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合資車型全面比拼 18萬(wàn)好口碑中型車導(dǎo)購(gòu)

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合資中型車之間的較量可以屬車企核心力量的較量,中型車大量采用車企最新技術(shù),把燃油、配置、性能發(fā)揮的淋漓盡致。而本期導(dǎo)購(gòu),編輯著重推薦5款這樣的優(yōu)秀好車,價(jià)格大致在18萬(wàn)元左右。

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  亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】合資中型車之間的較量可以屬車企核心力量的較量,中型車大量采用車企最新技術(shù),把燃油、配置、性能發(fā)揮的淋漓盡致。而本期導(dǎo)購(gòu),編輯著重推薦5款這樣的優(yōu)秀好車,價(jià)格大致在18萬(wàn)元左右。

  大眾邁騰

  售價(jià):19.98~33.48萬(wàn)元

一汽大眾邁騰

【一汽大眾邁騰】

  近年來(lái)大眾車系的外觀,從輝騰到邁騰再到高爾夫,從途銳到途觀再到途安,幾乎完全相同的設(shè)計(jì)思路貫穿始終。這一思路的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在邁騰身上,既能讓消費(fèi)者感受到輝騰散發(fā)出的商務(wù)沉穩(wěn)氣息,又能讓消費(fèi)者找到GTI上的活潑犀利,所以無(wú)論你身處哪一陣營(yíng),都無(wú)法輕易對(duì)其說不。

一汽大眾邁騰

【一汽大眾邁騰】

  熟悉的大眾系內(nèi)飾設(shè)計(jì)亦是如此,無(wú)論當(dāng)今內(nèi)飾風(fēng)格或是流行飛機(jī)座艙式,亦或是追捧曲線飛翼式,大眾從未放棄過T字型對(duì)稱中控臺(tái)結(jié)構(gòu),正是這種簡(jiǎn)約而對(duì)稱與中國(guó)傳統(tǒng)審美的相輔相成,讓其從不缺乏擁躉,這便是中庸之道的“合外內(nèi)之道也,故時(shí)措之宜也”。

一汽大眾邁騰

【一汽大眾邁騰】

  動(dòng)力方面依然是我們熟悉的組合“2.0TSI+DSG”,雖然新邁騰(邁騰團(tuán)購(gòu))加長(zhǎng)后的軸距讓車子的操控性受到一定影響,但日常駕駛絲毫不會(huì)有察覺,只有極限駕駛才有可能產(chǎn)生微弱的區(qū)別。2.0TSI的渦輪介入還是比較猛烈,配合力度略輕的轉(zhuǎn)向,新邁騰在車流當(dāng)中穿梭竟然異常輕松,甚至有些小車般的靈巧。

  斯柯達(dá)昊銳

  售價(jià):17.19~24.39萬(wàn)元

【斯柯達(dá)昊銳】

  從外形上看,昊銳是一款沉穩(wěn)的中級(jí)車,同時(shí)稍具有一些運(yùn)動(dòng)特色,讓它在外表看類時(shí)尚而高貴。

  2012款昊銳的1.8TSI車型在老款車型的基礎(chǔ)上增加了真皮座椅,鍍鉻包,ESP系統(tǒng),側(cè)氣囊,大屏幕收音機(jī)顯示,多功能方向盤等配置,而2.0TSI車型則增加了藍(lán)牙車載電話,后視鏡記憶、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等,同時(shí)對(duì)泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)。

  動(dòng)力方面,2012款昊銳依然匹配1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī),而傳動(dòng)方面,1.4TSI配備的是7速DSG雙離合變速箱,而1.8TSI和2.0TSI車型則配備的是6速手自一體變速箱,另外,在1.4TSI和1.8TSI車型中還有5速手動(dòng)變速箱可選。

  別克君威

  售價(jià):18.59~28.39萬(wàn)元

君威

【別克君威】

  君威GS和普通君威的在外觀上的區(qū)別主要集中在頭部,兩個(gè)如同獠牙般的雙豎直進(jìn)氣口攻擊性十足,這和歐寶Insignia OPC如出一轍,只是格柵設(shè)計(jì)有所不同而已。在兩個(gè)獠牙豎直進(jìn)氣口的映襯下,本來(lái)樣式和尺寸都有普通君威相同的格柵頓時(shí)在視覺上窄了很多,十分勁道。同時(shí),雖然頭燈樣式一樣,但在中間加入了一圈藍(lán)環(huán)之后,頓時(shí)讓君威GS的目光變得更加犀利。

