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V5菱致V5菱致全部在售

操作省心又方便 7-10萬自動(dòng)檔國產(chǎn)車導(dǎo)購

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  【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】很多人買車的時(shí)候都會(huì)有自己的一套標(biāo)準(zhǔn)。有的喜歡合資車,有人只愛自主車。對(duì)汽車的功能也是有自己的要求,比如有的人就喜歡手動(dòng)檔,覺得手動(dòng)檔才有開車的樂趣;但是自動(dòng)檔的操作起來更方便,同樣受到很多人的喜愛。推薦5款7到10萬元之間的自動(dòng)檔國產(chǎn)車!

  東南V5菱致

  指導(dǎo)價(jià):6.98-9.38萬元

國產(chǎn)新車

  東南V5出自與V3菱悅一致的三菱平臺(tái),并在V3菱悅的基礎(chǔ)上加大車身整體尺寸,提升了內(nèi)部空間,并對(duì)外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),使其長寬高達(dá)到了4570/1770/1475mm,軸距2610mm,車長和軸距上全面超越V3菱悅。

國產(chǎn)新車 

  在內(nèi)飾部分,V5ds" sizcache="2" sizset="93">菱智更加傾向于家用風(fēng)格。儀表盤仍承襲了東南汽車運(yùn)動(dòng)代表風(fēng)范雙筒設(shè)計(jì),中控臺(tái)功能區(qū)布局簡潔明了,上方碩大的液晶屏是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)。內(nèi)部色調(diào)搭配上,黑色和米色的搭配更顯溫馨舒適感。 

國產(chǎn)新車

  動(dòng)力方面,V5菱致將首推同級(jí)別中頗具優(yōu)勢的1.5L三菱4A91全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),其擁有88kW的最大功率,并搭配5速手動(dòng)或者CVT變速器。未來還將搭載一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的將是帶有6速手自一體模式的VT2CVT無級(jí)變速器。

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  上汽MG3

  指導(dǎo)價(jià):6.97-10.37萬元

  拋棄了以往的名爵MG3SW的老舊英倫風(fēng)格后,新MG3變得煥然一新。相比那些圓潤的同級(jí)小車,MG3的設(shè)計(jì)更顯獨(dú)特。它更多的采用了直線和棱角的設(shè)計(jì),與同類對(duì)手可愛、圓潤相比,它給人更多的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。

MG3

MG3

  最大特色來自于車內(nèi),這次MG3借鑒了一些蘋果播放器的設(shè)計(jì)元素,中控臺(tái)各處的圓潤造型比較討人喜歡,白色的鋼琴烤漆顯得很精致,新穎的造型帶給人不錯(cuò)的新鮮感,黑白搭配同樣顯得時(shí)尚而富有特點(diǎn)。簡潔的內(nèi)飾和優(yōu)良的做工,讓MG3足可以媲美那些合資小車,針對(duì)十分在意精細(xì)表現(xiàn)的女性群體來說非常具有誘惑力。

MG3

MG3

  除開黑底白字的儀表清晰直觀外,MG3儀表行車電腦信息相當(dāng)豐富,瞬間油耗、平均油耗、續(xù)航里程、行駛里程、平均速度等等與行車有關(guān)信息一應(yīng)俱全。唯一不足就是紅色電腦液晶屏相對(duì)有些不合潮流,如果換成藍(lán)白冷色調(diào)則更為時(shí)尚。小巧時(shí)尚的方向盤,不僅擁有突出的白色陶瓷裝飾而突出個(gè)性,并且手感非常不錯(cuò)。

MG3

MG3

  值得一提的是,個(gè)性外觀和內(nèi)飾并未降低MG3的實(shí)用性,前后排空間得益于2520mm軸距以及平直車頂,坐下4個(gè)成年人毫無問題。這對(duì)于太太開車為主的初次購車家庭具有積極的用車意義。讓人意外的是,MG3離地間隙竟然達(dá)到了158mm,頗有一番跨界風(fēng)格,在一定程度上滿足了年輕家庭自駕游的心理。

  比亞迪F3速銳

  指導(dǎo)價(jià):6.59-9.99萬元

  車型尺寸和工藝方面,速銳長寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm,軸距為2660mm,其實(shí)已經(jīng)跨入A+級(jí)轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn),精度更高。另外,不僅速銳的涂裝線引進(jìn)了ABB自動(dòng)噴涂機(jī)器人,其焊接主線也采用了ABB公司的先進(jìn)專利技術(shù),由機(jī)器人進(jìn)行焊裝,工藝水平更高。

