全新奔馳B級上市 5款高檔緊湊級車導(dǎo)購

全新奔馳B級已于8月30日晚正式上市銷售，其全新的外形風(fēng)格及內(nèi)部特點得到了諸多汽車愛好者的認(rèn)可。另外，27.8萬元起的售價較老款奔馳B級更為低廉，相信它還是具備很大競爭力的。本期導(dǎo)購，亞訊車網(wǎng)編輯推薦奔馳B級以及另外四款同級別車型，都屬高端品牌，有意購買的網(wǎng)友們可予以比較。

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　　【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】全新奔馳B級已于8月30日晚正式上市銷售，其全新的外形風(fēng)格及內(nèi)部特點得到了諸多汽車愛好者的認(rèn)可。另外，27.8萬元起的售價較老款奔馳B級更為低廉，相信它還是具備很大競爭力的。本期導(dǎo)購，亞訊車網(wǎng)編輯推薦奔馳B級以及另外四款同級別車型，都屬高端品牌，有意購買的網(wǎng)友們可予以比較。

　　奔馳B級

　　售價：27.8-32.8萬元

新款奔馳 B200

　　外觀/內(nèi)飾設(shè)計煥然一新。與現(xiàn)款車型相比，新B級明顯走向運(yùn)動路線。一改過往中庸平凡的設(shè)計，融入了大量的運(yùn)動元素。內(nèi)飾方面同樣經(jīng)過了全新的設(shè)計，整體偏向年輕化。X形鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計也很獨特，和中控臺上豎立的大尺寸屏幕一樣，都是內(nèi)飾設(shè)計的亮點之一。

2012款 B200 豪華版

　　科技化程度更高、多項主動安全技術(shù)加入：在新B級上，奔馳為其配備了方向盤換擋撥片、發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)、COMMAND系統(tǒng)、電動加熱、多方向調(diào)節(jié)、主副駕駛座椅3組座椅調(diào)節(jié)記憶功能等等。另外，自適應(yīng)前照燈輔助、盲點輔助和車道保持輔助、新的新PER-SAFE安全預(yù)警系統(tǒng)也悉數(shù)配備在新車上。

2012款 B 200 豪華版

　　動力系統(tǒng)方面，奔馳全新B級搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有兩種不同的調(diào)校。B180最大功率122馬力，峰值扭矩200牛米；B200最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米；與之相匹配的是7速雙離合自動變速箱。

　　寶馬1系

　　售價：24.20～37.50萬元

2012款 116i 都市型

　　外觀方面，116i AT 都市型外觀更為驚艷，雙腎型進(jìn)氣格柵的材質(zhì)為鍍鉻，而且條數(shù)更多更密，118i運(yùn)動版則為較少條數(shù)的黑色鋼琴噴漆。采用的是16寸的鋁合金輪轂，規(guī)格為205胎寬扁平比為55%的輪胎。新寶馬1系是首款提供設(shè)計套裝的車型，都市設(shè)計套裝和運(yùn)動設(shè)計套裝彰顯獨特個性鋒芒，開辟了個性化設(shè)計的新境界。全新BMW 116i配備都市設(shè)計套裝，代表積極進(jìn)取的風(fēng)格。全新BMW 118i配備運(yùn)動設(shè)計套裝，彰顯十足活力，高光黑色個性化元素突出了車型的運(yùn)動特征。

2012款 116i 都市型

　　內(nèi)部設(shè)計方面，寶馬典型的設(shè)計特征與創(chuàng)新亮點完美結(jié)合在一起，賦予全新BMW 1系大膽創(chuàng)新、朝氣蓬勃并極具現(xiàn)代感的形象，同時強(qiáng)調(diào)了其寬敞的空間和非凡駕駛樂趣。寶馬1系 116i AT 都市型只有27.8萬，還標(biāo)配了天窗、無鑰匙啟動、泊車輔助、氙燈、自動頭燈等配置，所有的一切都是緊湊級車型中的佼佼者。

2012款 116i 都市型

　　新寶馬1系配置了1.6T增壓發(fā)動機(jī)和8速自動變速箱，再加上經(jīng)典的50:50前后重量分配，這輛后驅(qū)小車即使是入門級也能擁有9.1秒的0-100加速成績。所以對于那些喜歡享受駕駛樂趣的消費(fèi)者，這輛性能優(yōu)異、安全配置豐富的全新寶馬1系會成為他們探索駕駛極限的良師益友。

　　奧迪A3

　　售價：25.50～32.80萬元

奧迪A3

　　奧迪雖說是款緊湊型車，也有著奧迪的霸氣，對于喜歡高端進(jìn)口品牌的女性來說，是不錯的選擇。奧迪A3采用了奧迪家族式的前臉設(shè)計，與奧迪A4L極為相似，LED日間行車燈組是一大看點，還有自動泊車入位、全景天窗等豪華配置也是奧迪的亮點。

