口碑很不錯 4款12萬操控感不錯緊湊車導購
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第1頁:口碑不錯 4款操控感好緊湊車——翼神 | 第2頁:口碑不錯 4款操控感好緊湊車——福瑞迪 | 第3頁:口碑不錯 4款操控感好緊湊車——世嘉 | 第4頁:口碑不錯 4款操控感好緊湊車——奇瑞A3 |
【亞訊車網 m.foodfunfashion.com】話說,酒香不怕巷子深,那也得品質不錯,得到大家的一致好評,口頭相傳??诒畬ζ囦N量的影響有多大相信大家都是知道的。口碑差的車型相信也不會有人看上。推薦4款擁有好口碑操控感不錯的緊湊型車!
藍瑟翼神
指導價:10.98-16.98萬元
藍瑟翼神在外觀造型上得到了街頭名跑LancerEvolutionX的家族式設計真?zhèn)?,盡管其搭載的1.8升4B10發(fā)動機的性能與EVOX搭載的2.0T4B11發(fā)動機相去甚遠,但翼神的造型極具攻擊性,也籠絡了不少“運動派”的消費者,目前,東南藍瑟翼神繼菱悅之后已經成為東南汽車的第二大主力車型。
藍瑟翼神
外觀部分,車身顏色則包括了銀色、淺紫灰、藍色、淺綠、白色、紅色和黑色七種。具有完備功能的氙氣大燈只出現(xiàn)在等配的車型上,其余車型均為鹵素燈。另外,包括前保險杠、側裙以及尾翼在內的運動套件出現(xiàn)在2.0L排量的兩款車型上。
藍瑟翼神
視覺上,該車的內飾樣式與質感水平依然保持著較高的水準,中控臺還是那樣簡潔明快,而按鈕的阻尼也非常不錯,尤其是音響位置的功能鍵手感很好,阻尼柔和、鍵程很短。翼神采用了兩種內飾配色,一個是具有運動風格的全黑內飾,另一個則是居家感較強的深淺搭配。
藍瑟翼神
作為全球高品質運動型轎車,藍瑟翼神在設計之初就采用高于權威機構E-NCAP五星及J-NCAP六星等安全評價標準:大量運用了比高強度材料(高張力鋼板)更加堅固的超級強度材料(超高張力鋼板),“RISE”高剛性安全車體設計,為車內乘客搭建強有力的安全防護系統(tǒng)。
起亞福瑞迪
指導價:9.88-12.28萬元
福瑞迪
整車造型具有一定未來感,修長的一體式車燈、深色中網和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡潔、
時尚的設計風格;發(fā)動機蓋與前輪拱結合處的折角設計也十分突出,配合充滿肌肉感的側面和微微上揚的腰線,其蓄勢待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試,而轎跑式的尾部設計與全車的運動風格統(tǒng)一呼應,凸顯出大膽、犀利的強勁形象。福瑞迪
車廂內部,大量的鍍鉻裝飾件和黑色高光金屬漆隨處可見,中控臺的布局簡單合理方便駕駛者的操作。三筒式紅色自發(fā)光儀表盤和三幅式方向盤,顯得個性鮮明而又時尚。深淺和純黑兩種內飾顏色,淺色調突出了居家溫馨的風格,但深色更加符合福瑞迪強調運動的特征。
福瑞迪
作為現(xiàn)代悅動的兄弟車型,福瑞迪在車身尺寸上與之非常接近,軸距同為2650mm,因此在內部
空間上兩者差異不大。最大的不同是動力組合方面,福瑞迪以排量更大的2.0L發(fā)動機取代了悅動使用的1.8L發(fā)動機,但針對一般家庭用戶而言1.6L動力已經足夠了,此差異可以忽略。東風雪鐵龍世嘉
指導價:10.68-14.98萬元
雪鐵龍世嘉
世嘉是一款比較符合國人審美的家用車,該車動力總成穩(wěn)定成熟,同時較長的保養(yǎng)周期也很有吸引力。東風雪鐵龍先推出了世嘉兩廂,后推出了世嘉三廂。在設計風格上,世嘉三廂與兩廂區(qū)別不是很大,但其尾部造型設計相當和諧,比較符合國人的中庸審美,而且內飾布局也完全一致。考慮到多數用戶的實際需求,編輯覺得世嘉三廂比較適合多口之家,而兩廂較適合單身的年輕人。
雪鐵龍世嘉
世嘉配置中最高的車型是2.0自動擋,其分為豪華型和豪華型天窗版。這兩款車均配置了前排雙安全氣囊、前排左右側氣囊和雙側安全氣簾。此外世嘉豪華型的安全配置還有bosch8.1版abs+ebd,剎車輔助ba、前排預緊式安全帶、倒車雷達、發(fā)動機防盜、自動落鎖和太空艙高強度吸能車身等。不過esp在世嘉中是以選配形式出現(xiàn)的,其包含了esp車身電子穩(wěn)定程序+tcs牽引力控制系統(tǒng),選裝花費為5000元。即便在世嘉2.0自動擋豪華型指導價基礎上加5000元,其裸車價也只有15.88萬。
雪鐵龍世嘉
世嘉所搭載的1.6l和2.0l發(fā)動機是兩套十分成熟的動力總成。其中1.6l車型的最大功率為78kw/5750rpm,而2.0l車型的最大功率達到了108kw/6000rpm。變速箱分別為5擋手動和4擋手自一體。如果跑高速路多一些的話,可考慮世嘉2.0l,這款車的動力儲備比較充足。如以市區(qū)行駛為主可考慮世嘉1.6l,因為其7.60l/100km的工況油耗在同級車型中排位相對靠前。
奇瑞A3
指導價:7.58-10.28萬元
A3的外形可以說是自主車型中設計非常成功的,流暢的線條、原創(chuàng)的設計都獲得了大家的一致好評。但A3最值得一提的是還是它的安全性,厚重的鈑金說明A3的五星級碰撞成績并非浪得虛名。而2010款A3更是全系標配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),這也是這種主動安全裝備在10萬元以下的車型首次得到應用。
奇瑞A3
除去ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),A3的低配車型還裝備了雙安全氣囊,高配車型更是擁有側氣囊和側氣簾,這也使得它成為同級車中安全配置最高的車型。加上相當不錯的車身結構被動安全性,說A3是同級車中的安全標桿也不為過。另外與老款A3的ESP系統(tǒng)相比,2010款A3的ESP針對冰雪路面進行了優(yōu)化,而為了應付某些特殊情況,該系統(tǒng)也可以完全關閉。
奇瑞A3
在舒適和便利性配置上,A3的高配車型也裝備了EPS電動助力轉向、自動大燈、自動雨刷、多功能方向盤、自動空調等流行的配置,并提供了選裝包。而且即便是低配車型也配備的四門電窗、電動空調、液壓助力轉向、單碟CD等,對于家用車來說這些配置還是比較實用的,能夠滿足日常使用需求。
奇瑞A3
不過A3的內飾設計和人機功效還是一些不盡如人意的地方,比如手剎的位置就不太方便,這也需要奇瑞在后期的改款車型上進行改進。另外由于車門較厚、座椅較厚以及復雜的多連桿后懸掛占據了不少空間,A3的空間表現(xiàn)尤其是后排的頭頂空間并不理想,三廂A3的后備箱空間也比較局促,如果行李太多很可能會面臨放不下的尷尬。不過你只要付出7萬元出頭的價格,就能買到一臺有ESP、四輪獨立懸掛的三廂家用車型,還是很劃算的,對于看重安全性的消費者來說在這個價位,A3確實是首選車型。
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