外貌協(xié)會不要 3款外觀樸實(shí)性能優(yōu)秀自主家轎

家轎注重實(shí)用，往往不需要多么花俏，樸實(shí)就好。接下來介紹的三款車型價位都在10萬元左右性能都很優(yōu)秀絕對值得考慮！

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　　比亞迪G6

　　售價：7.98～11.58萬元

比亞迪G6

　　比亞迪G6的模具全部來源于比亞迪在日本的模具工廠，因此做工品質(zhì)較之前車型有了明顯提升。比亞迪G6作為一款重量級轎車，整車的外形非常大氣、穩(wěn)重，線條流暢自然。比亞迪G6在外觀設(shè)計動感時尚，長、寬、高分別為4860mm*1825mm*1463mm，軸距達(dá)2745mm，整體線條流暢而圓潤。

比亞迪G6

　　內(nèi)飾設(shè)計上，比亞迪G6采用了上深下淺的配色樣式，突出家用、商務(wù)皆宜的特性。采用上“黑”下“米”的整體設(shè)計風(fēng)格。方向盤和中控臺的部分接縫采用銀色飾板緊密的鏈接，其做工和質(zhì)感均不亞于合資品牌。前門扶手處以及前駕駛扶手處均采用桃色處理。座椅的做工、功能、舒適性也是值得一提的。

比亞迪G6

　　動力方面，比亞迪G6搭載了自主研發(fā)的1.5TID渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為113kW/5200rpm，峰值扭矩為240N.m/1750-3500rpm，動力更強(qiáng)、響應(yīng)更快、油耗更省、排放更低，無間斷的動力輸出，駕駛者換檔無頓挫感，給駕乘者提供了便利性和舒適性，甚至可以帶來運(yùn)動車型所特有的駕駛快感。

　　中華駿捷

　　售價：7.58～16.58萬元

中華駿捷

　　駿捷良好的動力油耗表現(xiàn)贏得了良好的口碑。其底盤的設(shè)計也頗具運(yùn)動性，前雙叉臂獨(dú)立懸掛后四連桿獨(dú)立懸掛，使得整車操控性頗佳，很多玩車的人也喜歡拿駿捷改裝。

中華駿捷

　　外觀上，新駿捷的大燈、霧燈和尾燈是變化的亮點(diǎn)，多處增加LED光源，線條變得簡潔鋒利，更加突出運(yùn)動定位。內(nèi)飾的變化也很多。原來的桃木裝飾板被和灰色裝飾板取代，中控臺經(jīng)過優(yōu)化更加簡潔實(shí)用，還增加了USB音頻接口。方向盤的造型有所變化，油原來的3輻換成4輻樣式。全新的儀表盤采用白色背景光，配上行車電腦大屏幕，富有科技?xì)庀ⅰ?/p>

中華駿捷

　　值得一提的是，駿捷2790mm的軸距在同級車中表現(xiàn)搶眼，車內(nèi)空間闊綽比較適合大家庭用戶選擇，如果對空間仍不滿意，還有駿捷Wagon車型可選，后排以及后備箱的空間組合會更加靈活。

　　廣汽傳祺

　　售價：10.98~18.98萬元

　　傳祺的整體輪廓與凱美瑞頗為相似，該車前臉采用了家族式設(shè)計，動感十足的中網(wǎng)讓人印象深刻。大燈造型銳利，并且加入了流行的LED日行燈，視覺效果非常出色。整車的側(cè)面和尾部設(shè)計相對比較收斂，車身比例也非常協(xié)調(diào)。尾燈的面積較大，而且采用了LED光源，識別度很高。

廣汽傳祺

　　受廣汽本田、豐田造車?yán)砟畹挠绊懀瑐黛鞯膬?nèi)飾設(shè)計更多呈現(xiàn)出來的也是一派日系風(fēng)格，黑色米色的搭配加上桃木裝飾營造出商務(wù)兼具家居的風(fēng)情。傳祺的布局比較傳統(tǒng)，并沒有太多新穎的地方，左右對稱的中控臺造型簡潔，各種按鍵的大小合適，操作起來也很方便，只是四副方向盤造型上過于普通。傳祺的長寬高分別為4800mm、1819mm、1484mm，軸距為2710mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)一般。傳祺前排駕駛席的空間表現(xiàn)較為寬敞，身高175cm的乘客能獲得一拳的頭部空間余量，而且視野比較開闊。2710mm的軸距只帶來了一拳的腿部空間余量，可以滿足正常的乘坐需求，不過它的后排頭部空間顯得比較壓抑，長時間乘坐并不舒適。

廣汽傳祺

　　15萬元左右的傳祺車款中開始提供ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這在同級車型中并不多見，對于提高行車安全有著莫大(博客,微博)的幫助，這是傳祺的一大亮點(diǎn)。電動天窗、電動調(diào)節(jié)真皮座椅、自動空調(diào)等常見的舒適性配置也都出現(xiàn)在15萬元價位車款中，后風(fēng)擋遮陽簾也是傳祺的另一大配色，傳祺的整體配置表現(xiàn)基本上讓人滿意。

廣汽傳祺

　　動力方面，傳祺2.0L車型搭載自主研發(fā)的2.0L直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率為110Kw/6300rpm，最大扭矩為183N.m/4500rpm，匹配5速自動變速箱，整體動力表現(xiàn)一般。底盤方面，傳祺采用的雙叉臂加多連桿的前后懸掛，整車的調(diào)教雖然偏向舒適性，但得益于阿爾法羅密歐166的底盤技術(shù)，該車也具備一定的操控性，特別是高速行駛時該車表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性讓人滿意。

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