莫言喜獲諾獎(jiǎng) 4款10萬(wàn)好品質(zhì)國(guó)產(chǎn)家轎導(dǎo)購(gòu)
有人說,中國(guó)作家問鼎諾貝爾獎(jiǎng)感覺就像獲奧運(yùn)首金。何償不是呢!莫言是第一位獲得諾貝爾獎(jiǎng)的中國(guó)籍作家,對(duì)于這個(gè)有著五千年文明的泱泱大國(guó)來說,我們等這一天等的太久了!中國(guó)雄起,對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車來說也應(yīng)做到毫不遜色,介紹幾款高品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)家用車,在10萬(wàn)元左右。
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第1頁(yè):莫言獲諾獎(jiǎng) 4款好品質(zhì)國(guó)產(chǎn)車——奔騰B50 | 第2頁(yè):莫言獲諾獎(jiǎng) 4款好品質(zhì)國(guó)產(chǎn)車——奇瑞A3 | 第3頁(yè):莫言獲諾獎(jiǎng) 4款好品質(zhì)國(guó)產(chǎn)車——賓悅 | 第4頁(yè):莫言獲諾獎(jiǎng) 4款好品質(zhì)國(guó)產(chǎn)車——福美來 |
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】有人說,中國(guó)作家問鼎諾貝爾獎(jiǎng)感覺就像獲奧運(yùn)首金。何償不是呢!莫言是第一位獲得諾貝爾獎(jiǎng)的中國(guó)籍作家,對(duì)于這個(gè)有著五千年文明的泱泱大國(guó)來說,我們等這一天等的太久了!中國(guó)雄起,對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車來說也應(yīng)做到毫不遜色,介紹幾款高品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)家用車,在10萬(wàn)元左右。
一汽奔騰B50
指導(dǎo)價(jià):9.38-12.58萬(wàn)元
奔騰B50
繼續(xù)延續(xù)了老款的車身尺寸和外觀特點(diǎn),值得一提的是輪轂造型有所改變,由原來的9幅式輪轂換時(shí)尚個(gè)性的5幅復(fù)合式輪轂。這樣整體從外觀上來看給人的感覺更加富有運(yùn)動(dòng)感。前格柵造型在奔騰品牌六邊形設(shè)計(jì)基因的基礎(chǔ)上加以進(jìn)化,平滑曲面點(diǎn)綴著一汽標(biāo)識(shí),顯得十分醒目。
奔騰B50
奔騰B50的內(nèi)飾不算搶眼但很耐看,本來它從外到內(nèi)就不是走的時(shí)尚風(fēng)格,中控臺(tái)色調(diào)搭配和造型上顯得比較和諧,做工方面也沒什么瑕疵。
奔騰B50
在動(dòng)力方面,奔騰B50搭載了源自德系動(dòng)力的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動(dòng)機(jī)類型,兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。與這一發(fā)動(dòng)機(jī)形成完美匹配的是智能六速手/自一體變速箱和經(jīng)典德國(guó)MQ200五速手動(dòng)變速箱。這兩款變速箱是目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中科技含量最高的變速箱,進(jìn)一步確保了車輛的動(dòng)力性、行駛平順性和節(jié)能環(huán)保性能。而且,奔騰B50是國(guó)內(nèi)同級(jí)別車中唯一采用中高級(jí)轎跑車底盤的車型。
奇瑞A3
指導(dǎo)價(jià):7.68-10.28萬(wàn)元
A3的外形可以說是自主車型中設(shè)計(jì)非常成功的,流暢的線條、原創(chuàng)的設(shè)計(jì)都獲得了大家的一致好評(píng)。但A3最值得一提的是還是它的安全性,厚重的鈑金說明A3的五星級(jí)碰撞成績(jī)并非浪得虛名。而2010款A(yù)3更是全系標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),這也是這種主動(dòng)安全裝備在10萬(wàn)元以下的車型首次得到應(yīng)用。
奇瑞A3
除去ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),A3的低配車型還裝備了雙安全氣囊,高配車型更是擁有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,這也使得它成為同級(jí)車中安全配置最高的車型。加上相當(dāng)不錯(cuò)的車身結(jié)構(gòu)被動(dòng)安全性,說A3是同級(jí)車中的安全標(biāo)桿也不為過。另外與老款A(yù)3的ESP系統(tǒng)相比,2010款A(yù)3的ESP針對(duì)冰雪路面進(jìn)行了優(yōu)化,而為了應(yīng)付某些特殊情況,該系統(tǒng)也可以完全關(guān)閉。
