人氣王 4款上班族適用的合資經(jīng)濟型車導(dǎo)購

上海通用雪佛蘭

深圳上海通用雪佛蘭 景程科魯茲賽歐愛唯歐科帕奇邁銳寶

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　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】人們的經(jīng)濟條件好了，買車的人也多了，車子也不再像以前一樣是有錢人才擁有的私人物品了?，F(xiàn)在10萬元就能買一輛相當不錯的車了，老百姓輕輕松松就能當上車主了，以下的經(jīng)濟型車會有您需要的嗎？

　　雪佛蘭新賽歐

　　指導(dǎo)價：5.68~7.93萬元

賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　新賽歐的外觀整體設(shè)計簡潔實用，短車尾的緊湊設(shè)計讓新賽歐看起來比競爭對手更精神一些。工藝上也有較大提升，同時擁有不錯的車內(nèi)空間。新賽歐采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的設(shè)計。這種設(shè)計與本田飛度相同，優(yōu)點是提高小車的空間利用率，達到小車大空間的效果。

　　新賽歐車內(nèi)的設(shè)計比外形更活躍。中控臺層疊的設(shè)計看上去不那么死板，主要的音響和空調(diào)面板都很規(guī)矩，沒有為了視覺效果造成使用上的障礙。車內(nèi)沒有用到任何可以提升檔次的材料，全部是用硬塑料完成。但由于表面和邊角處理的很細致，組裝工藝也沒有瑕疵，所以看上去并沒有相當廉價的感覺。

賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　賽歐最大的優(yōu)勢在于超越同級車的內(nèi)部駕乘空間，甚至許多緊湊型車在空間表現(xiàn)上也比賽歐遜色不少。得益于較短的前懸，前排視野十分開闊，而方方正正的車身帶了“奢侈”的頭部空間，即使挺直腰板前排依然能夠獲得一圈有余的頭部空間。

　　雪佛蘭賽歐的整車質(zhì)保期為2年或6萬公里，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)更換機油、機濾的費用在220元左右；大保養(yǎng)更換機油，機濾，空濾，汽濾費用在350元左右。1.2L車型綜合油耗為5.7L,1.4L車型稍微高一點為5.9L,整體燃油經(jīng)濟性還是非?？捎^的。

賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　新賽歐裝配有1.2L和1.4L發(fā)動機，并且新匹配了電控機械式變速箱和5擋手動變速箱兩種組合。其中1.2LS-TECII發(fā)動機，采用了雙頂置凸輪軸、4缸16氣門結(jié)構(gòu)，并且應(yīng)用了SFI順序多點燃油噴射、PDA可變進氣口、以及終身免維護正時鏈條驅(qū)動技術(shù)，而在EMT車型上還使用了E-Gas電子油門。

　　賽歐在A0級車市場具有相當?shù)慕y(tǒng)治力，其銷量穩(wěn)穩(wěn)位居榜首幾無能夠撼動的對手。精準的定位是賽歐成功的關(guān)鍵，它更像是介于A00級和A0級之間的這么一個角色，1.2L和1.4L的排量也正是這么個位置。這么看來，賽歐的競爭力就很明顯了：排量小、價格低，經(jīng)濟性好，尺寸雖比不了驪威，但卻完全不輸于POLO這樣的時尚小車，外形也時尚喜人。

　　上海大眾POLO

　　指導(dǎo)價：8.59-12.59萬

　　不知道為什么，每次在街上看到駕駛polo的人，幾乎都為女性居多，而且大部分都很年輕漂亮。POLO的顏色選擇，也多為絢麗的大紅或者大黃。外觀原本低調(diào)，但卻因你變得如此惹眼。

