符合國(guó)情 4款15萬時(shí)尚搶眼的合資轎車導(dǎo)購(gòu)

東風(fēng)標(biāo)致

深圳東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致3008標(biāo)致207標(biāo)致307標(biāo)致408標(biāo)致508 標(biāo)致308

<< 返回分頁(yè)瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】時(shí)尚迷人價(jià)錢又合適的合資車對(duì)廣大消費(fèi)者來說有著巨大的吸引力，這樣的代步車要面子有面子，也不怕負(fù)擔(dān)不起。編輯介紹四款給大家參考，分別是東風(fēng)標(biāo)致408、本田凌派、大眾朗行和大眾寶來。

　　東風(fēng)標(biāo)致408

　　指導(dǎo)價(jià)：12.19-17.19萬元

　　2013款標(biāo)致408并不能算全新產(chǎn)品，其無非是在外觀和內(nèi)飾一些細(xì)節(jié)上做一些修改，并沒有更大的動(dòng)作。不過其在空間和動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)依然得以延續(xù)甚至發(fā)揚(yáng)光大。整體來說，標(biāo)致408大氣而不失為時(shí)尚。車身側(cè)面曲線看起來非常協(xié)調(diào)流暢，尾部設(shè)計(jì)有些平實(shí)，但也十分耐看。

標(biāo)致408 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　標(biāo)致408內(nèi)飾和外表一樣給力，出色的儀表設(shè)計(jì)搭配中控三個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，既漂亮又實(shí)用。內(nèi)飾的做工很精致，車門以及中控面板還有儀表邊角處理比較到位，絕對(duì)不會(huì)在檔次上拉低我們的用車感受。整車內(nèi)飾風(fēng)格不但清新而且素雅.2013款標(biāo)致408的中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板，并在多處加入了鍍鉻元素的裝飾條，另外新車的方向盤也提升了材質(zhì)，不但更加有檔次，而且手感更好了。

標(biāo)致408 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　有了接近中型車的2710mm軸距作為保障，我們幾乎不用擔(dān)心標(biāo)致408前后排空間，前排座椅舒適寬大頭部肩部空間也非常理想。后排就更不用說了，即便并排坐上三個(gè)成年男性，無論是頭部還是肩部或者腿部空間都要比同級(jí)車型來得更為舒適寬敞。562升的超大行李箱，內(nèi)部規(guī)則平整，寬度和縱深能夠輕松放下一些較大物品，可4/6比例放倒的后排座椅更讓置物表現(xiàn)錦上添花。座椅也竭力以平整寬大造型為大伙提供舒適出行訴求，只不過皮質(zhì)座椅手感和質(zhì)地確實(shí)很一般。

　　儲(chǔ)物方面，2013款標(biāo)致408并沒有太大的進(jìn)步，不過中控面板上的儲(chǔ)物盒油開放式改為抽屜彈出方式，不但更美感整潔，隱私性也更好了。手套箱大小沒有變化，不過引入了冷暖儲(chǔ)存功能，可以作為飲料的加熱或制冷用途。四車門都有比較適合的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，水瓶以及隨身物品都可以很好放置，另外副駕駛下方還有抽屜，放一些隱私物品比較合適。另外駕駛座椅上也有小儲(chǔ)物格，從人性化角度而言，408要比C4L更到位。

標(biāo)致408 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　動(dòng)力方面，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)終于引入了CVVT的技術(shù)，只不過86kW最大功率和150N.m峰值扭矩似乎還不足以應(yīng)對(duì)1.4噸的車身重量。變速箱也依然沒有變化，還是5速手動(dòng)和4速手自一體。而2.0L車型并沒有對(duì)動(dòng)力進(jìn)行任何改進(jìn)，但其最大108kW功率和200N.m峰值扭矩從一開始已經(jīng)很不錯(cuò)了。讓人高興的是，被人詬病的4速手自一體變速箱終于更換成6速手自一體變速箱，這對(duì)于油耗和舒適性而言都是一個(gè)極大的改善。

