君越主流之選 4款28萬元左右高性能中級車導(dǎo)購
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| 第1頁：28萬左右高性能主流中級車型——君越 | 第2頁：28萬左右高性能主流中級車型——天籟 |
| 第3頁：28萬左右高性能主流中級車型——新領(lǐng)馭 | 第4頁：28萬左右高性能主流中級車型——凱美瑞 |
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】中級車比較受中年人的歡迎，上檔次而且性能成熟品質(zhì)不賴。介紹4款車型，價格二三十萬。
別克君越
指導(dǎo)價：22.69-32.29萬元
2012款 2.0T舒適版
2012款君越主要變化在于2.4L舒適版增配了全景天窗，而其3.0L和2.4L車型得空調(diào)壓縮機也進行了升級，可提升整車燃油經(jīng)濟性。同時，部分車型還分別增加了USB播放功能、Ice Blue冰藍環(huán)繞氛圍燈等。
【別克君越】
不僅如此，2012款君越3.0L和2.0T車型在國內(nèi)率先裝備了FNC剎車盤。其采用通用汽車創(chuàng)新專利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，鐵素體氮碳共滲處理）技術(shù)，借助獨特的表層處理工藝，表層防腐蝕性能極佳，能使剎車盤保持清潔，并消除了由于剎車盤片生銹而導(dǎo)致的剎車踏板與方向盤的抖動，同時還增大了摩擦力。
君越
另外，2012款君越2.4L SIDI車型加入EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，且全系車型裝備全新一代S6六速手自一體變速箱。官方稱，新變速箱對控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、油路、油泵、變扭器等進行了改進完善,將實現(xiàn)更為精確的換擋控制，減少了運行損耗，在有效提升換擋平順性與響應(yīng)速度的同時，進一步降低了油耗。
日產(chǎn)天籟
指導(dǎo)價：19.08-37.18萬元
2011款天籟2.5XL
天籟的外觀方面沒有太大改動，重點在于細節(jié)的更新。前臉的變化集中在保險杠上，保險杠下方的輔助進氣口被設(shè)計成倒梯型，與上進氣口造型形成對應(yīng)。霧燈組周圍鑲以鍍鉻裝飾，配合大面積的鍍鉻進氣口，整個前臉更顯豪華氣質(zhì)。尾部變化也很細微，若不認真觀察，甚至難以分辨新舊款車型的差別。其中，尾燈維持現(xiàn)款造型，只是將LED的剎車燈組由紅變更為白色，增加了視覺上的立體感。
新天籟
天籟內(nèi)部空間高雅現(xiàn)代，采用紅楓特有紋理的木紋飾板，令車內(nèi)空間洋溢簡潔利落的現(xiàn)代設(shè)計風格，散發(fā)出天籟般的高雅氣息。橄欖球形儀表臺，渾圓大方空間感倍增，內(nèi)嵌的星光式自發(fā)光儀表盤，簡潔典雅更顯高檔車的華貴。航空式中控臺向外延伸，簡潔流暢，充分考量操作便利性，所有控制觸手可及。呼應(yīng)全車木紋裝飾的階梯式擋桿導(dǎo)軌與精心設(shè)計的擋桿完美搭配，散發(fā)出濃厚的儒雅之風。
新天籟
新天簌動力表現(xiàn)與舊款相比無多大差別，其中2.5L全系采用185馬力C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)V6全鋁發(fā)動機，配備6擋無級變速器，最大輸出功率136kw/6000rpm，峰值扭矩可達到232N·m/4400rpm，0-100km加速僅需9.8秒，工信部數(shù)據(jù)顯示其綜合路況油耗百公里僅需9.5升，在同級車中具有不錯的經(jīng)濟性。
帕薩特新領(lǐng)馭
指導(dǎo)價：16.98-30.38萬元
大眾帕薩特新領(lǐng)馭
