勁爆超低價(jià) 4款5萬以下入門級(jí)兩廂/代步車

這年頭，什么都漲價(jià)。不用5萬元就能買輛車？這事你還真得信，不忽悠，沒騙你。介紹4款5萬元內(nèi)入門級(jí)兩廂代步車！

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　　雪佛蘭樂馳

　　指導(dǎo)價(jià)：3.98-4.98萬元

【雪佛蘭樂馳】

　　外觀方面，新樂馳車身緊湊富有活力，色彩更加炫麗奪目，晶鉆式前照燈晶瑩剔透、整體外觀尾燈靈氣流轉(zhuǎn)。經(jīng)英國蓮花汽車工程專家精心調(diào)校的地盤，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控安全；SH63B變速器，擋位清晰、換檔輕松，更適合都市擁堵路況；實(shí)用主義風(fēng)格設(shè)計(jì)，讓內(nèi)部空間更自由。

【雪佛蘭樂馳】

　　內(nèi)飾方面，時(shí)尚型的主被動(dòng)安全分別提供了ABS+EBD、中央門鎖、倒車?yán)走_(dá)、安全氣囊、速度感應(yīng)式四門自動(dòng)落鎖等，這些近乎奢侈的配置很難想象全部安裝在一輛尚不足五萬元的微車上面，而新樂馳恰恰做到了這一點(diǎn)。出色的主被動(dòng)安全配置也將成為新樂馳的一大亮點(diǎn)。另外，新樂馳還提供了強(qiáng)大的娛樂功能，時(shí)下流行的MP3和CD播放器同樣出現(xiàn)在了新樂馳的中控面板中，不同的是新樂馳與其相匹配的是4喇叭音響系統(tǒng)，效果非常出色。

【雪佛蘭樂馳】

　　動(dòng)力輸出良好，是樂馳優(yōu)點(diǎn)之一,采用排量為1.2L的引擎，全系車型均搭載5速手動(dòng)變速器。油門反應(yīng)很敏捷，引擎轉(zhuǎn)速提升很快，起步干凈利落脆，一點(diǎn)不會(huì)有拖泥帶水的感覺。

　　奇瑞QQ3

　　指導(dǎo)價(jià)：3.09-5.09萬元

2012款奇瑞QQ

　　2012款QQ主要針對(duì)外觀進(jìn)行了改變，它棄用了經(jīng)典的圓形頭燈，取而代之的為類似瑞麒M1的前大燈造型，重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠加入了黑色裝飾件，搭配六邊形下進(jìn)氣口后凸顯了運(yùn)動(dòng)感。

2012款奇瑞QQ

　　內(nèi)飾方面，新車未作太大的改動(dòng)，而此次推出的運(yùn)動(dòng)版車型則采用了黑紅相間的配色風(fēng)格，帶來不錯(cuò)的視覺觀感。2012款QQ相較老款而言，它改變了款型及數(shù)量，不過其配置依然以簡單、實(shí)用為主。像前排雙氣囊、倒車?yán)走_(dá)、四門電窗、ABS+EBD以及單碟CD音響等依然是高配車型專屬。

2012款奇瑞QQ

　　動(dòng)力方面，2012款QQ的0.8L車型采用了奇瑞二代發(fā)動(dòng)機(jī)，這款型號(hào)為SQRE3G08的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有59馬力的最大輸出功率，最大扭矩為78N·m；而該車的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則依然延續(xù)老款，只不過進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)校，其最大功率為69馬力，最大扭矩93N·m。傳動(dòng)方面，新車除了5速手動(dòng)變速箱之外還有AMT自動(dòng)變速箱匹配。

　　長安奔奔mini

　　指導(dǎo)價(jià)：2.99-4.89萬元

【奔奔mini】

　　奔奔mini 2012款在進(jìn)行細(xì)節(jié)變化之后，更顯可愛的氣息，甚至有點(diǎn)憨厚的，少了分犀利感，不過這點(diǎn)還是蠻符合女性的審美眼觀的。這種變化雖然幅度不大，但卻能獲得不錯(cuò)的視覺效果提升，外觀改變還算是成功的。

【奔奔mini】

　　相比外觀的改變，奔奔mini2012款的內(nèi)飾變化更加小，樣式基本不變。配置方面，奔奔MINI 2012款配備了多功能顯示屏，這也是新款與老款在中控樣式方面的最大區(qū)別，這個(gè)顯示屏還集成了GPS和倒車可視影像功能，功能聽來功能還蠻齊全的，但就擔(dān)心屏幕尺寸過小會(huì)影響到整個(gè)使用過程體驗(yàn)。

【奔奔mini】

　　乘坐空間方面，奔奔mini2012款因?yàn)闆]有過多的變動(dòng)，所以空間體驗(yàn)與老款車型一樣，沒有特別出眾表現(xiàn)，總體感覺還是中規(guī)中矩。

【奔奔mini】

　　另外，長安奔奔mini推出的兩款I(lǐng)MT車型最大的亮點(diǎn)是搭載了一款新的自動(dòng)變速器，全名Intelligence Manual Transmission，即智能離合手自一體變速器。在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上加裝了智能裝置，能夠取代人為的換擋動(dòng)作，從而獲得自動(dòng)擋的駕駛方便性。此外，官方表示，由于減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的無謂空轉(zhuǎn)，并且控制好了最佳換擋時(shí)機(jī)，IMT車型比手動(dòng)變速器更為省油。

　　比亞迪F0

　　指導(dǎo)價(jià)：3.69-4.69萬元

【比亞迪F0】

　　比亞迪F0的外觀與豐田aygo基本保持一致，緊湊的車身、流暢的線條、造型可愛的外后視鏡和門把手，就連前后保險(xiǎn)杠上的防擦邊角，都是典型的aygo設(shè)計(jì)。不過比亞迪F0還是加入了不少自主的元素，花生型的前大燈就很是新潮。坐在這樣一款小車?yán)?，再?yán)肅的人也不免顯得可愛起來。

【比亞迪F0】

　　比亞迪F0并沒有后備箱蓋，平時(shí)取放物品只能靠打開的玻璃尾窗。行李箱3.69～4.69萬的實(shí)際容積很小，即使將座椅放倒，裝載能力也很有限。前排的乘坐空間還算可以，不過后排頭部腿部空間都不是很理想，適合嬌小的女生乘坐。

【比亞迪F0】

　　直列3缸的1.0l排量發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪F0的一個(gè)亮點(diǎn)，雖然號(hào)稱是比亞迪自主研發(fā)的全新產(chǎn)品，事實(shí)上很大程度上借鑒了豐田的技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)令人滿意，最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是結(jié)合小巧的車身，比亞迪F0在油耗方面給了人們一個(gè)驚喜。

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