiàn)在高配上。
2013款銳志 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
乘坐空間方面,我們的體驗者身高180cm,在將前排座椅調(diào)到最低位置后,此時頭部有三指空間,表現(xiàn)尚可。保持前排座椅不動,進入后排,此時后排腿部空間為一拳加一指,頭部空間則為四指,表現(xiàn)中規(guī)中矩。從官方公布的數(shù)據(jù)來看,在后排座椅未放倒的情況下,新款銳志的后備廂容積為480L,比君威稍好,不過遜色于新天籟和新蒙迪歐。假如日常有需要,它的后排座椅支持4/6比例放倒,可以進一步擴展空間。
2013款銳志 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
動力方面,新款銳志沿用了老款車型的動力系統(tǒng),搭載了2.5L及3.0L兩款V6發(fā)動機。其中,2.5L發(fā)動機的最大功率為193馬力,最大扭矩為236N·m;3.0L發(fā)動機的最大功率為227馬力,最大扭矩為293N·m。與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。值得一提的是,豐田首次將FAD震動感應自適應懸架系統(tǒng)引進中國,配備在2.5V尚銳版上,而尊銳版則配備了自適應可變懸架系統(tǒng)。
銳志作為豐田旗下的一款運動型中級車,與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤,配備與皇冠相同的動力總成。不同的是,銳志采用前置后驅(qū)設計,更加偏重于運動風格。其后驅(qū)、運動性能反映較好,如果偏好后驅(qū)運動車型的朋友,不妨關注下。
福特新蒙迪歐
指導價:17.98-26.58萬元
長安福特新蒙迪歐定位于一款合資中型車,而它更傾向于運動型車的細分市場。外觀方面,霸氣十足的前臉,以及靈動的車身線條,成為新蒙迪歐最醒目的標簽,令人過目難忘。同時,新蒙迪歐的外觀設計處處洋溢著科技質(zhì)感:同級獨有的LED前大燈,帶來人性化的科技關懷;LED尾燈及排氣管等的精致設計,彰顯出卓越的技術(shù)功力。
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.
內(nèi)飾方面,新蒙迪的中控臺相比現(xiàn)款蒙迪歐-致勝要更加簡潔,主要變化就在于采用了全觸摸的功能按鍵,不會因為傳統(tǒng)按鈕的布局而感覺到凌亂,同時部分車型還配備了8英寸LCD觸控屏(2.0LGTDi200豪華型及以上配置車型標配,其它車款可以選裝),相比老款更能體現(xiàn)科技感。此外部分高配車型還采用10.1寸全液晶顯示彩色儀表盤(中配為4.2寸彩色顯示屏),這項配置也為其內(nèi)部增色不少。車身尺寸方面,新蒙迪歐長寬高分別為4860/1854/1480mm,軸距與老款蒙迪歐-致勝相同,均為2850mm,此外該車還會根據(jù)不同的車款配備不同規(guī)格的輪胎和輪轂。
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新蒙迪歐的車內(nèi)配置更是頗具匠心:同級獨有的多角度按摩座椅,能夠有效駕駛者緩解疲勞;Sony高級音響系統(tǒng)以及環(huán)繞式高保真喇叭,為消費者帶來劇院式的享受;同級領先的奢華皮質(zhì)座椅、太空座艙式駕駛艙、雙區(qū)全獨立恒溫空調(diào)、LED多彩座艙氛圍燈、后排座椅音響娛樂控制系統(tǒng)等,為消費者打造專屬尊榮駕乘空間;NVH靜肅工程,提供極致靜謐空間。
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.
