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寶馬1系寶馬1系全部在售

追求駕馭快感 3款30萬左右后驅(qū)車型導(dǎo)購

時間：2012-09-29 14:00 編輯：別小亭 m.foodfunfashion.com來源：亞訊車網(wǎng) 評論：（0）
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買車一定要值，這樣才不愧于自己的那點錢。俗話說“買的放心，用的舒心”。今天，小編就為大家介紹幾款超有駕馭快感的車型，保證讓你滿意。

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1 30萬后驅(qū)車型導(dǎo)購——寶馬1系回頂部

　　【亞訊車網(wǎng)m.foodfunfashion.com】買車一定要值，這樣才不愧于自己的那點錢。俗話說“買的放心，用的舒心”。今天，小編就為大家介紹幾款超有駕馭快感的車型，保證讓你滿意。

        寶馬1系

　　售價：27.80～36.80萬元

　   外觀方面，116i AT 都市型外觀更為驚艷，雙腎型進(jìn)氣格柵的材質(zhì)為鍍鉻，而且條數(shù)更多更密，118i運動版則為較少條數(shù)的黑色鋼琴噴漆。采用的是16寸的鋁合金輪轂，規(guī)格為205胎寬扁平比為55%的輪胎。新寶馬1系是首款提供設(shè)計套裝的車型，都市設(shè)計套裝和運動設(shè)計套裝彰顯獨特個性鋒芒，開辟了個性化設(shè)計的新境界。全新BMW 116i配備都市設(shè)計套裝，代表積極進(jìn)取的風(fēng)格。全新BMW 118i配備運動設(shè)計套裝，彰顯十足活力，高光黑色個性化元素突出了車型的運動特征。

 2012款 116i 都市型

2012款 116i 都市型

 【全新寶馬1系】

　　內(nèi)部設(shè)計方面，寶馬典型的設(shè)計特征與創(chuàng)新亮點完美結(jié)合在一起，賦予全新BMW 1系大膽創(chuàng)新、朝氣蓬勃并極具現(xiàn)代感的形象，同時強調(diào)了其寬敞的空間和非凡駕駛樂趣。寶馬1系 116i AT 都市型只有27.8萬，還標(biāo)配了天窗、無鑰匙啟動、泊車輔助、氙燈、自動頭燈等配置，所有的一切都是緊湊級車型中的佼佼者。

2012款 116i 都市型 

【全新寶馬1系】

　　新寶馬1系配置了1.6T增壓發(fā)動機和8速自動變速箱，再加上經(jīng)典的50:50前后重量分配，這輛后驅(qū)小車即使是入門級也能擁有9.1秒的0-100加速成績。所以對于那些喜歡享受駕駛樂趣的消費者，這輛性能優(yōu)異、安全配置豐富的全新寶馬1系會成為他們探索駕駛極限的良師益友。

2 30萬后驅(qū)車型導(dǎo)購——C級回頂部

       奔馳C級

       指導(dǎo)價：30.80～46.30萬

       雖然從售價來說奔馳C級并不算便宜，但是這款車型最高7萬元的優(yōu)惠幅度確實讓人咂舌，與一些高配的普通品牌中級車價格已經(jīng)相差不多，但是其三叉星標(biāo)志，對于多數(shù)消費者來說誘惑不小。新推出的2011款奔馳C級是奔馳在中級車領(lǐng)域，相比寶馬和奧迪率先求變，在外形和內(nèi)飾設(shè)計上盡管還是延承奔馳車型的獨特氣質(zhì)，但是更為時尚和動感。

 購車參謀

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【奔馳C級】

　　奔馳新C級最新引人的是將老款5速自動變速箱改為7速手自一體變速箱(C180K除外)，而老款車型只有C300高配車型才配有7速變速箱。主力車型搭載的1.8T發(fā)動機進(jìn)行新的調(diào)教。另外新款奔馳C級上配置上也有了明顯提升，即使是入門車型配置仍然相當(dāng)豐富，這也進(jìn)一步提高奔馳C級對于家庭用戶的吸引力。

 

3 30萬后驅(qū)車型導(dǎo)購——銳志回頂部

        豐田銳志

　　售價：20.98～32.68萬元

       銳志遠(yuǎn)超同級別車型的高級感。追求REIZ銳志車內(nèi)完美空間，通過自發(fā)光式儀表盤點亮，同時深色儀表臺配上銀色中控臺，這奠定了運動時尚的基調(diào)，造型上并沒有什么突出的地方，全靠細(xì)節(jié)部分的精心設(shè)計來烘托氣氛，夜幕降臨打開燈光，你會發(fā)現(xiàn)銳志內(nèi)艙的別樣魅力。

 購車參謀

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 【銳志】

　　車內(nèi)全部由LED發(fā)光二極管充當(dāng)冷光源，淺藍(lán)熒光營造出淡雅清新的誘人格調(diào)；內(nèi)飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國產(chǎn)花冠甚至進(jìn)口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實不易。另外，在人性化設(shè)計方面銳志也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實施調(diào)控。

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【銳志】

　　銳志采用了2.5升V6發(fā)動機，從技術(shù)上來說，豐田的這款2.5升V6 VVT發(fā)動機在同排量中是最強勁的。與其它豐田發(fā)動機一樣采用了VVT-i技術(shù)，最大功率145Kw(197hp)/6200rpm，最大扭矩242Nm/4400rpm，動力在同級別中具有絕對優(yōu)勢。變速箱方面，新款銳志全系均標(biāo)配6速super ECT手自一體變速箱，并提供S擋模式和手動模式。

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