　　東風(fēng)標(biāo)致408可謂是隨著國(guó)內(nèi)車市最近一輪“標(biāo)致系”車型越來越受到消費(fèi)者關(guān)注而凸顯出來的代表車型。標(biāo)致408因?yàn)樵贑-NCAP碰撞試驗(yàn)中獲得5顆星的最高等級(jí)評(píng)價(jià)，而受到家用轎車消費(fèi)者的青睞，而且汽車媒體界人士也有很多選擇東風(fēng)標(biāo)致408作為家用代步車型，充分說明其值得信賴的品質(zhì)。

　　本田凌派

　　指導(dǎo)價(jià)：11.48萬元-14.98萬元

　　凌派CRIDER，這款車型將成為廣汽本田專為中國(guó)市場(chǎng)打造的緊湊級(jí)轎車，同時(shí)也豐富了廣汽本田在這個(gè)領(lǐng)域的車型，同時(shí)該車也是此前發(fā)布的ConpectC概念車的量產(chǎn)版車型，其車身尺寸為4650×1750×1505mm，軸距為2650mm，在尺寸上略長(zhǎng)以及略高于思域車型(廣本思域尺寸為：4535×1755×1450mm，軸距為2670mm)，寬度以及軸距略小；整體看上去與思域車型十分相似。

　　來自概念車ConceptC身上所獲取的元素讓它的外觀還是頗有些時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的味道，樣式獨(dú)特的輪轂造型以及艷麗的六款車身顏色都很容易使他獲得年輕消費(fèi)者的矚目。

2013款 1.8L 旗艦版 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　炫黑運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格、寬瀑式中控臺(tái)、炮筒式藍(lán)光儀表盤等，營(yíng)造了舒適的車內(nèi)氛圍；包裹式的座椅和深入式座墊，帶給人寬適的乘坐享受；而通過全方位的隔音降噪體系，有效降低了行車時(shí)的路噪、實(shí)現(xiàn)了同級(jí)無出其右的靜音性能。凡此種種，都顯現(xiàn)了凌派（CRIDER）超級(jí)別的寬適主義精神，細(xì)節(jié)之處盡顯非凡。

2013款 1.8L 旗艦版 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　凌派（CRIDER）以C-NCAP五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造，擁有同級(jí)至高水平的安全碰撞性能。采用的G-CON碰撞安全技術(shù)，其全稱為“G-ForceControl”，即“沖擊力控制技術(shù)”，指在碰撞發(fā)生時(shí)，控制對(duì)車體的沖擊力、控制對(duì)乘員的沖擊力、控制對(duì)行人的沖擊力，通過車體框架的復(fù)合配置，充分地分散和吸收來自前方的撞擊力，不僅能在碰撞發(fā)生時(shí)提高自我保護(hù)，同時(shí)也考慮到減輕給對(duì)方車輛及行人的傷害。

2013款 1.8L 旗艦版 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　在動(dòng)力上凌派并沒有采用任何新技術(shù)或是新產(chǎn)品，依舊搭載的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+5AT變速箱的經(jīng)典組合。其中1.8Li-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102KW/6500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)有國(guó)4和國(guó)5兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)可供選擇，最大扭矩172Nm/4300rpm。與廣本思域的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，相差不多思域的最大功率為104KW/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。

　　凌派看起來更像是一款給年輕人準(zhǔn)備的車，動(dòng)感的外觀，豐富的配置都表現(xiàn)的不錯(cuò)，可駕駛感受這一項(xiàng)則使它更像是一款家用車。這個(gè)級(jí)別中它的對(duì)手也不乏多位立足于江湖很久的“高手”，甚至包括思域都也是它的對(duì)手之一，所以它的前路相對(duì)要比較坎坷一些。

　　大眾朗行

　　指導(dǎo)價(jià)：11.59萬-16.39萬元

　　外觀部分，上海大眾朗行的前臉設(shè)計(jì)繼承了朗逸三廂版本，只是在進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所差別。車身側(cè)面，與奧迪A3較為相似，尾部線條非常流暢，且頗具動(dòng)感，同時(shí)尾燈的設(shè)計(jì)也沿襲了三廂版車型的樣式。內(nèi)飾方面，朗行沿用了三廂版車型的設(shè)計(jì)，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，典型的家用風(fēng)格。不過采用全黑色調(diào)設(shè)計(jì)，稍微偏向了年輕人的口味。