大眾POLO

　　之所以說POLO很適合女生開，另一點原因就是它小巧的尺寸，新POLO的長寬高分別為3970mm、1682mm、1462mm，在同級別中算是偏小碼的了。外加上它偏動感的外表，穿梭在城里的大街小巷非常合適。相對來說，新POLO的尾部就顯得很是平淡，甚至與十年前剛進入國內(nèi)的老款差不多，不過好在POLO的風格就是實用簡約，所以尾部與整體造型還是相當契合的。

大眾POLO

　　POLO的內(nèi)飾就真沒什么好說的了，千百年來一成不變，現(xiàn)在又與其它兄弟們同質(zhì)化嚴重，完全沒啥特色可言，如果不是做工還算不錯，基本上就直接跳過這部分了吧。不過女生對這點倒是沒啥意見，各種公仔飾品的裝飾，總能將麻雀化身鳳凰!POLO的空間倒是拜方正的造型所賜，后排頭部空間倒還過得去，不過腿部空間依然有些擠迫，罷了，小型車的身軀，你還要求什么？

大眾POLO

　　POLO的發(fā)動機依然是大眾的EA111系列，本文推薦車型使用大家熟悉的那臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：77kw/5250rpm，最大扭矩：155Nm/3750rpm，雖然沒什么亮點，但多年來使用表現(xiàn)良好。POLO的手動變速箱采用了5速的MQ200，1.6L自然吸氣發(fā)動機+5速MQ系列變速箱也是大眾使用多年的經(jīng)典搭配了，其搭配的協(xié)調(diào)性無需置疑。POLO懸掛系統(tǒng)進行了偏舒適的調(diào)校，懸掛感覺有些過于軟，過彎側(cè)傾明顯，讓你不得不減速來加強過轉(zhuǎn)彎的信心。

　　嚴格地說，大眾POLO并不是一款偏向運動風格的家用小車，但扎實的底盤以及歐式調(diào)教也讓它具有很不錯的操控感。更何況POLO是最早一款引入GTI高性能版本的車型，再何況POLO杯還是國內(nèi)著名的房車賽事，這兩點都不難看出大眾POLO在操控方面的信心。

　　本田鋒范

　　指導(dǎo)價：9.68-15.98萬元

　　鋒范屬于思迪(三廂飛度)的換代車型，從級別來看應(yīng)該屬于典型的小型三廂車，但廣汽本田旗下并沒有像思域那樣的緊湊級產(chǎn)品，因此用鋒范來勉強占據(jù)這一細分市場。目前這款車在日本以及歐洲均沒有銷售，只有中國大陸和泰國才有。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　2012款鋒范對外觀細節(jié)進行了改進，包括采用鍍鉻材質(zhì)的格柵裝飾條，并且樣式上也與老款有所差異，看上去更具層次感。同時下進氣口與尾部底部護板采用黑色設(shè)計，增添運動元素，引入LED光源的尾燈看上去更加時尚耐看。

　　鋒范的中控臺的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實用性，但相比新飛度非對稱布局的中控臺要顯得中庸了不少。另外，變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子。鋒范的座椅值得表揚，坐墊的包裹性很強，而真皮座椅的椅面又很柔軟，后排座椅還可以根據(jù)乘員需求調(diào)節(jié)角度，長途駕駛的疲勞感會得到有效緩解。另外，同新飛度一樣，新CITY鋒范的車內(nèi)視野得到了提升，盲區(qū)進一步減少。

鋒范 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

 　　配置方面，鋒范較全新桑塔納更加豐富，只是缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。全系車型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調(diào)節(jié)等配置外，高配車型還配備了前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗、方向盤換擋等配置。此外，與同級別車型相比，在一些特別配置方面，鋒范也是非常值得肯定的，如大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航、中控臺彩色大屏、后視鏡電動折疊等。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　動力方面，鋒范主打的1.5L車型采用了大家比較熟悉的新飛度上搭載的發(fā)動機，最大功率為88kW，最大扭矩為145Nm，匹配5速自動變速器。鋒范的百公里加速時間在10秒以內(nèi)，這一成績超過了一般的B級轎車。因此這款平價“小鋼炮”更能獲得喜歡速度與激情的年輕人。