奇瑞A3
在舒適和便利性配置上,A3的高配車型也裝備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等流行的配置,并提供了選裝包。而且即便是低配車型也配備的四門電窗、電動(dòng)空調(diào)、液壓助力轉(zhuǎn)向、單碟CD等,對(duì)于家用車來說這些配置還是比較實(shí)用的,能夠滿足日常使用需求。
奇瑞A3
不過A3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和人機(jī)功效還是一些不盡如人意的地方,比如手剎的位置就不太方便,這也需要奇瑞在后期的改款車型上進(jìn)行改進(jìn)。另外由于車門較厚、座椅較厚以及復(fù)雜的多連桿后懸掛占據(jù)了不少空間,A3的空間表現(xiàn)尤其是后排的頭頂空間并不理想,三廂A3的后備箱空間也比較局促,如果行李太多很可能會(huì)面臨放不下的尷尬。不過你只要付出7萬(wàn)元出頭的價(jià)格,就能買到一臺(tái)有ESP、四輪獨(dú)立懸掛的三廂家用車型,還是很劃算的,對(duì)于看重安全性的消費(fèi)者來說在這個(gè)價(jià)位,A3確實(shí)是首選車型。
江淮賓悅
指導(dǎo)價(jià):8.28-14.98萬(wàn)元
賓悅
賓悅的外觀也是借鑒了部分國(guó)外車型的設(shè)計(jì),整合了江淮宣揚(yáng)的“中庸”元素,寬大的車身整體效果商務(wù)而低調(diào),不會(huì)給人眼前一亮的感覺,也沒有什么太明顯的不足。賓悅的軸距與駿捷相同,均為2790mm,但車身卻長(zhǎng)出不少,因此正側(cè)方可以看出賓悅的車尾較長(zhǎng),有點(diǎn)美國(guó)車那種大船似的感覺。
賓悅
新賓悅更加的貼心舒適,由原來的佳通輪胎改裝配為國(guó)際知名的米其林輪胎,在高檔車型中才有的配備,使新賓悅抓地力更強(qiáng),安全性更高,也降低車輛行駛中胎噪和路噪,提高了乘坐的舒適性。其將A、B、C柱內(nèi)飾板,四門內(nèi)飾板增加吸音棉,后懸上擺臂襯套加大并使用動(dòng)態(tài)阻尼,通過精心的優(yōu)化,不但起到了美觀、防塵的作用,還將噪音降低了8分貝,在高速行駛時(shí),大大的降低風(fēng)噪和路噪,使駕駛旅途更加的寧?kù)o、舒適。
賓悅
在動(dòng)力方面,該車的動(dòng)力系統(tǒng)源于口碑甚好的三菱最新MIVEC技術(shù)(連續(xù)可變閥門正時(shí))發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到國(guó)水平,平均油耗僅為6.89升。集大功率、高扭矩與低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗等多項(xiàng)性能為一體。另外由于聯(lián)手歐洲蓮花工程和奧地利AVL公司對(duì)賓悅的底盤、動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全新調(diào)校,底盤增高了20MM,通過性比較高。
海馬福美來
指導(dǎo)價(jià):7.68-9.88萬(wàn)元
福美來
新福美來長(zhǎng)4557mm、寬1740mm、高1480mm,新福美來VS長(zhǎng)4420mm、寬1730mm、1480mm,兩車軸距均為2615mm,超長(zhǎng)的軸距保證了車內(nèi)空間。與新福美來相比,新福美來VS的兩廂造型更顯時(shí)尚活力,其動(dòng)感的車頭設(shè)計(jì)與寬大、飽滿的尾部造型相互呼應(yīng)。
福美來
配置方面,新福美來在安全和配置方面都有很大的進(jìn)步,增加了前大燈高度可調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、四安全氣囊等多項(xiàng)新配置。
福美來
新福美來依然搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88.2kW,峰值扭矩158N.m。傳動(dòng)部分,新車匹配的依然是5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱兩種。官方油耗百公里油耗僅6.2L,具有較好的動(dòng)力性與節(jié)油平衡。同時(shí),新福美來和新福美來VS均采用重新調(diào)校過的RCBS賽車級(jí)轎跑底盤,匹配前麥弗遜式懸架、后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)組合,使得整車穩(wěn)定性、操控性和舒適性都有較大提高。
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