大眾朗行 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　車身尺寸上，上海大眾朗行的長(zhǎng)寬高尺寸為4454mm×1765mm×1460mm，相比三廂版縮短了150mm左右;軸距與三廂版車型相同，均為2610mm在油耗方面，更換了發(fā)動(dòng)機(jī)的兩廂朗逸的工信部油耗與老款動(dòng)力總成的油耗保持相同。

　　配置方面，和三廂版車型一樣，上海大眾朗行也會(huì)根據(jù)車型配置不同，選裝天窗、下進(jìn)氣口鍍鉻飾條、側(cè)面鍍鉻飾條、前霧燈以及LED尾燈等；此外，根據(jù)配置的不同，前進(jìn)氣格柵也有所區(qū)別。

大眾朗行 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　動(dòng)力部分，上海大眾朗行預(yù)計(jì)將率先推出1.4T和1.6L車型，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為129馬力，百公里的綜合油耗為5.7L。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力，手動(dòng)擋的百公里綜合油耗為6.2L，自動(dòng)擋的百公里油耗則為6.9L。

　　無論是朗逸還是朗行，都是專門為中國(guó)市場(chǎng)而生的車型，朗逸先一步拓開了市場(chǎng)，依靠朗逸成熟的市場(chǎng)根基，和人們逐漸更喜歡追求個(gè)性化的心理，朗行的前景還是可以樂觀看待的。畢竟，朗逸目前在同級(jí)別車型中的銷是無可置疑。

　　大眾寶來

　　指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.68萬元

　　作為在國(guó)內(nèi)上市最早的緊湊級(jí)家用車，寶來在國(guó)內(nèi)擁有不錯(cuò)的口碑和消費(fèi)環(huán)境。新寶來不但延續(xù)了舊款寶來那種中庸，但相當(dāng)平易近人的特點(diǎn)。而技術(shù)層面的全面更新，也使新寶來也成為了國(guó)內(nèi)最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端組合。

2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　新寶來基于寶來豐富的品牌資產(chǎn)而開發(fā)，其在保留了“駕駛者之車”獨(dú)立進(jìn)取、品質(zhì)優(yōu)先等產(chǎn)品內(nèi)涵的同時(shí)，又融入了更多人性化的設(shè)計(jì)理念，成為一款既注重品質(zhì)駕控，又追求均衡實(shí)用和舒適享受的生活導(dǎo)向型轎車。

2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　外形方面，寶來的整車造型比起朗逸要稍顯年輕一些，與大部分大眾的車型不一樣的前臉造型，車前機(jī)蓋上清晰地線條曲線，以及那雙看上去與大眾“月光女神”EOS非常相似的大燈設(shè)計(jì)，都讓寶來看上去似乎更加適合年輕人，而且整車使用了非常多的鍍鉻亮條設(shè)計(jì)，所以也給人大方簡(jiǎn)潔的印象。

2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　內(nèi)飾方面，新款寶來依舊是非常濃重的大眾風(fēng)格，新寶來老款的木紋裝飾被取消了，取而代之的是突顯運(yùn)動(dòng)氛圍的鍍鉻裝飾，方向盤也變成了與第六代高爾夫車型一樣的樣式，更為運(yùn)動(dòng)。 

2013款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com

　　新寶來搭載的1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì)，而這正是家庭用車的必備條件。由于新寶來這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在搭載到新寶來的過程中都經(jīng)過了全新調(diào)校，所以都擁有出色的低速高扭表現(xiàn)，更加適合城市擁堵的路況，起步或超車時(shí)的加速感明顯。

　　新寶來的外形帶來的一定的新鮮感，而動(dòng)力配置和底盤調(diào)校方面和老款沒有太多分別，新寶來的懸架系統(tǒng)還是前麥弗遜后扭力梁的搭配，但對(duì)于普通家用來說，區(qū)別不是特別明顯。當(dāng)然，務(wù)實(shí)的價(jià)格是最有吸引力的?！?/p>

<< 返回分頁(yè)瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，m.foodfunfashion.com！

汽車團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！