10萬元就可以買 4款自主品牌節(jié)油SUV導購

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　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】很多人都有計劃購買SUV，如果您預算有限的話，那么自主品牌的SUV恐怕會是您最合適的選擇。自主SUV實惠，性能也不錯，編輯推薦四款10萬元級的省油自主SUV給大家，趕緊了解吧！

　　比亞迪S6

　　指導價：8.99-13.69萬元

　　比亞迪S6的外觀方面借鑒了老款雷克薩斯RX的設(shè)計風格并加入了一些年輕的元素，特別是前臉部分，設(shè)計得比模板圓形更加運動犀利。而廠商標稱的高配置在外觀上就有所體現(xiàn)，右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)和倒車視頻影像系統(tǒng)的加入，使駕駛員可以通過多功能方向盤上的按鍵隨時啟動位于右側(cè)外后視鏡下方和車尾的兩個廣角攝像頭，在向右轉(zhuǎn)彎或并線，以及倒車入庫時通過顯示在中控屏上的影像查看后方的車輛或者道路情況，提高行車安全性。

　　內(nèi)飾方面，比亞迪S6采用了目前常見的上米色下黑色的配色，這樣的搭配也照顧了大多數(shù)人的審美，有著不錯的親和力。中控臺布局中規(guī)中矩，質(zhì)感雖談不上出色，但旋鈕的阻尼適中，手感良好。S6的儀表盤是一大亮點，左右兩側(cè)顯示屏均為電子式，在車子啟動的瞬間自動向中心延伸，而且通過方向盤上的控制鍵還可以實現(xiàn)背景更改，常規(guī)保養(yǎng)設(shè)定等功能。S6長寬高分別為4810/1855/1680mm，軸距達到2720mm，這在同級別的車型中有著不錯的優(yōu)勢。4810mm的車身長度比RAV4還長了將近二十公分。S6的最小離地間隙也有190mm，能提供一定的通過性能。

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　　車輛的安全性能可謂是SUV購車者最為關(guān)注的因素之一。整車結(jié)構(gòu)上，比亞迪S6采用3H高剛性車身、一體化的整體式鋼板沖壓側(cè)圍、前后加強的防撞鋼梁以及車門內(nèi)置防側(cè)撞保護桿能全方位抵擋來自外界的撞擊。主動安全方面，S6配備ABS+EBD，保證了緊急制動狀態(tài)下車輛的安全性。被動安全方面，S6配備6安全氣囊，配合預緊式安全帶最大可能地確保乘員安全。此外，S6還配備兒童座椅固定裝置接口，方便攜帶兒童出行。

　　S6的底盤采用偏向城市化的前麥弗遜后雙連桿的結(jié)構(gòu)，不過190mm的最小離地間隙還是讓它在面對短途爛路時毫無壓力。S6采用的輪胎規(guī)格和H6相同，也是專門為SUV車型設(shè)計的225/65R17輪胎，也很適合復雜路況的使用。

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　　動力方面，比亞迪S6分別搭載了自主研發(fā)的2.0L和三菱4G692.4L兩個排量的發(fā)動機，其中2.0L自主研發(fā)的發(fā)動機，具有BIVT可變進氣技術(shù)，廣泛運用于比亞迪旗下的多款車型上。而2.4L車型則具有MIVEC智能可變氣門正時技術(shù)。搭配5速手動和4速自動變速器，在動力表現(xiàn)上中規(guī)中矩，滿足一般的家庭使用需求。

　　比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內(nèi)部空間，從上市以來一直表現(xiàn)不俗，應該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車型，盡管沒有出眾的四驅(qū)系統(tǒng)，豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點，彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車雷達、語音電子導航、Keyless無鑰匙啟動、雙溫區(qū)自動空調(diào)等在十萬元內(nèi)車型上很少見的配置，特別是車載電視的出現(xiàn)更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費者面前，經(jīng)濟實用顯然更容易受到青睞。

　　海馬騎士

　　指導價：10.58-15.28萬元

　　外觀方面，與老款相比，2013款海馬騎士外觀變化并不明顯，新車前后的海馬LOGO采用了鍍金處理，配合獨有的波浪形進氣隔柵設(shè)計以及簡潔的尾部造型。智能領(lǐng)航版和典雅風尚版配備了C-SPORT套件，輪轂采用新造型，看上去更加動感。