2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型

2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型

  新技術(shù)方面,速銳是同級(jí)車型中唯一一款搭載遙控駕駛技術(shù)的產(chǎn)品。使用遙控鑰匙,車主可在10米左右可視范圍內(nèi),將駕駛控制權(quán)從車內(nèi)轉(zhuǎn)移到車外,實(shí)現(xiàn)車輛啟動(dòng)、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向,控制車輛低速行駛,真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛。比如,在近期酷暑和暴雨等惡劣天氣條件下,您就可以將車輛遙控移動(dòng)到自己身邊,免受取車時(shí)的日曬和雨淋;當(dāng)車位非常窄、駕駛?cè)松舷萝嚥环奖愕那闆r下,還可以通過遙控駕駛讓車輛安全移進(jìn)、移出,非常人性化。

2012款 F3速銳 1.5L

2012款 F3速銳 1.5L

2012款 F3速銳 1.5L

2012款 F3速銳 1.5L

  動(dòng)力方面,TID動(dòng)力總成也是速銳的亮點(diǎn)之一,其搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī), 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可達(dá)240N.m,配備6速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器,換擋時(shí)間小于0.2S,0—100Km/h加速時(shí)間才8.9秒,百公里綜合油耗6.5L,將充分滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂趣和節(jié)能環(huán)保的雙重要求。

   啟辰D50

  指導(dǎo)價(jià):6.78-8.38萬元

  作為東風(fēng)日產(chǎn)今年的兩大亮點(diǎn)之一,出自日產(chǎn)B平臺(tái)的車型,啟辰D50搭載了與ds" sizset="88" sizcache="2">騏達(dá)相同的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),與之相匹配的則是5速手動(dòng)變速器與4速自動(dòng)變速器,但價(jià)格卻低很多,這對(duì)D50銷量有著極大的影響。

2012款 啟辰D50 AT舒適版

2012款 啟辰D50 AT舒適版

  啟辰D50與頤達(dá)頗有淵源,身上有老款頤達(dá)的身影,長寬高分別為4480、1695和1535cm,軸距2600cm,這與頤達(dá)有驚人的相似度。

啟辰D50

【啟辰D50】

  對(duì)于熱銷多年的頤達(dá)來說,眼前的內(nèi)飾相信大家都不會(huì)感到陌生,雖然中控臺(tái)處處都透露著硬朗的材質(zhì),但在細(xì)節(jié)做工上我們確實(shí)找不到什么瑕疵,所以D50的定位很明確,功能很實(shí)用,工藝很成熟,這已經(jīng)夠了。

啟辰D50

【啟辰D50】

  啟辰D50發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁設(shè)計(jì),其最大功率為86Kw,最大扭矩為153N·m。在輸出特性上,初段的加速良好,但在中高段時(shí)稍顯乏力,不過對(duì)于這款車的家用定位我們就不難理解了,并且對(duì)于1.6L排量的車型而言,經(jīng)濟(jì)性才是關(guān)鍵,至于加速性,這并不是這款車應(yīng)該做的。

  長城C30

  指導(dǎo)價(jià):6.45-8.35萬元

長城騰翼C30

【長城C30】

  雖然在外觀方面并沒有特別值得一體的地方,不過長城C30在設(shè)計(jì)方面所追求的整體感還是體現(xiàn)的非常明顯,中庸流暢的路線十分符合國人的審美理念,全新設(shè)計(jì)的三幅式電鍍格柵相比老款車型的4橫幅格柵更顯年輕和力量感,而下部進(jìn)氣孔也由原來的蜂巢式造型改為與前格柵風(fēng)格相統(tǒng)一的橫幅式設(shè)計(jì),車身側(cè)面線條也十分耐看。

長城騰翼C30

【長城C30】

  2012款長城C30在內(nèi)飾配色方面作出了一些修改,使得原來大面積銀色涂裝變?yōu)榱撕谏c銀色搭配的組合,這樣十分顯著地改善了由于反光所致的安全隱患,顏色搭配更加協(xié)調(diào)時(shí)尚,整體質(zhì)感也不再單調(diào)。高配長城C30擁有者十分均衡的配置表現(xiàn),真皮方向盤與多功能按鍵提供了良好的操作手感,座椅電加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等功能更是提供了充足的行車便利性。

長城騰翼C30

【長城C30】

  動(dòng)力方面長城C30配備了技術(shù)成熟的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77kW/6000rpm,峰值扭矩138N.m/4200rpm,擁有VVT可變氣門正時(shí)功能。為了滿足消費(fèi)者的進(jìn)步需求,長城還為其搭載了更加經(jīng)濟(jì)平順的CVT變速器,通過工信部公布的6.8L的綜合油耗就可以看出CVT變速器在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢還是非常明顯的。

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