科魯茲15萬元內(nèi) 4款操控感強(qiáng)烈超刺激的轎車導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】年輕一代的車主都去喜歡時尚一點操控感好一點的樂趣多的車型，這樣會讓他覺得開車不會很悶，而且這樣的車開出去也不會特別地讓人沒面子。編輯介紹四款15萬元以內(nèi)操控感強(qiáng)烈超好玩的合資車。
雪佛蘭科魯茲
指導(dǎo)價：10.89-15.99萬元
對年輕人來說，光看到小黃蜂科魯茲的外觀就讓很多人不能自拔了，而且科魯茲還是好玩耐折騰的典型，市面上各種改裝套件層出不窮，而巨大的保有量也可以讓以車會友這個愿望得以輕松實現(xiàn)，更重要的是科魯茲的價格還非常便宜，年輕人有什么理由不買它呢？
2012款 1.6SL MT 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
科魯茲整體設(shè)計風(fēng)格剛?cè)岵?jì)，前臉造型及車身側(cè)面保持了歐系車的大氣與質(zhì)感。尤其大燈、側(cè)面輪廓的棱線等細(xì)節(jié)之處，突出了那份與眾不同的氣息。其實在外表鋒利的同時，也不乏柔和，甚至可以說是平易近人。與引人關(guān)注的外表相比，科魯茲內(nèi)飾品質(zhì)的提升更讓人眼前一亮。整體風(fēng)格靈動、清晰，透露著適度的運(yùn)動特征。如果說科魯茲內(nèi)飾十分經(jīng)典，更不如說它的整體設(shè)計風(fēng)格來源于旗下跑車科爾維特。
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配置方面，科魯茲全系都不算豐富，但安全配置還比較全面。考慮到價格也還算合理。全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD等功能，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、泊車輔助等功能。另外，科魯茲還成功獲得歐洲，美國，澳洲，韓國和中國NCAP五星安全評價。除此之外，最重要的就是科魯茲除了最低配車型外，均裝備了Onstar安吉星系統(tǒng)，該配置不但提升了車輛的檔次感，而且還非常實用。
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科魯茲共有兩套不同的動力系統(tǒng)，分別是低配上的1.6L發(fā)動機(jī)和高配上的1.8L發(fā)動機(jī)。其中低配上的1.6L發(fā)動機(jī)取消了之前的兩種不同調(diào)校，最大功率全部都為121PS。與這兩臺發(fā)動機(jī)相匹配的是一臺5檔手動變速箱和一臺6速手自一體變速箱。
上市幾年來，很多用戶對科魯茲的表現(xiàn)很滿意。首先是科魯茲的操控性，無論是山路還是高速，科魯茲的表現(xiàn)都給予大伙足夠信心。雖然1.6L和1.8L自然吸氣動力不算充沛，但是無論是維修保養(yǎng)都比較令人省心，加上科魯茲質(zhì)量還算靠譜，作為美系緊湊車，也是很值得肯定的。
馬自達(dá)3星騁
指導(dǎo)價：11.28-15.38萬元
馬自達(dá)近些年在國內(nèi)市場表現(xiàn)平平，本以為馬自達(dá)3-星騁的上市能夠帶來些新的活力。不過沒想到不盡如意，盡管馬自達(dá)3-星騁各方面的表現(xiàn)都很均衡，但始終掀不起消費(fèi)者的熱情。不過不論遭遇什么樣的困境，馬自達(dá)始終堅持動感設(shè)計路線，其中馬自達(dá)3星騁不論外形還是調(diào)校，都體現(xiàn)著濃濃的運(yùn)動氣息。
馬自達(dá)3 星騁 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
馬自達(dá)的外形設(shè)計一向激進(jìn)動感，這款馬自達(dá)3星騁也不例外。巨大的大嘴式進(jìn)氣格柵和兩個神情活潑的大燈構(gòu)成了這輛車的表情：非常高興。車身側(cè)面線條流暢，車頂采用溜背設(shè)計，對后排乘客的頭部空間有一定的影響。車尾堅實緊湊，車頂擾流板和編輯較小的尾窗更添動感。
內(nèi)飾方面，星騁采用了運(yùn)動化的設(shè)計理念。炮筒式儀表盤、三幅式多功能方向盤、一鍵啟動、撥片換擋等裝備營造出了很強(qiáng)的運(yùn)動色彩，非常符合星騁運(yùn)動型轎車的定位。同樣，星騁保持了日系車一貫做工細(xì)膩的特點，中控臺上大量軟性材質(zhì)包裹，觸感相當(dāng)不錯。全黑的內(nèi)飾配色和銀肽裝飾的組合，也是眾多運(yùn)動型轎車最愛的配色方案。