　　鋒范雖然不算新車型，但是“魅力”依舊不減，在同級別車型中，鋒范在外型、油耗等方面都有一定的優(yōu)勢，雖然定價較高，但是優(yōu)惠幅度不小，這也進一步提升這款車型的性價比，作為普通家庭使用，1.5L動力也完全夠用。

　　現(xiàn)代瑞納

　　指導(dǎo)價：7.39-10.69萬元

　　外觀上看瑞納，你很難找到它和雅紳特有什么相似的地方。其整體設(shè)計樣式要比之前的伊蘭特悅動更為時尚，車頭部分的線條感更加突出。瑞納使用名為流體雕塑設(shè)計理念，其能將力量和優(yōu)雅更好的融合，所有線條都匯聚在車頭最前端，有種向前猛沖的感覺。微笑式格柵設(shè)計看起來憨態(tài)可掬，兩側(cè)的大燈內(nèi)角線條很是犀利，其整體造型向外延伸程度很高，這在一定程度上擴展其車輛視覺大小。

瑞納 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　隨著設(shè)計經(jīng)驗的增加，現(xiàn)代車型逐漸突顯出家族共同點，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計，簡直就是悅動的復(fù)刻版。車身側(cè)面逐漸上揚的兩條腰線增強了瑞納的立體感。內(nèi)飾為了給人溫馨的感覺采用上深下淺的顏色搭配，但仍然無法掩蓋它運動、時尚的內(nèi)在氣質(zhì)。儀表臺表面雖然采用硬質(zhì)材料，但通過表面的紋路處理，并沒有給人很廉價的感覺。雖然瑞納和雅紳特是同平臺的產(chǎn)品，但瑞納的車身尺寸為4340mm*1700mm*1430mm，已經(jīng)完全超越了雅紳特，軸距增加了70mm，車身長度增加了20mm，寬度增加了5mm，能滿足家庭使用。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　擁有2570mm軸距，這是瑞納作為A0小車最大優(yōu)勢，所以前后排乘客的腿部空間比較寬松，178cm身高的男性無論坐在哪個位置都沒有太多壓力。受流線輪廓影響，瑞納的后排頭部空間稍有些差強人意，但同比Polo來看，它可以借助更寬敞的腿部空間來獲調(diào)整更為舒服的乘坐姿態(tài)。從實際體驗來看，瑞納前排及后排的空間比雅紳特有了不小提升，沒有明顯的局促感，感覺比較寬松。后排的地臺很低矮，當后排乘坐三個人時，中間乘客的雙腳會更加自在。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　現(xiàn)代瑞納總共包含1.4L與1.6L兩種排量發(fā)動機，1.4L車型顯然占據(jù)了絕對的主力地位。這款1.4L動力具備了CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，這是和之前雅紳特最大的不同。借助可變氣門正時技術(shù)，其最大功率達到78.7kw/6300rpm，在5000rpm時可以釋放135N.m峰值扭矩，而1.6L發(fā)動機同樣具備CVVT技術(shù)，最大功率可達90.4kW,峰值扭矩可達155N.m，兩款動力都配備了4速自動變速箱，在代步和家用方面問題不大。除此之外，1.4L車型還提供了5速手動變速箱。

　　流體雕塑的設(shè)計思路應(yīng)用在這款更緊湊靈活的小型車上顯得更加突出，充滿活力的外表與還算時尚的內(nèi)飾一樣，都會給25-35年齡段的消費者帶來較好的用車感受。外觀和內(nèi)飾的做工都十分精致，雖然沒有更多體現(xiàn)出超越同級的工藝水準，不過這也就足夠了，我們不要忘記瑞納定價并不高，算上優(yōu)惠的話，8萬元區(qū)間，能有數(shù)款車型入選，正好處于賽歐和Polo之間。

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