新蒙迪歐搭載了福特全新動力總成系統(tǒng),在延續(xù)強勁動力的同時,顯著提升了車輛的燃油經(jīng)濟性,并減少了15%的二氧化碳排放量。其中,1.5升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為180馬力(133千瓦),最大扭矩為240牛米,綜合工況油耗可低至6.9L/百公里。2.0升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機,輸出凈功率高達240馬力(178千瓦),最大扭矩350牛米,可實現(xiàn)低至7.9L/百公里的綜合工況油耗。而標配SelectShiftTM6速手自一體變速器,帶來最優(yōu)化的駕駛性和燃油經(jīng)濟性。不僅如此,新蒙迪歐動感的流線型外觀設計、更合理的底盤懸掛設計、進氣格柵主動關閉系統(tǒng),不僅提升了操控表現(xiàn),也極大地降低了油耗和車主的擁車成本。
新一代蒙迪歐外觀上的進化非常顯著,想必靠著這張馬丁臉能讓不少準車主心甘情愿掏出荷包。而在科技配置方面,新蒙迪歐也完全不弱。動力方面,原本的2.0LGTDi發(fā)動機表現(xiàn)已經(jīng)很不錯,新的1.5LGTDi發(fā)動機取代原先的自然吸氣發(fā)動機從而降低油耗且性能并不弱,是一項很合理的進化。加上其售價相比對手而言并不顯貴,難怪不少人認為新蒙迪歐未上市就已經(jīng)有“神車”潛質(zhì)。
馬自達6
指導價:17.08-19.98萬元
馬自達6 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
馬自達6通過在外形及內(nèi)飾方面畫中控區(qū)龍點睛的變化,使其在動感中融入高雅,在活力內(nèi)糅入成熟,達到美學新境界。使其牢牢握住現(xiàn)有市場的基礎上,更有機會獲得因馬自達6的時尚而忍痛割愛的用戶的青睞。馬自達6就是“穿著休閑裝的運動員”。馬自達6內(nèi)飾流線形的車身給人一種文靜的感覺,車身設計精度甚至超過某些更高等級的車,大量使用的新技術(shù)使它結(jié)構(gòu)很緊湊制造精度也很高。
馬自達6 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
在尺寸上馬自達6的體形較為“標準”,它的軸距為2675mm。顯然,馬自達6并不愿意跟隨國內(nèi)這一股“越級風”,繼續(xù)秉承其原汁原味的運動風格。從上市以來,馬自達6一直以“操控”為賣點。緊湊的車身以及適中的軸距是它所堅持的,與其它不斷“越級”的中型車相比,馬自達6在傳統(tǒng)俗語上的理解是:更為好開。
馬自達6 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
動力系統(tǒng)方面,發(fā)動機繼續(xù)沿用前幾款一樣的LFX2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機,動力表現(xiàn)只能用中庸來形容。從論壇的反饋來看,大部分車主均滿意這款發(fā)動機的表現(xiàn),雖然經(jīng)常會遇到“使不上勁”的情況,但整體而言,穩(wěn)定耐用才是這款發(fā)動機的優(yōu)點。相對的,由于扭矩峰值較低的緣故,動力的輸出就與轉(zhuǎn)速成正比。導致這款車型的百公里綜合油耗鎖定在8.1升/百公里,比同價位的競品要稍高一些。
2013款Mazda馬自達6作為一款經(jīng)典的B級車,自上市以來,始終受到車迷的關注。它擁有B級車的高品質(zhì),同時擁有令A級車望塵莫及的舒適空間。新款Mazda6全系搭載了2.0L發(fā)動機,技術(shù)成熟,穩(wěn)定可靠,動力充沛,養(yǎng)護成本低廉;自動擋車型匹配5速手自一體變速箱,換擋平順;手動擋車型搭載了6檔變速箱,多檔位更具駕駛樂趣,同時也更省油。新款Mazda6傳承了“彎道王”的卓越駕控與37米超強制動能力,卓越的操控性與安全性構(gòu)成了獨特的“駕趣”。
本田思鉑睿
指導價:21.58-27.18萬元
2013款思鉑睿在外觀設計上,更加突出了鋒銳界面、動感流線與現(xiàn)代空氣動力學的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢,張力十足的腰線將速度感表露無遺。更加豪華大氣的煙灰色雙輻盾形格柵是本次改款的重點,同時在TYPES版本上增加了運動感十足的擾流板、犀利的前大燈改變不大、而原本平淡的尾燈增加了一個L形的細節(jié),更加提升了思鉑睿的動感風格。18英寸鋁合金輪輞采用了充滿力量感的設計,顯得不怒而威。
2013款思鉑睿 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
作為一款中高級轎車,思鉑睿在內(nèi)飾設計方面并沒有刻意迎合中國消費者的口味,而是采用了注重科技感和運動感的內(nèi)飾。以駕駛者為中心的中控臺層次考究,布局合理,唯一有些遺憾的是沒有配備導航系統(tǒng)。豪華型運動座椅是最能夠激發(fā)腎上腺素的裝備。賽車式的紅黑配色,絨面真皮包裹,完美貼合人體的工程曲線設計讓乘坐在其中的人感受到賽車般的享受。自適應多功能儀表盤獨有的3D立體刻度和鍍鉻金屬邊框體現(xiàn)了本田精致與科技的完美融合。為了改善后排空間,2013款思鉑睿在前后排座椅都進行了一些改進,通過減少后排座椅的厚度和對前排座椅背后的優(yōu)化,讓后排空間得到小幅提升,但由于軸距并沒有改變,所以后排空間并沒有質(zhì)的飛躍。
2013款思鉑睿 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
思鉑睿采用前懸雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿、后懸多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的運動底盤設計,全新開發(fā)的SBS智能雙模式減振器則兼顧了行駛過程中的操控性和舒適性。在經(jīng)過坑洼路面時,懸架表現(xiàn)得很有韌性,即使較大的起伏也不會導致彈簧的行程用盡。高速經(jīng)過彎道時,車輛會有較小的側(cè)傾,但很快就被抑制并回彈。在有些濕滑的九龍山賽道上,思鉑睿的輪胎表現(xiàn)也足夠出色。235/45R18的非對稱輪胎擁有更好的排水性和抓地力,在高速過彎時提供給駕駛者足夠的信心。本田思鉑睿良好的操控性能和豐富的配置得到了很多車主的認可,市場前景可觀。
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