小城市什么車暢銷 10萬元國產(chǎn)代步車導(dǎo)購

小城市什么車暢銷?由于小城市的經(jīng)濟(jì)水平和購買力不如大城市高，而且人們買車也主要是用于日常的出行代步，所以小城市一般都流行一些經(jīng)濟(jì)務(wù)實的車型。今天就讓編輯給大家介紹幾款吧！

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　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】小城市什么車暢銷由于小城市的經(jīng)濟(jì)水平和購買力不如大城市高，而且人們買車也主要是用于日常的出行代步，所以小城市一般都流行一些經(jīng)濟(jì)務(wù)實的車型。今天就讓編輯給大家介紹幾款吧！

　　2013款榮威550

　　指導(dǎo)價：11.88-18.28萬元

　　新款榮威550的外觀變化不大，與現(xiàn)款車型相比，它的車身兩側(cè)高腰線一直延伸至前保險杠，使車身線條更為流暢、動感，兩側(cè)進(jìn)氣口在原有造型基礎(chǔ)上，加強了立體感，層次感更好。前大燈方面，新款車型的前大燈下邊緣進(jìn)行了銳化處理，并且還將加入LED日間行車燈。此外，新款榮威550的尾部也有所變化，尾燈造型進(jìn)行了微調(diào)，并且加入了光導(dǎo)技術(shù)，使效果更為時尚。排氣口的面積也比現(xiàn)款車型有所加大，視覺效果更好。

新款榮威550 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　新款榮威550內(nèi)飾整體設(shè)計與現(xiàn)款基本一致，多款車型配備多功能方向盤。最明顯的升級莫過于EPB電子手剎和6速TST雙離合變速器，老款車型的傳統(tǒng)儀表盤改為更加動感的筒狀結(jié)構(gòu)。中控臺變化較小，內(nèi)飾各細(xì)節(jié)邊角過渡更為圓潤，各個按鈕也都加入了更多圓角設(shè)計。

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　　作為小改款車型，全新榮威550在外觀尺寸方面有小幅調(diào)整，長寬高分別為4648mm/1827mm/1483mm，軸距為2705mm，車身長度方面，新車相比現(xiàn)款榮威550的4624mm增加了24mm，但是軸距還是保持在2705mm。

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　　動力方面，全新一代榮威550將沿用當(dāng)前動力系統(tǒng)，搭載1.8L和1.8T兩款發(fā)動機(jī)供選擇。1.8L發(fā)動機(jī)最大功率為98kw/6000rpm，峰值扭矩在170Nm/4800rpm；而1.8T發(fā)動機(jī)的最大功率為118kw/5500rpm，峰值扭矩在215Nm/2500-4500rpm，傳動系統(tǒng)將換裝一臺6速DCT雙離合變速器。

　　長安睿騁

　　指導(dǎo)價：13.54-16.98萬元

　　睿騁作為長安汽車的首款自主中型車，10.98萬元的起售價也與多數(shù)自主品牌中型車處于同一價格區(qū)間，睿騁不僅有個好賣相，在制造和做工方面有著較高的品質(zhì)，乘坐舒適性也是重點之一。

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　　展現(xiàn)在我們眼前的睿騁十分成熟大氣，符合國人對大車的喜好，睿騁的設(shè)計很成熟，標(biāo)準(zhǔn)的三廂結(jié)構(gòu)，造型流暢。其車身尺寸為4900×1860×1500毫米，軸距達(dá)到2810毫米，相比同級別其他車型也同樣具有優(yōu)勢。睿騁的內(nèi)飾給人以大氣之感，而且整體質(zhì)感不錯。雖說在設(shè)計上無太多新意，但如此的風(fēng)格也與外觀造型更為貼合。同時，車內(nèi)還加入了銀色鍍鉻裝飾和木質(zhì)材質(zhì)，為其增色不少。而睿騁的內(nèi)飾做工在同級車中的表現(xiàn)也較為理想，中控臺基本為軟質(zhì)材質(zhì)，各接縫處做工處理也很到位。

