霸氣真爺們 3款非承載式車身國產(chǎn)SUV導(dǎo)購
非承載式車身的汽車有剛性車架,又稱底盤大梁架。非承載式車身發(fā)生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力,在壞路行駛時對車身起到保護(hù)作用,因此車廂變形小,平穩(wěn)性和安全性好,而且?guī)麅?nèi)噪音低。但這種非承載式車身比較笨重,質(zhì)量大,汽車質(zhì)心高,高速行駛穩(wěn)定性較差。今天,就給大家推薦幾款非承載式車身的國產(chǎn)SUV,價格在10萬元左右!
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【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】非承載式車身的汽車有剛性車架,又稱底盤大梁架。非承載式車身發(fā)生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力,在壞路行駛時對車身起到保護(hù)作用,因此車廂變形小,平穩(wěn)性和安全性好,而且?guī)麅?nèi)噪音低。但這種非承載式車身比較笨重,質(zhì)量大,汽車質(zhì)心高,高速行駛穩(wěn)定性較差。今天,就給大家推薦幾款非承載式車身的國產(chǎn)SUV,價格在10萬元左右!
長城哈弗H5
指導(dǎo)價:9.98-16.38萬元
長城哈弗H5擁有超大的內(nèi)部空間,尤其是后備箱空間相當(dāng)闊綽,可以輕松容納大件工具和物品,工作之余也能帶上全家人一起出游,非常適合藍(lán)領(lǐng)一族。長城哈弗H5還擁有不錯的性價比,9.98萬的其售價格相當(dāng)有競爭力。
【哈弗H5】
哈弗H5歐風(fēng)版是長城中型SUV系列的一款高端產(chǎn)品,匹配汽、柴油兩款動力,擁有都市外觀、豪華內(nèi)飾、舒適空間、高檔配置、精準(zhǔn)操控等諸多優(yōu)勢,整車風(fēng)格動感時尚、柔和圓潤。
【哈弗H5】
哈弗H5擁有4649×1810×1745mm的車身尺寸,軸距為2700mm,車內(nèi)空間充足。內(nèi)飾采用對稱式布局,部件線條圓潤飽滿,鍵控真皮方向盤手感強(qiáng)且操作方便。車內(nèi)儲物盒觸手可及,四門內(nèi)側(cè)的儲物槽,正副駕座椅后的網(wǎng)兜以及中央通道的扶手箱均觸手可及,容量非??捎^。
【哈弗H5】
哈弗H5綠靜采用了新推出的2.0渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),具備VGT可變截面渦輪增壓技術(shù),其最大功率為150馬力,峰值扭矩310N.m。哈弗H5擁有TOD智能適時四驅(qū)系統(tǒng),反映更靈敏,通過性更好。
榮威W5
指導(dǎo)價:17.18-29.88萬元
榮威W5是上海汽車的首款SUV車型,也是中國首款自主品牌的中高端SUV,產(chǎn)品定位為“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”。以榮威家族整體外觀設(shè)計來看,“大氣”已經(jīng)成為其設(shè)計準(zhǔn)則之一,這本身也比較符合國內(nèi)消費(fèi)者審美潮流。如今,這種外觀理念滲透到了榮威W5的設(shè)計當(dāng)中來,畢竟選擇SUV車型的用戶大部分還是以男性為主,大氣與陽剛才更博得他們的好感。榮威W5內(nèi)飾采用的是以駕駛者為服務(wù)核心的不對稱設(shè)計理念,線條干練大方、棱角分明、陽剛氣十足。內(nèi)飾配以桃木的裝飾面板,并提供米色和黑色兩種顏色以供選擇。
榮威W5
榮威W5搭載了榮威RMI多功能信息交互系統(tǒng),該系統(tǒng)能將車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、多媒體娛樂系統(tǒng)、行車報警系統(tǒng)、藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)以及GPS等信息功能整合在一起。RMI多功能信息交互系統(tǒng)采用6.5寸可調(diào)整視角的高清晰觸控液晶屏,該系統(tǒng)帶AUX音頻輸入接口,配備帶有DSP數(shù)字音效處理技術(shù)的車載“劇院魅音”8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),播放DVD、VCD、CD以及MP3等多媒體格式。
榮威W5