【馬自達(dá)3星騁】
馬自達(dá)3星騁的車身尺寸為4595*1755*1475mm，與老款車型相比尺寸車身加長了80mm，。馬自達(dá)3星騁前后排空間適中，可以比較好的滿足日常使用，并且車內(nèi)設(shè)有多處儲物空間，為放置零碎物品提供了方便，其車內(nèi)整體布局比較合理，提現(xiàn)了更加人性化的設(shè)計風(fēng)格。馬自達(dá)3星騁的后備箱容積為377L。
馬自達(dá)3星騁依舊堅持采用多連桿的獨立后懸，在眾多緊湊車減配的情況下，馬自達(dá)依舊以較厚道的做法來體現(xiàn)他們車型的自身特性，這也是它吸引消費(fèi)者的有利條件之一。
馬自達(dá)3 星騁 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
馬自達(dá)3星騁提供了2種動力選擇，分別為1.6L和2.0L，搭載5速/6速手動和4速/5速手自一體變速箱，2.0L車型能更好的展現(xiàn)馬3的運(yùn)動取向，也能在10秒內(nèi)推動星騁速度破百，加速的線性不錯，不過如今人們都喜歡帶“T”，沒有渦輪會使得有些人不夠滿足。
除了外型上的升級之外，星騁與老款車型在駕駛感受方面保持了高度一致，但卻能給人更強(qiáng)的駕駛樂趣。新車換裝全新的變速箱對提升車輛的實際表現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用，而高配車型配置的撥片換擋、一鍵啟動等裝備也是馬自達(dá)3星騁的主要賣點。
菲亞特菲翔
指導(dǎo)價：10.88-15.88萬元
光看菲翔車頭所掛的菲亞特商標(biāo)，再聯(lián)想到菲亞特旗下的眾多超跑品牌，自然而然的就會讓人感覺到這款車是真的運(yùn)動，事實上也確實如此，非常有樂趣的底盤加上全系1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，讓很多自詡為運(yùn)動型的車明白了什么叫真運(yùn)動。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
外觀方面，由于產(chǎn)品定位上的原因，菲翔的外形采用了運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計，大量的鍍鉻裝飾也體現(xiàn)了其時尚的一面，低矮的車身姿態(tài)延續(xù)了菲亞特品牌的傳統(tǒng)造型?？偟膩碚f，菲亞特菲翔的外形設(shè)計還是比較受年輕朋友喜愛的。
來自菲亞特的設(shè)計，中控有一定新穎，和大眾那種中規(guī)中矩完全不同。細(xì)節(jié)來看，雙盤儀表色彩豐富，視覺效果醒目，像行車電腦、水溫以及油表都有彩色顯示，看上去動感而時尚。菲翔內(nèi)飾設(shè)計比較合理，無論是做工細(xì)致還是用車便利，都沒有問題。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
菲翔標(biāo)配了雙安全氣囊、四輪碟剎、遙控鑰匙、多功能方向盤、大燈高低可調(diào)等等安全和舒適功能，如果你考慮安全更齊全一些，可以選擇自動擋低配，除開變速箱不同之外，還增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。而11.98萬元還有一款手動暢享版可供選擇，只不過增加了前排側(cè)安全氣囊、真皮座椅、鋁合金輪轂、行車電腦這些，還不如考慮入門標(biāo)配更實際。
菲翔的整體空間表現(xiàn)可以用恰如其分來形容，畢竟這樣的車身尺寸擺在這里，其所帶來的內(nèi)部乘坐空間也是非常的充裕，基本上身高180cm左右的乘客也不會感到局促。唯一的瑕疵就是由于車身設(shè)計的原因，后排頭部空間對于個子較高的乘客來說會稍顯得有點緊張。盡管內(nèi)部乘坐空間非常的出色，但菲翔的后備箱只有470L的容積，在同級別中算不上大，但基本能滿足日常的使用需求了。特別是整個后備箱設(shè)計的非常規(guī)整，對于空間的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在關(guān)鍵時刻可以對后備箱進(jìn)行擴(kuò)容。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
