最實(shí)用家轎 超長(zhǎng)質(zhì)保車型導(dǎo)購(gòu)之緊湊車篇
質(zhì)保期超長(zhǎng)的車型往往會(huì)減少消費(fèi)者許多因意外而產(chǎn)生的不必要的預(yù)算,同時(shí)超長(zhǎng)的質(zhì)保期也是保證廠商質(zhì)量和信譽(yù)的雙重體現(xiàn)。下面編輯推薦幾款超長(zhǎng)質(zhì)保的緊湊車型,供您購(gòu)車參考。
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第1頁(yè):超長(zhǎng)質(zhì)保緊湊車——長(zhǎng)城C50 | 第2頁(yè):超長(zhǎng)質(zhì)保緊湊車——福特??怂?/a> | 第3頁(yè):超長(zhǎng)質(zhì)保緊湊車——雷克薩斯CT200h |
【亞訊車網(wǎng) m.foodfunfashion.com】在汽車三包尚未明確出臺(tái)之際,廠商推出的超長(zhǎng)質(zhì)保也許是對(duì)消費(fèi)者最為厚道的表態(tài)了。質(zhì)保期超長(zhǎng)的車型往往會(huì)減少消費(fèi)者許多因意外而產(chǎn)生的不必要的預(yù)算,同時(shí)超長(zhǎng)的質(zhì)保期也是保證廠商質(zhì)量和信譽(yù)的雙重體現(xiàn)。下面編輯推薦幾款超長(zhǎng)質(zhì)保的緊湊車型,供您購(gòu)車參考。
長(zhǎng)城C50
整車質(zhì)保:5年或15萬(wàn)公里
售價(jià):7.80~9.18萬(wàn)
【長(zhǎng)城C50】
外觀方面,長(zhǎng)城C50的外觀讓人印象深刻,特別是魚嘴式的前臉設(shè)計(jì),帶透鏡的前大燈以及鍍鉻裝飾的前霧燈,整體的前臉設(shè)計(jì)在自主品牌車型中屬于前列,只是這么有設(shè)計(jì)感的前臉不在車身側(cè)面與車尾加以設(shè)計(jì)著實(shí)可惜。
【長(zhǎng)城C50】
內(nèi)飾方面,長(zhǎng)城C50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人印象深刻的是它那上下分區(qū)的儀表盤,有點(diǎn)接近抬頭顯示的意思,并配置定速巡航與胎壓監(jiān)控,儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)不俗,只是手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅與對(duì)后排中央乘客的照顧不足是需要努力的地方。
【長(zhǎng)城C50】
動(dòng)力和安全上,長(zhǎng)城C50的動(dòng)力參數(shù)從字面數(shù)據(jù)上看確實(shí)給力,只是沒(méi)有CVT變速箱版本的推出確實(shí)是有點(diǎn)失望,不過(guò)這款自主研發(fā)的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)值得期待,而不錯(cuò)的底盤懸掛配備讓人眼前一亮,只是安全配置方面沒(méi)有ESP的配置確實(shí)有點(diǎn)意外。
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整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
售價(jià):9.98~16.99萬(wàn)
【福特新福克斯】
相比于上一代車型,新??怂菇?jīng)歷了全面的升級(jí)。新車在外形上采用了全新的設(shè)計(jì),線條感分明的前燈組、寬大的下進(jìn)氣口和上提的腰線設(shè)計(jì)使新車看起來(lái)極具動(dòng)感。
【福特新??怂埂?/p>
配置方面也是新福克斯的一大看點(diǎn),新車標(biāo)配了一套名為“進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉”的技術(shù),其可通過(guò)格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的氣流量,而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到低溫點(diǎn)時(shí),葉片又會(huì)關(guān)閉,從而讓車輛擁有更佳的空氣動(dòng)力學(xué)效能。另外,像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新??怂沟臉?biāo)配,這些配置的加入進(jìn)一步增加了新車的穩(wěn)定性和駕控感。除此之外,全新福克斯還擁有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、SYNC@車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)和電動(dòng)天窗等實(shí)用性配置,為消費(fèi)者帶來(lái)更便利的用車體驗(yàn)。
【福特新??怂埂?/p>
動(dòng)力方面,新福克斯車搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了現(xiàn)款車型的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到125馬力,峰值扭矩為159Nm;而2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率較之現(xiàn)款2.0L車型高出了29馬力,達(dá)到了170馬力,峰值扭矩202Nm。變速箱方面,與之匹配的是5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱,其中6速雙離合變速箱將擁有更佳的動(dòng)力傳遞效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。
雷克薩斯CT200h
整車質(zhì)保:六年或15萬(wàn)公里
指導(dǎo)價(jià):27.9~44.5萬(wàn)元
雷克薩斯CT200h的前臉造型是典型的家族風(fēng)格設(shè)計(jì),尾部則采用飽滿動(dòng)感的兩廂造型,動(dòng)感緊湊而且兼具時(shí)尚度。與所有個(gè)性車型一樣,雷克薩斯CT200h也提供多種車身色彩和內(nèi)飾配色的個(gè)性化選擇,單是外觀顏色就有10種,其中包括黑色有兩種,一個(gè)是純黑色,另一個(gè)是略帶藍(lán)色的藏青色,另外八中是銀色、白色、紅色、棕色、藍(lán)色、湖藍(lán)色、金色和灰色。
【雷克薩斯CT200h】
內(nèi)飾部分,雷克薩斯CT200h的也提供了多達(dá)9種配色方案,其中3種為真皮材質(zhì),6種為織物材質(zhì)。顏色選擇方面,除了三種黑色、灰色和米色的織布材料與兩款真皮面料所組成了6種搭配之外,還提供了藍(lán)色、F SPORT專屬藍(lán)色+黑色和紅色+黑色三種運(yùn)動(dòng)氛圍更加濃郁的內(nèi)飾選項(xiàng)。
【雷克薩斯CT200h】
雷克薩斯CT200h的動(dòng)力系統(tǒng)采用與普銳斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并配合一套由鎳電池與電動(dòng)馬達(dá)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。在啟動(dòng)的時(shí)候以電力驅(qū)動(dòng),起步時(shí)蓄電池為電機(jī)提供所需電力,此時(shí)無(wú)油耗產(chǎn)生;低速行駛時(shí),則更換為發(fā)動(dòng)機(jī)提供主要驅(qū)動(dòng)力,所產(chǎn)生的能量一部分用來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪,另一部分為發(fā)電機(jī)提供電力;加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)汽車,達(dá)到高速效果;減速和剎車是可將能量進(jìn)行回收存儲(chǔ),作為電能利用。
【雷克薩斯CT200h】
與這套混合動(dòng)力系統(tǒng)相匹配的,是一款電控?zé)o極變速器(E-CVT),它能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更加低廉經(jīng)濟(jì)的燃油消耗量,據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)顯示,雷克薩斯CT200h的百公里綜合油耗僅為4.1L,這對(duì)于一臺(tái)功率達(dá)到100千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是經(jīng)濟(jì)環(huán)保的。
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