最便宜的合資車 3款8萬(wàn)左右優(yōu)秀車型導(dǎo)購(gòu)
今天,小編就給大家介紹幾款8萬(wàn)左右的車型吧!它們都是合資中的優(yōu)良品種,很適合大眾需求。相信大家會(huì)喜歡的。它們是雪弗蘭賽歐、雪鐵龍愛麗舍、大眾捷達(dá)。
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【亞訊車網(wǎng)m.foodfunfashion.com】今天,小編就給大家介紹幾款8萬(wàn)左右的車型吧!它們都是合資中的優(yōu)良品種,很適合大眾需求。相信大家會(huì)喜歡的。它們是雪弗蘭賽歐(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、雪鐵龍愛麗舍(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))、大眾捷達(dá)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。
雪佛蘭賽歐(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
指導(dǎo)價(jià):5.68-7.93萬(wàn)元
新賽歐的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了近些年來(lái)雪弗蘭車型的家族特征,特別是那個(gè)帶著金領(lǐng)結(jié)的前臉,頗具幾分科魯茲(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的動(dòng)感。整體來(lái)看新賽歐車身比例勻稱,細(xì)節(jié)處理成熟,而且不乏時(shí)尚感。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也如車外一樣簡(jiǎn)約,但給人印象最深的是車內(nèi)飾優(yōu)秀細(xì)膩的做工,各個(gè)板件之間的縫隙均勻且細(xì)致,并且材質(zhì)也沒有這個(gè)價(jià)位車型上的廉價(jià)感,尤其是中控臺(tái)上的銀色飾板,與某些B級(jí)車相比也沒有什么差別。
【新賽歐】
新賽歐裝備了一臺(tái)1.4L和一臺(tái)1.2L發(fā)動(dòng)機(jī),如果是家庭使用我們更加推薦購(gòu)買1.2L車型,因?yàn)樗膭?dòng)力儲(chǔ)備已經(jīng)足夠(0-100km/h加速時(shí)間12.5秒),而且在油耗方面還有著出色的表現(xiàn)(實(shí)測(cè)5.2升/百公里)。新賽歐元裝備的這臺(tái)1.2S-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)使用了雙頂置凸輪軸與16氣門結(jié)構(gòu),它并沒有裝備更多的先進(jìn)技術(shù),不過(guò)實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),53.1kw/L的升功率也絕對(duì)拿得出手,64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩,即便是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)相比也并不遜色。
【新賽歐】
實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也是如此,對(duì)于一臺(tái)1.2L的小車您不可能指望它能帶來(lái)強(qiáng)勁的推背感,不過(guò)新賽歐的整體駕駛感覺也沒有絲毫的頹勢(shì),對(duì)它來(lái)說(shuō),平實(shí)、輕快、伶俐是最準(zhǔn)確的描述。響應(yīng)積極的發(fā)動(dòng)機(jī)與換擋手感很好的變速器匹配非常完善,同時(shí)成熟完善的駕駛感覺也是新賽歐相比較自主車型最大的優(yōu)勢(shì)。新賽歐最大的軟肋在于配置較低,普通車型上只裝備了前門電窗、不可調(diào)方向盤、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見的“三角牌”,耐磨有余但抓地性不足,這些與自主品牌車型形成了鮮明的對(duì)比,而最低配的1.2L溫馨版車型甚至連ABS都沒有提供。
【新賽歐】
新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動(dòng)力匹配,低廉的油耗,以及傲視同級(jí)的整車做工,而它合資品牌的身份也讓很多人覺得更有面子,不過(guò)它很低的車輛配置與并不算寬敞的車內(nèi)空間,也是您在得到以上優(yōu)點(diǎn)之后必須所要承受的,這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認(rèn)為花7萬(wàn)元買到一輛實(shí)用、好開、且非常均衡的家用小車都是一個(gè)很務(wù)實(shí)的選擇。
雪鐵龍愛麗舍(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
指導(dǎo)價(jià):7.38-8.88萬(wàn)元
2012款愛麗舍與老款車型保持一致,但在前進(jìn)氣格柵、后車尾部和車窗底部均添加了鍍鉻飾條,檔次感得到提升。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4367/1708/1413mm,軸距方面也沒有變化,依然為2540mm。
【2012款新愛麗舍】
2012款愛麗舍的內(nèi)飾也沒有變化,配置方面有所升級(jí),全系標(biāo)配模擬倒車影像。此外尊貴型手動(dòng)和自動(dòng)兩款車型還配備了真皮座椅。
【2012款新愛麗舍】
新車?yán)^續(xù)沿用1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率106馬力,峰值扭矩達(dá)到142N·m,與之匹配的是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。
【2012款愛麗舍】
愛麗舍在東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品線中是一款性價(jià)比非常高的車型,新車在部分車型售價(jià)不變或者下降的情況下增加了配置,使該車的整體競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。
大眾捷達(dá)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
售價(jià):7.58~9.88萬(wàn)
【大眾捷達(dá)】
1991年第一輛捷達(dá)在大眾組裝廠下線,從此開始了他傳奇的一生,別管身邊的車型是改款還是換代,也不管對(duì)手有多高的榮譽(yù)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))多先進(jìn)的科技,捷達(dá)始終保持著自我,以不變應(yīng)萬(wàn)變。當(dāng)然,偶爾也會(huì)拉個(gè)皮什么的。但就是這樣,捷達(dá)依然保持著極高的銷售量,常年處于同級(jí)車的銷售前列,偶爾露崢嶸時(shí)還會(huì)當(dāng)一次銷售冠軍。如果你要我說(shuō)出捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)那就是皮實(shí)耐用、皮實(shí)耐用、皮實(shí)耐用……
【大眾捷達(dá)】
當(dāng)時(shí)捷達(dá)是第二代車型,對(duì)歐洲而言是已顯得有些陳舊的兩氣門化油器轎車即捷達(dá)CL,而面對(duì)中國(guó)市場(chǎng),當(dāng)時(shí)的技術(shù)、裝備和設(shè)計(jì)工藝已算得上很優(yōu)秀了,因?yàn)榻葸_(dá)在整體開發(fā)上已經(jīng)領(lǐng)先中國(guó)同行業(yè)水平。
【大眾捷達(dá)】
1997年,大眾推出了與奧迪A3(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))擁有大量共用部件的捷達(dá)A4,2001年,捷達(dá)A4以“寶來(lái)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))”(BORA)的名稱正式登陸中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn),并且在國(guó)內(nèi)樹立的駕駛者之車的良好聲譽(yù),為一汽大眾帶來(lái)的喜人的經(jīng)濟(jì)效益。
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