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　　睿騁在配置方面的表現(xiàn)絲毫不低于市場中的合資品牌中型車，其全系標(biāo)配有自動前大燈、駕駛席腰部支撐、真皮多功能方向盤、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、電子手剎等等。中高配車型則配備有電動天窗、可電動折疊的外后視鏡、真皮座椅、駕駛席8向電動調(diào)節(jié)座椅、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及自動駐車系統(tǒng)等等；1.8T頂配車型則具備打孔真皮座椅、副駕駛席4向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、胎壓監(jiān)測、前泊車?yán)走_(dá)、7英寸液晶屏、導(dǎo)航系統(tǒng)、8揚聲器、無鑰匙一鍵啟動等等。

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　　動力方面，規(guī)整的發(fā)動機(jī)艙絕對有媲美合資車型的實力，前部各種飾板的設(shè)計和做工都相當(dāng)不錯，搭配上精致的發(fā)動機(jī)罩，長安拿出了他們的誠意。雙側(cè)液壓支撐桿和原車發(fā)動機(jī)隔熱棉的配給，使得您免去了后期升級的麻煩。這臺BLUECORE1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠輸出130Kw/5000~5500rpm的最大功率以及230Nm/1700~5000rpm的最大扭矩，較低轉(zhuǎn)速即可輸出最大扭矩以及寬泛的扭矩平臺，使我開始期待它的實際表現(xiàn)了。

　　睿騁各方面的表現(xiàn)確實值得認(rèn)可，無論是造型，還是做工用料都十分值得肯定。同時寬裕的空間表現(xiàn)是其亮點，相對來說也更為實用，喜好舒適的消費者可以重點考慮。

　　2013款帝豪EC8

　　指導(dǎo)價：10.58-15.98萬元

帝豪EC8

　　從外形設(shè)計方面看帝豪EC8完全可以用一個字來概括——大。巨大的發(fā)動機(jī)格柵搭配上眉角上揚的熏黑大燈，很有美式車的范兒。車身側(cè)面和尾部就沒有前臉那么大的視覺沖擊了，設(shè)計非常的簡潔。甚至在看完前臉后，會覺得車身和車尾的設(shè)計非常的平淡。整個外形，相比其它自主品牌中型車，帝豪EC8的外形商務(wù)氣息更濃，而且看起來也要更大一些。

　　內(nèi)飾方面和外觀又有些不同，基本上展現(xiàn)的都是穩(wěn)重的風(fēng)格造型。采用的上深下淺的內(nèi)飾配色也是這個級別車型的常見顏色搭配。不過對于直指商務(wù)用車和家庭用車這種目標(biāo)定位而言，這種設(shè)計風(fēng)格還是比較適合的。而做工用料方面，帝豪EC8也達(dá)到了同級別自主品牌車型的中上級別水平。

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　　空間方面，帝豪EC8的軸距為2805mm，據(jù)官方數(shù)據(jù)其乘座艙空間可以達(dá)到2160mm。從前排座椅看，帝豪EC8的座椅為米色的真皮座椅。駕駛座椅采用八向電動可調(diào)座椅，帶腰部支撐功能及頸椎保護(hù)靠枕。儲物空間設(shè)計方面，前排中央扶手下的儲物空間、后門上的杯托儲物空間、后排座椅中間的扶手上的雙杯托儲物盒等。此外，帝豪EC8不僅配置了后擋風(fēng)遮陽簾，還配備了后排側(cè)遮陽簾，加上后排掛衣鉤、后排閱讀燈、后排空調(diào)獨立出風(fēng)口等細(xì)節(jié)配置。

　　配置方面，與同級別車型相比，帝豪EC8的配置也是不錯的。全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、車速感應(yīng)車門自動落鎖/碰撞解鎖系統(tǒng)、防眩目內(nèi)后視鏡（2.0L手動進(jìn)取型為手動/其他車型均為自動防炫目）、前大燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)等配置。此外，除入門級進(jìn)取型外，其它車型均配備前泊車?yán)走_(dá)、乘員檢測系統(tǒng)、智能雙模電動防夾天窗等配置。高配車型還配備倒車影像、360°全景影像輔助系統(tǒng)、八向電動調(diào)節(jié)前座椅、藍(lán)牙電話免提系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、BMCS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。