騎士

　　從新普力馬開始，海馬在內(nèi)飾設(shè)計及工藝上已經(jīng)較之前的老款車型有了明顯的提升，騎士的內(nèi)飾風格也繼承了簡潔大方的設(shè)計思想，并且在選材用料上也比較用心。車內(nèi)沒有明顯的異味，相比多數(shù)國產(chǎn)車型，在環(huán)保方面做得比較不錯。中控臺分層式設(shè)計，整體感覺時尚大氣，從上至下分別是空調(diào)出風口及收音機、音響控制區(qū)以及空調(diào)控制旋鈕，加上高質(zhì)感的黑色鋼琴漆和金色處理設(shè)計的方向盤LOGO以及富有動感的立體雙炮筒式儀表盤，讓人耳目一新。

騎士

　　2013款海馬騎士在舒適性配置，全系標配了鋁合金輪轂、真皮多功能方向盤、泊車輔助、座椅高低調(diào)節(jié)、前后座中央扶手、前霧燈、防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡電動調(diào)節(jié)、外接音源接口以及單碟CD等配置。而典雅風尚型車型還增加了大燈高度可調(diào)、真皮座椅、后視鏡電動折疊、自動空調(diào)以及電動天窗等高端配置。

騎士

　　動力方面，2013款海馬騎士依舊搭載海馬汽車自主研發(fā)的2.0L發(fā)動機，該發(fā)動機配備雙VVT可變氣門正時氣門技術(shù)，最大功率110kw（150馬力）/6000rpm，最大扭矩180N.m/4000rpm，與之匹配的是一款5速手動變速箱和5速手自一體變速箱。值得一提的是發(fā)動機與自動變速箱的匹配相當出色，換擋過程十分順滑，幾乎沒有煩人的頓挫感。

　　海馬為騎士推出了一項非常誘人的售后服務(wù)，就是可以享受長達5年或者10萬公里的質(zhì)保服務(wù)，在沒有任何SUV經(jīng)驗的前提下，通過服務(wù)改良市場也是一個不錯的方式。

　　奇瑞瑞虎

　　指導價：8.48-12.38萬元

2012款 精英版 1.6L CVT舒適型DVVT 亞訊車網(wǎng) www.yesc

　　相比以往剛上市的外形，現(xiàn)款瑞虎的前臉更加大氣，前大燈、霧燈和保險杠位置都有了一定的變化。車身尺寸方面，跟老款瑞虎相比，現(xiàn)款瑞虎的車身尺寸略有加長，車身長度達到了4390mm，整車尺寸為4390x1765X1705mm。軸距保持在2500mm原有基矗事實上，瑞虎前臉的線條豐富了許多，但并未不會讓人感覺繁冗，更多直線的運用顯示中一種SUV應有的陽剛之氣。

　　瑞虎的內(nèi)飾采用的上黑下米的家居風格的色彩搭配，內(nèi)飾材質(zhì)上雖然算不上出色，但是工藝水平的提高加上金屬拉絲的搭配，顯得非常的精致。中控臺的設(shè)計較為簡潔，操控鍵的擺放有序操作起來十分輕松。

2012款瑞虎

　　在乘坐空間上限于2510mm的軸距瑞虎的腿部乘坐空間不太理想，但由于車身1705毫米的車身高度在頭部間上比較寬裕。不過值得跨在的是瑞虎的后備箱采用了側(cè)開門設(shè)計更方便，而座椅放倒后也提供了非常寬裕的行李廂空間，實用性更高。

　　配置上是2012款瑞虎變化最大的地方。在精英版車型上，2012款瑞虎增配了集導航、DVD、倒車影像等多功能于一體的車載語音智能系統(tǒng)，使用車更加輕松、便利。另外，它還增加了側(cè)氣囊、自動空調(diào)等。另外，新車還針對整車NVH、前大燈、座椅結(jié)構(gòu)、遙控器等細節(jié)進行優(yōu)化，提升了車輛的舒適性。

2012款瑞虎

　　在動力上瑞虎提供了1.6L、1.8L和2.0L更多的排量選擇，而在新推出的1.6L車型上還匹配了CVT無級變速器，在油耗以及舒適性方面表現(xiàn)搶眼。其1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機最大功率為93千瓦/6150轉(zhuǎn)，最大扭矩達到160牛米/3900轉(zhuǎn)。懸掛方面采用前麥弗遜獨立懸掛后縱向拖曳臂半獨立懸掛組合。

