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寶馬X1寶馬X1全部在售

絕對(duì)完美 5款40萬左右高品質(zhì)SUV導(dǎo)購(gòu)

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  【亞訊車網(wǎng)m.foodfunfashion.com】今天,小編為大家介紹5款售價(jià)在40萬左右的高品質(zhì)SUV,它們無論在質(zhì)量、性能、還是品牌的影響力上,都是值得大家選購(gòu)的車型。豪華品牌的入門SUV陣營(yíng)之中,這些都是價(jià)格親民且優(yōu)質(zhì)的實(shí)力型選手。 

     華晨寶馬X1

  售價(jià):28.2-49.8萬元

國(guó)產(chǎn)寶馬X1

【寶馬X1】

  國(guó)產(chǎn)寶馬X1與進(jìn)口車型相比在外形設(shè)計(jì)方面并沒有明顯變化,寶馬X1均屬于SAV(Sports Activity Vehicle)這一陣營(yíng),也就是緊湊型運(yùn)動(dòng)多功能轎車。標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵可以使你輕松辨別它的歸屬品牌。傾斜度并不大的A柱設(shè)計(jì),為駕駛者提供了良好視野范圍。

國(guó)產(chǎn)寶馬X1

【寶馬X1】

  打開國(guó)產(chǎn)寶馬X1車門一切都很熟悉,同時(shí)你會(huì)著實(shí)感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些落伍,寶馬自打貫徹新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念后就一直在延續(xù)其現(xiàn)有“簡(jiǎn)約又簡(jiǎn)單”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,方向盤、儀表盤、中控臺(tái),乃至細(xì)小到所有的按鍵都沒有太多新鮮感,但對(duì)于駕駛過寶馬的朋友而言,國(guó)產(chǎn)寶馬X1不會(huì)對(duì)你造成任何難度上的困擾。

國(guó)產(chǎn)寶馬X1

【寶馬X1】

  國(guó)產(chǎn)寶馬X1裝備了全新的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率兩款,低功率引擎最大功率為184馬力(135千瓦),最大扭矩270牛米;高功率版本最大功率為245馬力(180千瓦),最大扭矩350牛米,與它們相匹配的全部為8擋手自一體變速器。此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)還具有缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng),通過不同調(diào)校其動(dòng)力輸出也不相同。該款引擎可以說是華晨寶馬X1的“核心技術(shù)”。

        沃爾沃XC60

  指導(dǎo)價(jià):39.8萬-67.8萬

  之所以說它是最智能的suv,原因是它裝備了一種叫做城市安全系統(tǒng)的裝備,在車速每小時(shí)30公里以下時(shí)啟動(dòng)。如果前車突然剎車,城市安全系統(tǒng)判斷有發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)時(shí)便會(huì)對(duì)駕駛員發(fā)出警示并對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行預(yù)加壓。如果駕駛員仍未采取任何行動(dòng),XC60就會(huì)自動(dòng)剎車。如果兩車的相對(duì)速度差低于15公里/小時(shí),該系統(tǒng)可幫助司機(jī)避免碰撞。當(dāng)兩車的相對(duì)速度差在15和30公里/小時(shí)之間時(shí),該系統(tǒng)可在碰撞發(fā)生前將速度降至最低。

  在車身尺寸方面,沃爾沃XC60長(zhǎng)4628mm、寬1891mm、高1672mm,比寶馬X3要大一些,軸距也達(dá)到了2774mm。從側(cè)面看,全新沃爾沃XC60雕塑般的魅力線條尤其明顯。造型美妙的曲線能夠用艷麗來形容。汽車肩部異常的寬大。大車輪、張揚(yáng)的輪拱和車身下部的深色飾件進(jìn)一步突顯了XC60的強(qiáng)悍風(fēng)格,而車身上部流暢的動(dòng)感線條與車頂大膽的輪廓線相結(jié)合,使上部車身盡顯動(dòng)感跑車的魅力。

  全新XC60的車內(nèi)也充滿了活力,所有乘員都可以舒適地坐在新設(shè)計(jì)的x主題座椅上,但顯而易見是以駕駛員作為整個(gè)設(shè)計(jì)的中心,讓其感覺好像是在駕駛一架噴氣式商務(wù)飛機(jī),而所有乘客都坐在頭等艙內(nèi)。

  引入中國(guó)的XC60均配備了3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率為210千瓦(285馬力),從1,500 轉(zhuǎn)/分鐘起即可輸出400牛米的最大扭矩,0至100公里/小時(shí)加速僅需7.5秒。3.0 t6 awd車型配有沃爾沃全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用了電控液壓離合器,在前后輪之間分配驅(qū)動(dòng)力,以確保所有情況下的最大道路附著力。

     凱迪拉克SRX

  售價(jià):42.98~57.80萬元

凱迪拉克SRX

【凱迪拉克SRX】

  SRX的外觀造型繼承了凱迪拉克家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,鉆石切割風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念使得SRX在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上擁有比較個(gè)性新潮的俊俏模樣,配合大尺寸的身材顯得十分霸氣。不過相比奔馳GLK主要以剛毅線條組成的設(shè)計(jì)風(fēng)格,SRX身上同時(shí)擁有剛毅的線條,以及動(dòng)感的元素,尾部造型就出乎意料的采用了相對(duì)動(dòng)感飽滿的樣式。