2012款A(yù)3 1.4T Sportback

　　奧迪A3全系標(biāo)配了連A4L、A6L都沒有的全景天窗這項配置。雖然是一款緊湊兩廂車，奧迪A3全系標(biāo)配了全景天窗，這是讓人非常驚喜的一項配置，同樣也是奧迪的重要賣點之一，要知道奧迪A4L、A6L可都沒有全景天窗這項配置。

2012款A(yù)3 1.4T Sportback

　　奧迪A31.4T車型的動力強(qiáng)勁，完成0-100公里加速耗時9.5秒，匹配7擋雙離合雙離合變速箱，搭配很不錯，不過結(jié)合奧迪A3的自重、車身來看，這一成績并不十分突出，也沒有達(dá)到小鋼炮這一級別。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛使得奧迪A3懸掛方面是沒得說，再加上前后都是225/45 R17規(guī)格的輪胎，緊湊級別的車有這樣的配置已經(jīng)不錯了。

　　雷克薩斯CT200h

　　指導(dǎo)價：27.9～44.5萬元

　　雷克薩斯CT200h的前臉造型是典型的家族風(fēng)格設(shè)計，尾部則采用飽滿動感的兩廂造型，動感緊湊而且兼具時尚度。與所有個性車型一樣，雷克薩斯CT200h也提供多種車身色彩和內(nèi)飾配色的個性化選擇，單是外觀顏色就有10種，其中包括黑色有兩種，一個是純黑色，另一個是略帶藍(lán)色的藏青色，另外八中是銀色、白色、紅色、棕色、藍(lán)色、湖藍(lán)色、金色和灰色。

【雷克薩斯CT200h】

　　內(nèi)飾部分，雷克薩斯CT200h的也提供了多達(dá)9種配色方案，其中3種為真皮材質(zhì)，6種為織物材質(zhì)。顏色選擇方面，除了三種黑色、灰色和米色的織布材料與兩款真皮面料所組成了6種搭配之外，還提供了藍(lán)色、F SPORT專屬藍(lán)色+黑色和紅色+黑色三種運(yùn)動氛圍更加濃郁的內(nèi)飾選項。

【雷克薩斯CT200h】

　　雷克薩斯CT200h的動力系統(tǒng)采用與普銳斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油發(fā)動機(jī)，并配合一套由鎳電池與電動馬達(dá)組成的混合動力系統(tǒng)。在啟動的時候以電力驅(qū)動，起步時蓄電池為電機(jī)提供所需電力，此時無油耗產(chǎn)生；低速行駛時，則更換為發(fā)動機(jī)提供主要驅(qū)動力，所產(chǎn)生的能量一部分用來驅(qū)動車輪，另一部分為發(fā)電機(jī)提供電力；加速時發(fā)動機(jī)與電動機(jī)共同驅(qū)動汽車，達(dá)到高速效果；減速和剎車是可將能量進(jìn)行回收存儲，作為電能利用。

【雷克薩斯CT200h】

　　與這套混合動力系統(tǒng)相匹配的，是一款電控?zé)o極變速器(E-CVT)，它能夠幫助發(fā)動機(jī)實現(xiàn)更加低廉經(jīng)濟(jì)的燃油消耗量，據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯CT200h的百公里綜合油耗僅為4.1L，這對于一臺功率達(dá)到100千瓦的發(fā)動機(jī)來說絕對是經(jīng)濟(jì)環(huán)保的。

　　沃爾沃C30

　　售價：22.50-24.98萬

2012款C30 2.0

　　改款后的C30第一眼看上去動感時尚，個性很鮮明，不會讓你難以分辨它的身份，全新的家族式前臉更為飽滿，線條豐富不少，激進(jìn)和運(yùn)動的元素比較突出，但是車頭整體造型沒有改變。大燈同樣經(jīng)過了全新設(shè)計，線條流暢絲毫不死板，燈體向后延伸至輪眉，平滑動感；大燈帶有透鏡，開啟時對光線起到有效的約束作用。

2012款C30 2.0L

　　沃爾沃C30采用全黑內(nèi)飾，整體風(fēng)格保持了北歐一如既往的簡潔，平整的中控臺整體性很強(qiáng)，一氣呵成沒有任何變化；銀色的面板質(zhì)感很強(qiáng)，對內(nèi)飾氣氛有一定的活躍作用。作為一款售價并不便宜的進(jìn)口緊湊型轎車，內(nèi)飾的用料自然應(yīng)當(dāng)講究，中控臺采用軟質(zhì)材料包裹，紋理很清晰；門板磨砂皮包裹質(zhì)感很好，摸上去很像環(huán)保回收材料的感覺，比較細(xì)膩。

2012款C30 2.0L

　　2011款C30提供了全新的動力組合：2.0排量發(fā)動機(jī)加Powershift雙離合變速箱。6檔Powershift 雙離合變速器配有兩個相互獨立的濕式離合器，兩個離合器交替工作，實現(xiàn)了快速順暢的換擋，與傳統(tǒng)的自動變速器相比，可顯著降低燃料消耗，2.0升車型綜合油耗僅有8.1L/100Km。

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