動力上，菲翔配備了被調(diào)校成了兩種功率的1.4T的發(fā)動機(jī)，低功率版有88kW的功率，不過由于菲翔有著近1.5噸的車重，所以低功率版的動力只能用夠用來形容，但由于有著206Nm的扭矩，高速上超車還是很輕松的。而高功率版的發(fā)動機(jī)就有110kW的功率了，強(qiáng)過很多1.8L的發(fā)動機(jī)，動力非常的強(qiáng)悍。與這兩款發(fā)動機(jī)搭配的是一臺5擋手動和一臺6速雙離合干式變速箱。
菲翔空間大是其優(yōu)勢，軸距僅次于標(biāo)致408，不過后備箱空間相對一般。不過動力系統(tǒng)有亮點，畢竟有搭載渦輪增壓動力的車型。
雪鐵龍世嘉
指導(dǎo)價：10.68-14.78萬元
世嘉是一款典型的好開型車，它最讓人滿意的一點就是它的底盤，畢竟，它的原型車C4可是在WRC賽場上所向披靡的，而在這個傳統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上，新世嘉對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了提升，無疑讓它對年輕人更具吸引力了。因此想要在這個級別的合資車中尋找操控的快感，世嘉能滿足你。
作為一款中期改款車型，新世嘉從車頭即開始讓我們感受到了其明顯的變化，大刀闊斧的改動幾乎讓您在車頭已經(jīng)找不到原來世嘉的模樣了，不過新款的它確實更為貼近雪鐵龍當(dāng)下的家族式設(shè)計風(fēng)格。機(jī)器蓋線條拋棄了現(xiàn)款三豎條式設(shè)計，改用視覺效果更為出色的張力線條裝飾。格柵使用了新款的家族式雙人字形LOGO，寬制鍍鉻搭配圓潤的設(shè)計，時尚感和品牌形象都兼顧到了。對于一款中期改款車型來說，新世嘉大部分參數(shù)未發(fā)生改變是可以預(yù)料到的，新世嘉僅是車長增加了32mm，達(dá)到了4588mm，至于車寬、車高和軸距則依舊維持了老款的1773mm、1486mm及2610mm。
2012款 三廂 2.0自動銳尚型 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
內(nèi)飾完全可以滿足消費(fèi)者對個性的追求，因為它與我們腦海中的內(nèi)飾完全不是一個設(shè)計思路，儀表臺中置，并且采用中央固定集控式方向盤，這些都是世嘉的與眾不同之處。不過這里得說明一下，這樣的設(shè)計有優(yōu)點當(dāng)然也有缺點，以方向盤為例，優(yōu)點是方向盤功能強(qiáng)大，許多功能按鍵都集中到方向盤上，操作更方便了，而且由于中間是固定的，所以無論方向盤處于任何角度，緊急情況下氣囊都能以正確的角度彈出；缺點是喇叭按鍵太小，操作不便。
2012款 三廂 2.0自動銳尚型 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
配置方面，2012款世嘉在配置上雖然算不上多優(yōu)秀，但全系標(biāo)配的多功能方向盤、定速巡航、泊車輔助、座椅高低調(diào)節(jié)、后排比例放倒、后視鏡電動調(diào)節(jié)等功能，作為家用車型還是值得肯定的。
世嘉在乘坐空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，正常身材的成年人坐在后排，腿部空間尚可，頭部空間略顯壓抑。后備廂容積為481升，在同級別中表現(xiàn)并不突出，不過它的后排座椅可以4/6分折放倒，拓展靈活性很強(qiáng)。而且值得一提的是，它的后備廂采用的是外置式的氣壓挺桿，這種結(jié)構(gòu)能夠節(jié)省一定空間。綜合來看，世嘉如果作為普通家用車，我認(rèn)為這樣的空間表現(xiàn)足夠了。
2012款 三廂 2.0自動銳尚型 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com
新世嘉的發(fā)動機(jī)采用了全新的1.6LCVVT發(fā)動機(jī)和2.0LCVVT發(fā)動機(jī)兩種動力總成，其中1.6L發(fā)動機(jī)在動力性和經(jīng)濟(jì)性方面都有較大幅度提升，綿綿不絕的動力輸出讓人很有信心。變速器也升級為AT8Tiptronic手自一體智能變速箱，換擋更平順，更及時，當(dāng)然，還是手動變速箱更能體現(xiàn)一輛車的運(yùn)動精神。
世嘉這個車型上市這么些年來，在可靠性和品質(zhì)方面有目共睹，加之目前有較大優(yōu)惠，對于那些喜歡實用與時尚兼?zhèn)涞哪贻p消費(fèi)群體而言，世嘉倒是一個很好的選擇對象。
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