帕薩特領(lǐng)馭是上海大眾在中高級車市的主力產(chǎn)品，目前市售的車型為帕薩特領(lǐng)馭的最新改款車。憑借著PASSAT品牌一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和純正血統(tǒng)，帕薩特新領(lǐng)馭一上市就受到了消費者的追捧，特別是一些80后的新貴們，這主要歸功于新領(lǐng)馭成功的外形改變，使新領(lǐng)馭產(chǎn)品形象更加年輕現(xiàn)代和尊貴豪華。
大眾帕薩特新領(lǐng)馭
內(nèi)部空間寬敞一向是領(lǐng)馭為人所稱道的特性之一，盡管新領(lǐng)馭與老款相比在軸距上并沒有增加，但是憑借著4789×1765×1470mm的車身尺寸，新領(lǐng)馭的內(nèi)部使用空間仍然讓人放心。新雅閣最大的“殺手锏”就是有著4945×1845×1480mm的大尺寸車身，軸距由七代的2738mm增長到2800mm，空間表現(xiàn)有了全面提升。在這一點上，帕薩特新領(lǐng)馭的兄弟一汽大眾邁騰顯然是做得不夠好，因此，即便是技術(shù)上更為先進，邁騰依舊是甘拜下風。
大眾帕薩特新領(lǐng)馭
上海大眾新領(lǐng)馭主打1.8T版本，但2.0L版本憑借更加低廉的價格以及售后保養(yǎng)方面的優(yōu)勢而更符合一般注重性比價的客戶。動力方面，帕薩特新領(lǐng)馭1.8T渦輪增壓發(fā)動機進行了全新升級，最大功率從110千瓦提升為120千瓦(相當于2.4L發(fā)動機的最大功率)，最大扭距也從210牛米提升為220牛米。動力的提升令低速高扭的傳統(tǒng)優(yōu)勢更為顯著，PASSAT新領(lǐng)馭在1800-4600rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的扭距始終保持峰值扭距220牛米，在實現(xiàn)動力全面提升的同時，PASSAT新領(lǐng)馭1.8T發(fā)動機的油耗也進一步得到降低。
豐田凱美瑞
指導(dǎo)價：17.98-32.98萬元
2012款凱美瑞
新一代凱美瑞的前臉采用了大面積的中網(wǎng)，有種豐田皇冠的奢華風范。配合中網(wǎng)兩側(cè)犀利的前大燈，給人以強烈的視覺沖擊力。此外，運動版車型的霧燈位置向兩側(cè)延展，更凸顯了運動車型的動感設(shè)計元素。車身尺寸，新一代凱美瑞長寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm，相比國產(chǎn)現(xiàn)款車型的4825mm、1820mm、1485mm，變化只是在于寬度增加5mm、高度縮水5mm。軸距方面，新一代凱美瑞依然為2775mm，與現(xiàn)款車型完全相同。
2012款凱美瑞
內(nèi)飾方面，第七代凱美瑞整個內(nèi)飾的木紋飾板和鍍鉻條典雅、豪華，真皮上針腳工藝更是考究，處處流露細膩、精致的豐田氣質(zhì)。而最吸引人的尤其是其3D立體式自發(fā)光儀表盤，不僅配備了8+2向電動可調(diào)駕駛席座椅、三區(qū)獨立控制空調(diào)系統(tǒng)、JBL5.1聲道10揚聲器豪華音場效果堪比劇院，而且還搭載了電動天窗、真皮座椅、自動空調(diào)、多功能方向盤等4款車的標準配置設(shè)備。
2012款凱美瑞
第七代凱美瑞在動力系統(tǒng)更換上并不徹底，其中2.0L車型仍舊沿用老款的4速自動擋變速器，最大功率109千瓦，最大扭矩190牛米。而全新的2.5L雙VVT-i發(fā)動機新增加了ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)，最大功率達到135千瓦，最大扭矩235牛米。與之匹配的則是一臺全新的6速手自一體變速器。
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