擁有2740mm的軸距,榮威W5乘坐空間整體表現(xiàn)良好,身高180cm的體驗者在前后排都能夠得到寬松的乘坐環(huán)境。另外,雖然榮威W5采用基于后輪驅(qū)動的四驅(qū)模式,但后排座椅中間的“鼓包”并不明顯,可以讓坐在中央的乘客腿部更加愜意。儲物空間方面,榮威W5有著多達(dá)36處的儲物空間。前中控臺可以安穩(wěn)的放下4瓶礦泉水,中央扶手箱也可以進(jìn)行擴(kuò)展。后排的中央扶手也同樣可以容納兩瓶礦泉水。前后四個門內(nèi)飾板也都可以存放一些書本以及報紙等物品。
榮威W5 1.8T
榮威W5采用了HFA高強(qiáng)度越野型車體結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)屬于具備完整大梁的非承載式車身,整體剛性相比承載式車身的SUV更具優(yōu)勢。其優(yōu)點在于擁有獨立的大梁,底盤強(qiáng)度較高,抗顛簸性能好。即使行駛在崎嶇路面,由此產(chǎn)生的外力也都由車架承擔(dān),而不會傳遞到車身上去。所以SUV和越野車用的比較多。榮威W5的前懸掛采用雙叉臂的結(jié)構(gòu),較之傳統(tǒng)的麥弗遜結(jié)構(gòu),可以承載更大的側(cè)向負(fù)載;后懸掛則是五連桿定位的整體橋結(jié)構(gòu),依舊是強(qiáng)調(diào)高通過性,可以充分保障其良好的運(yùn)動操控性能。
榮威W5
四驅(qū)系統(tǒng)方面,榮威W5采用了P-4WD專業(yè)級全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這套分時四驅(qū)系統(tǒng)可方便地通過電控旋鈕,根據(jù)實際需要在“2H(高速兩驅(qū))”、“4H(高速四驅(qū))”以及“4L(高動力四驅(qū))”這三種驅(qū)動模式中進(jìn)行切換。其中2H模式適用于日常駕駛以及鋪裝道路,4H則適用于砂石路面、冰雪路面以及一般情況下的越野路段,至于4L高動力四驅(qū)模式,也就是加力擋,則適用于比較艱難的越野路段。在發(fā)動機(jī)方面,榮威W5將采用3.2LTornadoXGI高性能發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到了162kW/6000rpm,最大扭矩為310N·m/4600rpm。另外還有一臺第三代1.8TKavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機(jī)供選擇,其最大功率為118kW/5500rpm,峰值扭矩215N·m/2000-4500rpm。
陸風(fēng)X8
指導(dǎo)價:11.98-12.98萬元
陸風(fēng)X8從外觀上來說已經(jīng)擺脫了X6的野性,轉(zhuǎn)而走城市路線,整體造型更加時尚,進(jìn)氣格柵與保險杠共同構(gòu)成了X造型,比較符合時下流行。大燈的造型也沒有了X6上的硬朗和粗狂,轉(zhuǎn)而變得規(guī)矩了許多。側(cè)面粗壯的腰線配合四條隆起的輪眉,還是透著些力量感。車尾的設(shè)計大量的運(yùn)用的曲線設(shè)計與整車的風(fēng)格不搭調(diào),尤其是圓潤的尾燈,更是讓人有些遺憾。
陸風(fēng)X8
內(nèi)飾的設(shè)計更加趨向于轎車風(fēng)格,整體感覺簡潔利落,兩條銀色裝飾條讓黑色的中控臺不至于過于沉悶,沒有復(fù)雜的羅列,沒有眼花繚亂的造型,所有按鍵依次排開,雖然沒有什么新意但使用起來應(yīng)該比較順手。只是材質(zhì)是硬塑料,但是想想它的價格就忍了吧。儀表盤采用炮筒式儀表盤很動感,只是上面的指示燈排列緊密,這需要一定時間適應(yīng)。4.3圈的方向盤對于一個定位于城市的SUV的車型來說并不合適,尤其對于一些女性用戶來說是非常考驗臂力和身體柔韌性的。
陸風(fēng)X8
得益于2760mm的軸距,陸風(fēng)的后排空間異常寬大,一般身材的乘客都可以隨意的選擇自己的坐姿,絕對是一種享受。儲物空間的表現(xiàn)只能是及格,唯一的亮點可能就是中控臺上方的儲物格了,這是很多車型都忽略的地方,后排座椅的調(diào)節(jié)按鈕也會在車門關(guān)上后被擋住。后備廂不但門檻較高,兩側(cè)弧線的造型也讓拿取東西很不方便。但是最讓我想不通的是,一款售價過十萬元的車型,全系副駕駛居然沒有安全氣囊。
陸風(fēng)X8
陸風(fēng)X8配備2.4L汽油發(fā)動機(jī)和2.5L柴油兩套動力配置,2.4汽油發(fā)動機(jī)動力輸出平順,完全可以應(yīng)付城市駕駛,而懸掛系統(tǒng)也為城市駕駛而妥協(xié),調(diào)校的比較軟,可以提供良好的乘坐舒適度。離合器踏板,油門、剎車踏板力度都很輕,讓駕駛者不至于在頻繁的換擋,加速、剎車中過早疲勞。
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