凱迪拉克SRX

【凱迪拉克SRX】

  打開SRX的車門,內(nèi)飾同樣保持硬朗的主基調(diào)不變,主機(jī)和控制面板區(qū)域,包括縱向布置的空調(diào)出風(fēng)口都讓我們想到了同屬通用集團(tuán)的別克新君威、新君越的樣子,頗有設(shè)計(jì)干。同時(shí),石英鐘在SRX車內(nèi)也有出現(xiàn),這種典型的高端豪華配置還是非常提氣的。在材質(zhì)的選用上,凱迪拉克品牌充分驗(yàn)證了美國(guó)人財(cái)大氣粗的傳統(tǒng),不僅手工包覆全真皮內(nèi)裝,實(shí)木飾板觸摸起來也相當(dāng)細(xì)膩。

凱迪拉克SRX

【凱迪拉克SRX】

  SRX裝配了一臺(tái)3.0L排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)、D-VVT可變氣門正時(shí)、ECM發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊等先進(jìn)技術(shù),可以輸出198千瓦的最大功率和302?!っ椎姆逯蹬ぞ亍S捎诟變?nèi)直噴技術(shù)的出現(xiàn),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性要比想象中的美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)油老虎的形象存在一定的差距,但是相比時(shí)下主流的節(jié)能技術(shù),美國(guó)車自重大的問題同樣會(huì)帶來較高的油耗困擾。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款6擋手自一體變速器。

        北京奔馳GLK

  售價(jià):40.80~55.70萬元

北京車展全新SUV先睹為快

【奔馳GLK】

  北京奔馳GLK與進(jìn)口車型相同,LED日間行車燈和隨動(dòng)氙氣大燈均有裝備,這也讓國(guó)產(chǎn)車型和進(jìn)口車型保持一致。GLK整體沿襲了奔馳G方正硬朗的風(fēng)格,這種方頭方腦的造型加入些許流線型元素,讓GLK充滿了時(shí)尚氣息。

北京車展全新SUV先睹為快

  國(guó)產(chǎn)后的奔馳GLK在外觀方面將與進(jìn)口奔馳GLK保持高度一致,這也說明了北京奔馳將會(huì)保證原汁原味的奔馳產(chǎn)品。此外,全新投產(chǎn)的奔馳GLK搭載的是3.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180kw(245馬力)。

北京車展全新SUV先睹為快

  國(guó)產(chǎn)GLK比進(jìn)口入門版車型(GLK300動(dòng)感型)的配置更為豐富。例如,4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、駕駛員座椅記憶、大燈高度可調(diào)、后排私密玻璃和雙鍍鉻排氣尾喉,主/副駕駛座椅加熱功能等等,這些都是國(guó)產(chǎn)入門版的標(biāo)準(zhǔn)配置。

北京車展全新SUV先睹為快

  北京奔馳汽車有限公司董事長(zhǎng)徐和誼先生曾表示,根據(jù)新工廠的動(dòng)力規(guī)劃,北京奔馳將行成前驅(qū)、后驅(qū)、越野和新能源的全系列產(chǎn)品線。北京奔馳在未來五年內(nèi)將在每年推出一款國(guó)產(chǎn)奔馳車型,產(chǎn)能每年擴(kuò)大10萬輛。到2015年,產(chǎn)能將從目前的10萬輛提升至40-50萬輛規(guī)模。

        奧迪Q3

  售價(jià):37.70~47.90萬元

奧迪Q3

【奧迪Q3】

  奧迪Q3是基于大眾PQ35平臺(tái)的改進(jìn)版設(shè)計(jì),其風(fēng)格并不像他的大哥Q5、Q7那么強(qiáng)烈,更像是Crossover的跨界風(fēng)格車型,就如同寶馬的X1車型那樣。當(dāng)然你還是能夠從車頭、尾部的設(shè)計(jì)看出典型的奧迪式風(fēng)格,實(shí)際上奧迪Q3外觀造型是源自2007年推出的CrossCoupeQuattro概念車,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、頂部輪廓、腰線和車身尺寸均與其十分相近。

2012款 Q3 40 TFSI(運(yùn)動(dòng)型)

【奧迪Q3】

  奧迪Q3采用了奧迪全新的家族設(shè)計(jì),外形線條十分流暢,肌肉感極強(qiáng),看上去更像是一臺(tái)縮小版Q5,同時(shí),根據(jù)前期披露的諜照,奧迪Q3高低配車型的燈組獲獎(jiǎng)有所不同,其中高配運(yùn)用的前HID氙燈+日間行車燈與LED尾燈的組合,低配則配傳統(tǒng)鹵素?zé)艚M。車身尺寸方面,奧迪Q3的長(zhǎng)寬高分別是:4385mm、1831mm和1608mm,軸距為2603mm,跟進(jìn)口途觀大小相仿。

奧迪Q3

【奧迪Q3】

  動(dòng)力部分,先期進(jìn)口的奧迪Q3將配備功率不同的兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版最大功率為125kW,最大輸出扭矩為280Nm;高功率版的最大功率則為155kW,最大扭矩為350Nm。配備高功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q3將匹配7速Stronic雙離合變速器,最高車速230公里/小時(shí),從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需6.9秒。

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