　　奇瑞瑞虎不僅是奇瑞首款SUV車型，也是國產(chǎn)自主品牌中涉足城市SUV車型較早的一款。瑞虎的外觀設(shè)計更顯小巧，走著精致路線深受年輕消費者喜愛，長期穩(wěn)定的銷量也說明了瑞虎車型深得人心。為了提升產(chǎn)品的競爭力，奇瑞瑞虎也不斷推出新車型來迎合消費者的需求，新上市的瑞虎TT配備了CVT變速器，燃油經(jīng)濟性更為出色。

　　江淮瑞鷹

　　指導價：7.98-13.98萬元

　　瑞鷹是江淮旗下的首款SUV車型，搭載了江淮自主研發(fā)的底盤，操控性與通過性都具備較高的水平，再加上全時四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能表現(xiàn)不俗。此外，瑞鷹搭載兩驅(qū)、四驅(qū)配置，可選柴油、汽油兩種燃油方式，選擇范圍更為廣泛。

　　整車風格充滿硬朗的氣質(zhì)，線條設(shè)計更具SUV的力量感。瑞鷹豎條樣式的進氣格柵十分寬大，正面看頗具老爺車的風范，仍具較強的時尚感。前大燈內(nèi)部組合結(jié)構(gòu)上，采用了兩個大燈在下，轉(zhuǎn)向燈在上的布局。尾部造型采用紅、白色組合，雙圓弧燈組頗具特色。

江淮瑞鷹

　　瑞鷹的內(nèi)飾大部分采用了上灰下米色調(diào)，坐在里面感覺更貼近家庭溫馨感受，功能上該車還是以實用、便捷為出發(fā)點所設(shè)計，無論門板還是中控臺的按鈕都偏大，非常方便使用，另外，儲物空間豐富也是它的特點之一。經(jīng)過重新調(diào)整的中控面板無論是視覺感受還是使用便利方面都有提升。

　　空間方面瑞虎的雖然在同類車型中不占優(yōu)勢，但后備廂容積也可以達到1900L，對于家庭用戶完全夠用，后排座椅也可以4/6放倒，來增加后備廂儲物能力，如果還是不夠那么就干脆取下后排座椅進一步擴大后備廂的儲物面積，反正后排座椅取下來也很容易，而當車主周末與家人外出郊游的時候，也可以取下后排座椅當做椅子坐。并且后排座椅可以前移放倒靠背，讓后排擁有不錯的休息空間，實在是一個很不錯的設(shè)計。

江淮瑞鷹

　　江淮瑞鷹整體的操控性還不錯，方向盤的指向也比較精準，江淮瑞鷹的底盤較高，最小離地間隙為207mm，整體的通過性也比較好。2011款江淮瑞鷹2.0T車型配備的是前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，整體提升了汽車的行駛能力，一定程度的減少了在地面上打滑的現(xiàn)象。不過江淮瑞鷹的剎車偏軟，在駕駛的時候要稍微注意適應。

江淮瑞鷹

　　江淮瑞鷹已經(jīng)成功推出2.4L四驅(qū)、2.4L兩驅(qū)、2.0L兩驅(qū)、1.9T柴油、2.0T都市版五款系列車型，成為國內(nèi)SUV產(chǎn)品中譜系最完備的品牌之一，其性價比不錯。入門款的2.0L發(fā)動機最大功率100KW/6000rpm，峰值扭矩190N.m/3000rpm，搭配5速手動變速箱，低速大扭矩表現(xiàn)突出。這一點倒是和哈弗H3有不少共同點。2.4L車型，最大功率110KW/5500rpm，峰值扭矩210N.m/3000rpm，在同樣搭配5速手動變速箱的前提下，高速表現(xiàn)以及低速扭矩釋放要比2.0L擁有排量上的優(yōu)勢。

　　作為自主品牌的江淮瑞鷹車型，定位于10萬元城市SUV，外形一脈相承與韓國現(xiàn)代圣塔菲，整體比較硬朗，車內(nèi)空間也比較寬敞，車輛總體比較平衡沒有特別有優(yōu)勢的一面。相比同級別自主品牌SUV瑞鷹可選的油品比較豐富，油耗也比較低。但是其汽油版和柴油版車型大保養(yǎng)費用比較高。

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