帝豪EC8 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　帝豪EC8所換裝的自主研發(fā)的GeTec發(fā)動機(jī)有2.0L和2.4L兩個排量。吉利方面表示，換裝后，EC8在動力、環(huán)保，以及駕乘舒適性等方面較老款車型都將顯著提升，油耗將有所降低。2.4L發(fā)動機(jī)的動力輸出水平也比此前所使用的三菱4G系列發(fā)動機(jī)有所提升，最大功率達(dá)到119kW（162PS），最大扭矩達(dá)210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T發(fā)動機(jī)也可能在下半年即問世，到時動力水平還會有提升。

　　帝豪EC8有著出色的空間和豐富的配置，再加上緊湊車的價位，性價比優(yōu)勢明顯。但作為中型車，品牌價值是一個重要的參考因素，很顯然帝豪很欠缺。這需要時間的積累和口碑的傳播。如果你對價格比較看重，而品牌無所謂的話，那帝豪EC8絕對是一個很好的選擇。

　　比亞迪G6

　　指導(dǎo)價：7.98-11.58萬元

　　比亞迪G6在外形上，是目前比亞迪品牌旗下最好看的車型，但是依然可以看出模仿的痕跡，整個車頭部分大氣沉穩(wěn)，沒有過多的線條和獨特設(shè)計，卻勾勒出商務(wù)中帶有時尚的感覺。側(cè)面線條同樣簡介，上挑的腰線讓車身顯得十分利索，而粗壯的c柱不但營造了沉穩(wěn)的氣質(zhì)，同時也給人帶來安全感。尾部的LED燈組，在夜間十分醒目，不僅漂亮，同時也降低了事故率。

2013款 1.5TID 自動尊榮型 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　內(nèi)飾方面，比亞迪G6的內(nèi)飾也讓人眼前一亮，雖然沒有很張揚的設(shè)計，但相較之前自主品牌的乏味，沉穩(wěn)大氣、功能齊全的儀表盤、中控臺讓人有種坐進(jìn)豪華車的感受。尤其是在細(xì)節(jié)設(shè)計和組裝工藝上的造詣令塑料材質(zhì)都有了不一樣的質(zhì)感。

　　配置方面，與同價位的車型相比，比亞迪G6的配置還是值得肯定的，比如直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、智能疲勞式駕駛預(yù)警系統(tǒng)（BAWS）、無鑰匙啟動、GPS導(dǎo)航、后視鏡電動折疊、電動天窗、電動前排座椅帶加熱功能都一應(yīng)俱全。此外，再加上2013款的高配車型還增加了ESP、上坡輔助控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)和8個安全氣囊等。

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　　人們對于比亞迪G6的寬敞空間一直都比較看好，比亞迪G6的車身長/寬/高分別是4860mm/1825mm/1463mm，整個車身顯得十分的大氣。比亞迪G6的軸距尺寸為2745mm，作為一款三廂轎車來說這樣的軸距尺寸讓比亞迪G6顯得“高人一等”。比亞迪G6無論是頭部還是腿部的空間感都很充裕，尤其是腿部距離前方有將近3拳的距離。比亞迪G6的儲物空間也著實讓人放心，比亞迪G6的后備箱容積為465L，整個行李箱的容積比較深，而且開門也很大，您可以很輕松的裝載比較大件的東西，作為家用來說那是十分充裕的。

比亞迪G6 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　動力方面，比亞迪G6的1.5TID渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一個亮點，這臺由比亞迪自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為113kw/5200rpm，峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm。這臺發(fā)動機(jī)調(diào)校并不激進(jìn)，廠家的資料顯示最大扭矩在1750rpm時爆發(fā)，但由于有渦輪遲滯的影響，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000時才能感到明顯的動力提升，傳動系統(tǒng)搭配6速手動和雙離合變速箱。G6還有一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)能輸出最大103kW功率和186Nm的扭矩，日常夠用，但談不上駕駛樂趣，搭配5速手動變速箱。

　　比亞迪G6憑借著國內(nèi)自主品牌首款使用缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù)發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱的車型，自上市以來一直受到大部分消費者的關(guān)注。在外觀方面，比亞迪G6的外觀可以說是該車的一大亮點，無論從車輛整體造型還是細(xì)節(jié)的處理，再到鈑金、油漆等等，相比比亞迪之前的產(chǎn)品有了明顯的提升?？偟膩碚f，比亞迪G6外觀設(shè)計不但時尚而且還很大氣，是一款符合國內(nèi)消費者審美需求的家用車型。

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