君威

【別克君威】

  在內(nèi)飾方面,君威GS最引人注目的就是那同樣加入了獠牙豎直進(jìn)氣口風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)方向盤設(shè)計(jì)了。運(yùn)動(dòng)型方向盤大量采用打孔真皮材質(zhì),并用紅線縫制,還帶有方向盤換擋撥片。這款平底方向盤的條幅設(shè)計(jì)更細(xì),手感也要較普通君威的方向盤好出不少。

君威

【別克君威】

  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)君威GS并沒有配備美版君威GS上的高調(diào)教2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)令人小小的失望。國(guó)產(chǎn)君威GS依然采用220馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩350牛米。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和普通君威2.0T車型完全一致,但在重新設(shè)定過的六速手自一體變速箱的引領(lǐng)下,君威GS的0-100加速時(shí)間從7.8秒提升到了7.3秒,也算是給我們帶來(lái)了一定的驚喜。

  雪鐵龍C5

  售價(jià):17.69-29.89萬(wàn)元

  外觀方面,2012雪鐵龍C5(雪鐵龍C5團(tuán)購(gòu))整個(gè)外形變化不是很多,只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化,比如大燈采用了雙透鏡式設(shè)計(jì),車身側(cè)面、車門拉手以及前后保險(xiǎn)杠處均使用了鍍鉻裝飾,進(jìn)過優(yōu)化后外形,進(jìn)一步提升了學(xué)鐵龍C5的時(shí)尚和大氣感。

雪鐵龍C5

【2012款雪鐵龍C5 】

 

  內(nèi)飾方面,2012款雪鐵龍C5依舊采用之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)內(nèi)飾看上去簡(jiǎn)潔、大方。另外,車內(nèi)最吸引人的還是那獨(dú)特的中央集控式方向盤,實(shí)際體驗(yàn)方向盤的手感很好,只是眾多的按鍵需要一段時(shí)間才能熟練地應(yīng)用,同時(shí)內(nèi)飾的做工和用料絕不輸于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

 

2012款 C5 2.3L 自動(dòng)尊雅型

【2012款雪鐵龍C5 】

  配置方面,2012款雪鐵龍C52.0L 自動(dòng)尊享型配備了前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制ESP、電動(dòng)天窗、定速巡航、泊車輔助、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈、雨水傳感器(自動(dòng)雨刮)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱等功能一應(yīng)俱全,與同級(jí)別車型相比具有較高的性價(jià)比。

雪鐵龍C5

【2012款雪鐵龍C5 】

  新車型最大的變化就是在2.0的動(dòng)力上,采用Tiptronic6速手自一體變速箱,,最大功率為108Kw/6000rpm,最大扭矩為200Nm/4000rpm。另外,2.0+6AT動(dòng)力組合,使得雪鐵龍C5與同級(jí)別車型相比,不管是在乘坐的舒適性上和燃油的經(jīng)濟(jì)性上都有很大優(yōu)勢(shì)。

  日產(chǎn)天籟

  售價(jià):19.08~31.78萬(wàn)

  東風(fēng)日產(chǎn)天籟

【日產(chǎn)天籟】

  小改款后的天籟無(wú)論從品牌效應(yīng)還是直觀的視覺感受,均有其獨(dú)到之處??臻g方面,新天籟的軸距為2775毫米,車頂設(shè)置了全景天窗,后排乘客可以愜意的享受陽(yáng)光。新天籟的乘坐舒適性堪稱典范,不僅座椅非常柔軟,而且后排中央扶手還集成了音響、空調(diào)、后窗遮陽(yáng)簾控制裝置,功能非常強(qiáng)大。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟

【日產(chǎn)天籟】

  相比外觀的小變化,新天籟內(nèi)飾部分也有幾處明顯的改動(dòng)。首先新的儀表盤看上去更加醒目,黑底白字的表盤內(nèi)還增加了一圈藍(lán)白色光暈,而下方面的兩個(gè)車輛行駛信息顯示屏也由原來(lái)的橙色變?yōu)楦粚哟胃械乃{(lán)色背景,更富時(shí)代氣息。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟

【日產(chǎn)天籟】

  動(dòng)力方面,天籟3.5L XV VIP至尊版裝備了曾獲得“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到185千瓦,配備了能模擬6個(gè)檔位的無(wú)級(jí)變速手自一體變速箱。此外,V6發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT的完美搭配,也造就了新天籟在關(guān)乎音像品質(zhì)的隔音性上有著極為出色的發(fā)揮。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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