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德系三巨頭之一 全新奧迪Q3/寶馬X1對比導(dǎo)購

時間：2012-07-31 14:36 編輯：小櫻 m.foodfunfashion.com來源：國車網(wǎng) 評論：（0）
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從敦實厚重的大空間全尺寸車型，到靈動小巧的緊湊型SUV，幾乎年年都會有新款車型出現(xiàn)在我們眼前，其中豪華品牌之間的競爭尤為激烈，德系三巨頭之一的奧迪就在近日推出了一款緊湊型SUV——Q3，引起了很大關(guān)注，其定位也相當(dāng)明確，直接劍指老對手寶馬旗下的X1。 為了以示公平我們選擇了兩款車中價格最為相近的車型進(jìn)行比較，新近推出的奧迪Q3在售價上與寶馬X1有3000元的價格優(yōu)勢，而在動力方面還是有些差距，與同樣搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的寶馬X1相比略顯疲軟，但是配備的科技含量更高的7擋雙離合變速箱確實也不失為一個亮點。 外觀對比 奧迪Q3的整體設(shè)計風(fēng)格要比寶馬X1更有SUV的感覺，其造型與同門師兄Q5有著異曲同工之妙，除身材略微嬌小以外，渾身散發(fā)出來的

　　從敦實厚重的大空間全尺寸車型，到靈動小巧的緊湊型SUV，幾乎年年都會有新款車型出現(xiàn)在我們眼前，其中豪華品牌之間的競爭尤為激烈，德系三巨頭之一的奧迪就在近日推出了一款緊湊型SUV——Q3，引起了很大關(guān)注，其定位也相當(dāng)明確，直接劍指老對手寶馬旗下的X1。

　　為了以示公平我們選擇了兩款車中價格最為相近的車型進(jìn)行比較，新近推出的奧迪Q3在售價上與寶馬X1有3000元的價格優(yōu)勢，而在動力方面還是有些差距，與同樣搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的寶馬X1相比略顯疲軟，但是配備的科技含量更高的7擋雙離合變速箱確實也不失為一個亮點。

　　外觀對比

　　奧迪Q3的整體設(shè)計風(fēng)格要比寶馬X1更有SUV的感覺，其造型與同門師兄Q5有著異曲同工之妙，除身材略微嬌小以外，渾身散發(fā)出來的SUV范兒絕不比Q5差，寶馬X1與其說是SUV，不如說是一款旅行版車型，底盤稍有升高，但是整體卻是轎車的感覺。

奧迪Q5與寶馬X1車頭對比

　　既然同出豪門，就少不了證明其身份的標(biāo)志，最明顯的還是車頭部分，奧迪Q3的六邊形進(jìn)氣格柵和犀利的LED頭燈與寶馬X1的雙腎式進(jìn)氣格柵搭配的"天使眼"都是恒久不變的家族勛章，而與寶馬X1硬派相比，奧迪Q3更加紳士內(nèi)涵。

奧迪Q5與寶馬X1側(cè)面對比

　　在一些細(xì)節(jié)方面奧迪Q3也相對比較突出，剛剛提到的LED行車燈的加入一方面增強(qiáng)了整車的科技感，同時也提升了照明強(qiáng)度，后視鏡集成的轉(zhuǎn)向燈這一點也是寶馬X1不具備的。奧迪Q3裝備的運(yùn)動感更強(qiáng)的S-Line運(yùn)動套件也要比寶馬X1略顯粗糙的車身側(cè)圍下沿都采用了塑料板件，更具實用性。

奧迪Q5與寶馬X1側(cè)面對比

　　在一些細(xì)節(jié)方面奧迪Q3也相對比較突出，剛剛提到的LED行車燈的加入一方面增強(qiáng)了整車的科技感，同時也提升了照明強(qiáng)度，后視鏡集成的轉(zhuǎn)向燈這一點也是寶馬X1不具備的。奧迪Q3裝備的運(yùn)動感更強(qiáng)的S-Line運(yùn)動套件也要比寶馬X1略顯粗糙的車身側(cè)圍下沿都采用了塑料板件，更具實用性。

奧迪Q5與寶馬X1車尾對比

　　從上表可以看出，奧迪只在外觀寬度和車高上占得一點優(yōu)勢，而在車長和軸距上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如寶馬X1，在軸距方面竟然相差了高達(dá)157mm，當(dāng)然更大的車身往往意味著可以帶來更為充足的內(nèi)部空間。

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