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蒙迪歐-致勝蒙迪歐-致勝全部在售

很為用戶著想 4款23萬具人機工程車型導購

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  【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】所謂的汽車人機工程簡單點來說就是設計更人性化更貼心更周到,總之,一切為了用戶著想。推薦4款二十來萬元的符合人機工程學的中級車,它們將帶給你更舒適的感受,一起來了解一下,分別是:蒙迪歐-致勝、邁騰、凱美瑞和索納塔八。

  福特蒙迪歐-致勝

  指導價:16.98-25.68萬元

蒙迪歐致勝

【蒙迪歐-致勝】

  作為一款偏運動的中級車,蒙迪歐-致勝在外觀上具有足夠的亮點,運動版車型還配有全車大包圍。相對比較低的價位也能給消費者帶來很大的實惠。在商家優(yōu)惠后,裸車價僅為16萬左右。

蒙迪歐致勝

【蒙迪歐-致勝】

  致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動機,整合了i-VCT可變進氣凸輪正時,IMRC可變進氣道裝置、可變進氣渦輪控制閥等技術。前懸掛采用麥弗遜式懸掛,后部采用復合連桿結構。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主動安全防護系統(tǒng),在同級別車型中具備較高的競爭優(yōu)勢。 

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  大眾邁騰

  指導價:19.98-33.48萬元

一汽大眾邁騰

【大眾邁騰】

  近年來大眾車系的外觀,從輝騰到邁騰再到高爾夫,從途銳到途觀再到途安,幾乎完全相同的設計思路貫穿始終。這一思路的優(yōu)勢體現(xiàn)在邁騰身上,既能讓消費者感受到輝騰散發(fā)出的商務沉穩(wěn)氣息,又能讓消費者找到GTI上的活潑犀利,所以無論你身處哪一陣營,都無法輕易對其說不。

一汽大眾邁騰

【大眾邁騰】

  熟悉的大眾系內(nèi)飾設計亦是如此,無論當今內(nèi)飾風格或是流行飛機座艙式,亦或是追捧曲線飛翼式,大眾從未放棄過T字型對稱中控臺結構,正是這種簡約而對稱與中國傳統(tǒng)審美的相輔相成,讓其從不缺乏擁躉,這便是中庸之道的“合外內(nèi)之道也,故時措之宜也”。

一汽大眾邁騰

【大眾邁騰】

  動力方面依然是我們熟悉的組合“2.0TSI+DSG”,雖然新邁騰加長后的軸距讓車子的操控性受到一定影響,但日常駕駛絲毫不會有察覺,只有極限駕駛才有可能產(chǎn)生微弱的區(qū)別。2.0TSI的渦輪介入還是比較猛烈,配合力度略輕的轉向,新邁騰在車流當中穿梭竟然異常輕松,甚至有些小車般的靈巧。

  豐田凱美瑞

  指導價:17.98-32.98萬元

2012款凱美瑞

2012款凱美瑞

  新一代凱美瑞的前臉采用了大面積的中網(wǎng),有種豐田皇冠的奢華風范。配合中網(wǎng)兩側犀利的前大燈,給人以強烈的視覺沖擊力。此外,運動版車型的霧燈位置向兩側延展,更凸顯了運動車型的動感設計元素。車身尺寸,新一代凱美瑞長寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm,相比國產(chǎn)現(xiàn)款車型的4825mm、1820mm、1485mm,變化只是在于寬度增加5mm、高度縮水5mm。軸距方面,新一代凱美瑞依然為2775mm,與現(xiàn)款車型完全相同。

2012款凱美瑞

2012款凱美瑞

  內(nèi)飾方面,第七代凱美瑞整個內(nèi)飾的木紋飾板和鍍鉻條典雅、豪華,真皮上針腳工藝更是考究,處處流露細膩、精致的豐田氣質(zhì)。而最吸引人的尤其是其3D立體式自發(fā)光儀表盤,不僅配備了8+2向電動可調(diào)駕駛席座椅、三區(qū)獨立控制空調(diào)系統(tǒng)、JBL5.1聲道10揚聲器豪華音場效果堪比劇院,而且還搭載了電動天窗、真皮座椅、自動空調(diào)、多功能方向盤等4款車的標準配置設備。

2012款凱美瑞

2012款凱美瑞

  第七代凱美瑞在動力系統(tǒng)更換上并不徹底,其中2.0L車型仍舊沿用老款的4速自動擋變速器,最大功率109千瓦,最大扭矩190牛米。而全新的2.5L雙VVT-i發(fā)動機新增加了ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng),最大功率達到135千瓦,最大扭矩235牛米。與之匹配的則是一臺全新的6速手自一體變速器。

       現(xiàn)代索納塔八

       指導價:16.69-24.99萬元

新索納塔

 【現(xiàn)代索納塔】

  八代索納塔依然沿用了之前的2.0L和2.4L兩款汽油發(fā)動機的排量,這兩款現(xiàn)代的第二代θ發(fā)動機采用了雙CVVT技術,動力和燃油表現(xiàn)都比較突出。2.0L發(fā)動機的最大功率為121kW/6200rpm,最大扭矩198Nm/4600rpm。

新索納塔

【現(xiàn)代索納塔】

   索納塔自動擋車型采用6速手自一體變速箱也是現(xiàn)代和起亞家族的當家產(chǎn)品,雖然沒有雙離合先進,在實際表現(xiàn)中平順性和換擋時間方面還都不錯,擋位 數(shù)量上也比同級的日系5速手自一體理想,有利于動力銜接和高速燃油經(jīng)濟性。除開換擋的正常降檔頓挫外,無論是踩下油門還是松開油門,都不會有太多的不舒適 感受。7.7升的工信部油耗也是大多數(shù)購買B級車用戶能夠接受的心里線。

 新索納塔

【現(xiàn)代索納塔】

  得益于2795mm軸距,第八代索納塔的空間優(yōu)勢還是十分明顯的。后排能夠輕松坐下3個成年人,即使是身高超過1.8米的大個子坐在后座,也能確保充足的頭部和腿部空間。同時,第八代索納塔的座椅設計非常舒服,寬大厚實的座椅,為身體提供了良好的支撐。

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蒙迪歐-致勝 16.98 - 25.68萬 綜述| 配置| 圖片| 報價| 團購| 進入論壇>>
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